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LFalkenberg, Februar 2017 - Für den Deichbau suchte die Joh. Wacht GmbH einen Raupenbagger mit langem Arm und viel Hubkraft. Den Job bekam ein Volvo EC250E mit verlängertem Ausleger und zusätzlichem Kontergewicht. Bauforum24 Artikel (17.01.2017): Servicekonzept Swecon|smartfuel Dank Auslegerverlängerung bringt es der Volvo-Bagger auf 12,50 Meter Reichweite Als Andreas Leschke, Falkenberger Niederlassungsleiter der Joh. Wacht GmbH, seinen neuen Raupenbagger in Spezialausführung in Empfang nahm, wurde der EC250E direkt auf die erste Baustelle geschickt. In Sachsen-Anhalt musste für den Hochwasserschutz ein neuer Deich auf grüner Wiese her. Wo die Schwarze Elster in die Elbe fließt, galt es für Wacht, einen 1,75 Kilometer langen Deichabschnitt zu errichten. Für das Projekt kam der Neuzugang gerade recht. Anders als das bisherige Wacht-Equipment wartet der EC250E mit verlängertem Ausleger und verlängertem Stiel auf. Beides zusammen verschafft dem hydraulisch schwenkbaren Grabenräumlöffel eine Reichweite von 12,50 Meter. Das Maß erlaubt dem Bagger, von der obersten Deichkrone beidseitig bis an den Böschungsfuß herunterzureichen, um dort Material aufzunehmen. Das schaffe zwar auch ein Langstielbagger, doch mit höchstens halb so großem Löffel, so der Hersteller. Leschkes Bagger sollte neben der großen Ausladung auch mindestens einen Kubikmeter Baumaterial stemmen. Eine Auflastung des 25-Tonnen-Baggers auf knapp 30 Tonnen und ein zusätzliches Kontergewicht von 2,5 Tonnen machten diesen Kompromiss möglich. „Unser Wunsch waren 13 Meter Reichweite mit einem 1-Kubikmeter-Löffel. Das haben wir nicht ganz geschafft, sind aber mit nur 50 Zentimeter weniger doch sehr zufrieden“, verrät Leschke. Der Diplom-Tiefbauingenieur hat viele Jahre im Rohrleitungsbau gearbeitet und die Leitung der 1995 gegründeten Wacht-Niederlassung 2010 übernommen. Seitdem sind Deichbau und Deichsicherungen sowie Wasser-und Tiefbau sein Geschäft. Dafür stehen dem 52-Jährigen insgesamt sechs Bagger von 8 bis 30 Tonnen, drei Volvo-Radlader vom L30 bis L110 und eine Planierraupe zur Verfügung. Das Gebiet der Wacht-Niederlassung Falkenberg reicht von der Oder über Halle/Leipzig bis nach Halberstadt im Westen und vom Rande Berlins bis nach Thüringen. Swecon-Verkaufsberater Lutz Freigang (r.) hat den Volvo-Bagger an Wacht-Betriebsleiter Andreas Leschke verkauft Nachdem der Deichbau an der Elbe im Sommer erfolgreich abgeschlossen war, übernahm der EC250E mit hydraulischem Schnellwechselsystem und Joystick-Proportionalsteuerung seit Herbst die Hochwasserschadensbeseitigung an der Schwarzen Elster. Hier muss auf 1,5 Kilometer Länge der Deich der Elster saniert und mit Spundwänden abgedichtet werden. Dazu rückten vier bis fünf Mann aus dem Falkenberger Wacht-Team mit mehreren kleinen und großen Baggern, Radladern, Raupen und Walze an. Den Transport der Großgeräte bis 30 Tonnen übernimmt das Unternehmen mit Tieflader in Eigenregie. Auch deshalb kommen keine größeren Bagger für Leschke in Frage. Reicht die Anzahl oder Größe der eigenen Maschinen nicht aus, wird zusätzlich angemietet. Das Baumaterial liefern lokale Baustofffirmen aus der Region so nah wie möglich an die Baustelle. Vom Lagerplatz bringt ein 24-Tonnen-Bagger die bis zu sechs Meter langen Spundwände zum Deich. Dort werden sie sukzessiv von einem zweiten Bagger mit Ramme von oben eingeschlagen. Eine Deichverbreiterung war aufgrund des angrenzenden Naturschutzgebietes nicht möglich. Schotter, Kiessande und andere bindige Baustoffe für den Mehrzonendeich sowie die abschließende Oberbodenschicht holt der neue EC250E mit verlängertem Ausleger vom Böschungsfuß und füllt damit den Deich auf. Inzwischen hat der jüngste Bagger im Bestand gut 700 Betriebsstunden abgespult. Wartung und Reparaturen in der Garantiezeit übernimmt Swecon. Um auf Nummer sicher zu gehen, hat Leschke eine Fünf-Jahre-Komponentengarantie für den Volvo-Bagger gewählt. Wenn die Baumaschinen gut laufen und geringe Wartungskosten verursachen, bleiben sie bis zu 10.000, manchmal sogar 12.000 Arbeitsstunden im Bestand. „Das Konzept Volvo-Bagger mit Ausleger/ Stielverlängerung ist sehr effizient und erspart mir den Einsatz zusätzlicher Maschinen. Dadurch können wir extrem wirtschaftlich arbeiten und in den Ausschreibungen wettbewerbsfähige Preise anbieten“, erklärt Leschke. Der gebürtige Herzberger kann sich auf sein fachlich geschultes Team blind verlassen. Damit das so bleibt, schickt der Betriebsleiter seine Mannschaft regelmäßig zur Weiterbildung. Der Lohn sind echte Qualitätsarbeit im Wasser- und Deichbau und kaum nötige Gewährleistungsarbeiten. Weitere Informationen: Volvo CE Website, Joh. Wacht GmbH Website | © Fotos: Volvo CE