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Der Cat 352F stand heute sehr fotogen

Heute habe ich diesen Scania mit Hakengerät von Ernenputsch gefunden.

die verkaufen schon eine ganze Zeit Lagerbestände

Das ist seit Januar bekannt. Crailsheim wird geschlossen.

Ich meinte die Eingangsschläuche von der Pumpe 😉 dann kannst du weiter eingrenzen ob es von der Pumpe kommt. Bleibt der Fehler liegt es am Block. Wandert er liegt es an der Pumpe

Ich habe mir gestern auch mal einen Bladerunner angesehen, leider durch den Kabinenliftumbau für mich uninteresant, da bräuchtest einen Glasboden damit du in den Graben vor dir sehen kannst. T-Rex war imho passend, da der Arm extrem kurz erscheint...

Schläuche habe ich durchgetauscht. Deshalb weiß ich ja auch das es nicht am Hubzylinder bzw. Antrieb liegt. Ich wollte so oder so den Block zerlegen zum abdichten und reinigen weil wir sehr viel Wasser im Öl hatten.

Tieflader-Anhänger 18t des THW Ortsgruppe Papenburg. Achleitner 3ATA24.

DAF XF mit Feldbinder-Silo.

Noch ein paar Bilder...

Der Marktplatz Papenburg Untenende Anfang Juni. Das erste Pflaster ist mittlerweile gelegt, aber noch warten große Mengen Pflastersteine auf die Verarbeitung.

Bevor ich den Steuerblock zerlegt hätte, hätte ich entweder auf die Prüfanschlüsse gewartet oder einfach einmal die Schläuche vom rechten auf den linken Block getauscht. Vlt war ja auch nur ein kleiner Span im DBV

Ich suche einmal die Sicherung für die Lichtleiste mit den 4 Arbeitsscheinwerfern nebeneinander am Dach (die Arbeitsscheinwerfer am Arm funktionieren) und dann noch die Sicherung für die Beleuchtung hinten links. Ich gehe mal davon aus, dass die Lampe als solches funktioniert, da das Bremslicht geht und wenn ich das richtig gesehen habe, müsste Standlicht und Bremslicht in eins sein, nur das wahrscheinlich unterschiedlich stark bestromt wird.

Grüße Heute ging es weiter, Schläuche vom Antrieb getauscht und wieder probiert. Fazit: beide Antriebe funktionieren, Hinzylinder funktioniert und Schaufel Zylinder tut auch seinen Dienst. Heist also das die rechte Seite des Steuerblocks vorne Probleