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  1. Bauforum24

    Bergmann Dumper 5025 bei Stuttgart 21

    Stuttgart, 07.06.2016 - Im Bahnprojekt Stuttgart 21 werden insgesamt 21 größtenteils zweiröhrige Tunnel mit einer Gesamtlänge von rund 120 Kilometern gebaut. Gut ein Drittel ist bereits geschafft. Bauforum24 Artikel (19.05.2016): Bergmann 4010 Ketten-Dumper Bergmann Tunnel-Dumper 5025 HKPLUS beim Tunnelbau für Stuttgart 21 im Einsatz Im Bahnprojekt Stuttgart 21 werden insgesamt 21 größtenteils zweiröhrige Tunnel mit einer Gesamtlänge von rund 120 Kilometern gebaut. Gut ein Drittel ist bereits geschafft. Seit drei Jahren sind 16 Bergmann Tunnel-Dumper 5025 HKPLUS unter härtesten Bedingungen im Einsatz. Die Herausforderungen in einem Bahntunnel sind groß. Neben hoher Transportleistung in beengten Verhältnissen (es gibt keine Wendemöglichkeit) sind maximale Betriebssicherheit und Wirtschaftlichkeit gefragt. Der Dumper-Spezialist aus Norddeutschland antwortet auf derartige Herausforderungen mit dem Bergmann 5025 HKPLUS: Ein knick-gelenktes 2-Achs-Fahrzeug mit einer 260 PS starken Maschine, das laut Hersteller eine Nutzlast von 25 Tonnen aufnimmt. Sein drehbarer Fahrerstand soll Fahrgeschwindigkeiten von 40 km/h vorwärts und 30 km/h rückwärts ermöglichen sowie beste Übersicht – und damit Sicherheit – für den Fahrer bieten. Der einfache Aufbau des Fahrzeugs, der sowohl den Betrieb als auch den Service erleichtert, wird laut Hersteller von den Anwendern geschätzt. Bergmann Tunnel-Dumper 5025 HKPLUS beim Tunnelbau für Stuttgart 21 im Einsatz Bergmann Tunnel-Dumper 5025 HKPLUS beim Tunnelbau für Stuttgart 21 im Einsatz Bergmann Tunnel-Dumper 5025 HKPLUS beim Tunnelbau für Stuttgart 21 im Einsatz Bergmann Tunnel-Dumper 5025 HKPLUS beim Tunnelbau für Stuttgart 21 im Einsatz Blick in die Kabine des Bergmann Dumper 5025 HKPLUS Blick in die Kabine des Bergmann Dumper 5025 HKPLUS Motorraum und Wartungsklappen des Bergmann 5025 HKPLUS ( © Fotos: Bergmann ) Weitere Informationen: Bergmann Dumper 5000er Serie
  2. Bauforum24

    Bergmann 4010 Ketten-Dumper

    Der Kettendumper 4010 von Bergmann ist mit seinen Gummiketten und 240 PS Leistung führ das Fahren in Schlamm, im Moor und auf sensiblen Untergründen, die mit Radfahrzeugen nicht befahren werden können, ausgelegt. Auch in Steigungen und im Flussverbau wird er eingesetzt. Mit einem Cummins Dieselmotor der neusten Generation soll er die strenge europäische Abgasnorm Tier 4 final erfüllen. Bergmann Ketten-Dumper 4010 Hier geht's zur kompletten Bauforum24 News
  3. Bauforum24

    Bergmann 4010 Ketten-Dumper

    Der Kettendumper 4010 von Bergmann ist mit seinen Gummiketten und 240 PS Leistung führ das Fahren in Schlamm, im Moor und auf sensiblen Untergründen, die mit Radfahrzeugen nicht befahren werden können, ausgelegt. Auch in Steigungen und im Flussverbau wird er eingesetzt. Mit einem Cummins Dieselmotor der neusten Generation soll er die strenge europäische Abgasnorm Tier 4 final erfüllen. Bauforum24 Artikel (04.03.2016): Neue Dumper von Bergmann Bergmann Ketten-Dumper 4010 Womit der Bergmann 4010 darüber hinaus punkten möchte, ist die neue Kabine der Comfort-Line. Neben dem luftgefederten Fahrersitz gehören eine Heiz-Klima-Automatik sowie eine beheizte Frontscheibe zur Serienausstattung. Die neue Komfort-Kabine soll viel Platz bieten und ein angenehmes Raumgefühl schaffen. Bei Bedarf kann ein zweiter vollwertiger Fahrersitz integriert werden. Bedienelemente in der Kabine des Bergmann 4010 Ketten-Dumper Der drehbare Fahrersitz, der in der 10-Tonnen- Dumper-Klasse weltweit einzigartig sein soll, wird vom Hersteller als ergonomisches Highlight angepriesen. Auf langen Fahrstrecken, auf denen ein Wenden des Dumpers nicht möglich ist, soll dieser dem Fahrer beim vorwärts und rückwärts Fahren helfen. Gefährliche Wendemanöver mit Verlagerung des Maschinenschwerpunktes über die Kippkante sollen damit der Vergangenheit angehören. Gut für die Sicherheit soll auch die neue, teleskopierbare Muldenkante sein, welche es dem Fahrer erlauben soll, in sicherer Entfernung vom zu befüllenden Graben zu arbeiten. Drehbarer Fahrersitz im Bergmann 4010 Ketten-Dumper Drehbarer Fahrersitz im Bergmann 4010 Ketten-Dumper Mit 10 Tonnen Nutzlast bietet Bergmann den Ketten-Dumper 4010 als Heckkipper, Rundkipper sowie als Trägerfahrzeug für verschiedene Sonderaufbauten wie Krane, Pritschen, Plattformen, Sondermulden etc. an. ( © Fotos: Bergmann )
  4. Bergmann Maschinenbau

    Bergmann Dumper 2040 Transport für den Tunneleinsatz!

    Als inhabergeführtes Familienunternehmen in der zweiten Generation setzen wir uns bereits seit über 55 Jahren zum Ziel unseren Kunden eine nutzenorientierte Lösung im Punkt wirtschaftlichen Transportieren zu bieten. Seit der bauma 2013 bieten wir mit unserem Tunneldumper 5025HK auch den Kunden im Tunnelbau eine sichere, effiziente und leistungsstarke Transportmaschine, welche den Transport von 25 Tonnen Schüttgut auf zwei Achsen ermöglicht. Der dabei im Dumper serienmäßig verbaute drehbare Bedienerstand macht das Wenden überflüssig und unterstützt somit schnellere Arbeitszyklen. Neben dem Tunneldumper 5025HK haben uns die Anforderungen unserer Kunden im Tunnelbau zur Entwicklung eines Transportgerätes für Betonpumpen und Material gebracht. Das durchdachte Prinzip der Plattformen ermöglicht den Transport auf zwei verscheidenden Ebenen. Dabei ist die untere Ebene mit einer Nutzlast von 500kg für den Transport der Betonpumpe ausgelegt. Die obere Ebene bietet mit 2.500kg Nutzlast ausreichend Möglichkeit für Materialien wie Zement etc. Auf technischer Seite wird der Dumper 2040 Transport von einem 36KW starken Kubota Dieselmotor angetrieben, welcher in Kombination mit einer Danfoss Fahrhydraulik ausreichend Kraft gewährleistet und Fahrgeschwindigkeiten bis 25 km/h ermöglicht. Mit dem verbauten Dieselpartikelfilter und der Feuerlöschanlage wird das Fahrzeug den besonderen Anforderungen im Tunnelbau hinsichtlich geltender Vorschriften gerecht. Des Weiteren kann der Dumper, wie alle Bergmann Dumper optional mit einem geprüften Schutzdach ausgestattet werden. Im Zuge des Projektes S21 sind neben den 25 Tonnen Dumper 5025HK auch bereits mehrere Maschinen des Dumpers 2040Transport im Einsatz. Wir sind überzeugt, dass dieses Gerät den Anforderungen gerecht wird und möchten es aus diesem Grund als neue wirtschaftliche Transportlösung im Tunnel vorstellen.
  5. Auf der bauma in München präsentiert das Team von Bergmann gleich drei neue Modelle sowie den 2060plus mit Tier 4 Final Motor. Als Weltneuheit präsentiert Bergmann den Ketten-Dumper 4010 in Ausführung als Rundkipper mit Drehsitz. Weitere Highlights sind das Modell 3012 Rundkipper im neuen Design und der 2030 HS, ein 3t Dumper mit einer Hoch-Rund-Kippmulde für Ausschütthöhen bis zu zwei Metern. Bauforum24 Artikel (11.11.2015): Depenbrock Bau erweitert Maschinenpark Bergmann Dumper 3012R als Rundkipper Hier geht's zur kompletten Bauforum24 News
  6. Bauforum24

    Neue Dumper von Bergmann

    Auf der bauma in München präsentiert das Team von Bergmann gleich drei neue Modelle sowie den 2060plus mit Tier 4 Final Motor. Als Weltneuheit präsentiert Bergmann den Ketten-Dumper 4010 in Ausführung als Rundkipper mit Drehsitz. Weitere Highlights sind das Modell 3012 Rundkipper im neuen Design und der 2030 HS, ein 3t Dumper mit einer Hoch-Rund-Kippmulde für Ausschütthöhen bis zu zwei Metern. Bauforum24 Artikel (11.11.2015): Depenbrock Bau erweitert Maschinenpark Bergmann Dumper 3012R als Rundkipper Der 3012 Rundkipper der zweiten Generation möchte vor allem durch sein neues Design und der neuen ergonomisch gestalteten Kabine überzeugen. Laut Hersteller ist das Sichtfeld in beiden Fahrtrichtungen noch größer und der Fahrkomfort soll erhöht worden sein. So soll dieser kompakte 12tonner mit schnellen und sicheren Arbeitszyklen auf engem Raum glänzen. Der Ketten-Dumper 4010 als Rundkipper soll seine Sicherheit und Effizienz gerade auf engen Baustellen mit wenig tragfähigem Untergrund unter Beweis stellen. Er kann laut Hersteller auf zeit- und kostenintensive Wendemanöver dank seiner drehbaren Mulde in Kombination mit seinem Drehsitz verzichten. Die um 180° drehbare 5,5m³ fassende Mulde besitzt eine patentierte Muldenschütte, die je nach Bedarf ausgefahren werden kann, um den Abstand zur Baugrube zu erhöhen und eine präzise Materialverteilung zu gewährleisten. Mit einer Nutzlast von 3,0 t und einer drehbaren Hochkippmulde, die Schüttkanten von bis zu zwei Metern überwinden kann, ist der 2030HS ein echter Athlet. Dieser kompakte 3t Dumper soll durch seine Kombination Starr-Rahmen mit Pendelachse extrem standsicher sein und durch seine spezielle Hubkinematik eine enorme Schüttweite erreichen. Für die einfache und sichere Bedienung des 2030 HS soll ein hydrostatischer Fahrantrieb und eine hydraulische Betriebs-und Parkbremse sorgen. Bergmann Dumper 2060plus Nicht fehlen darf auf der bauma der Bergmann-Dumper 2060plus mit Tier4Final Motor, der laut Hersteller, seit seiner Markteinführung im Jahr 2013 zu den erfolgreichsten Dumpern seiner Klasse zählt. Die Begeisterung bei den Kunden für das Federungskonzept und das zum Transport absenkbare Wetterschutzdach mit Frontscheibe soll nach wie vor ungebrochen sein. Das Team von Bergmann freut sich neben der Präsentation der neuen Dumper auch über die Professionalisierung des Mietparks, der den Kunden einen echten Nutzen bringen soll, wenn es darum geht, kurzfristig die Transportkapazitäten zu erhöhen. Neben einer Vielzahl von unterschiedlichsten Miet-Dumpern, die Bergmann als Hersteller bereithält, soll vor allem auch die Einsatzberatung für die wirtschaftlichste Lösung im Mittelpunkt stehen. Weitere Informationen: Bergmann Dumper (© Fotos: Bergmann) Bauforum24 TV präsentiert: Video: Bergmann Kompaktdumper auf der bauma 2013Bauforum24 TV präsentiert: Video: Bergmann Kettendumper 4010 auf der MAWEV 2012Bauforum24 TV präsentiert: Video: Bergmann Dumper 2090 - bauma 2010
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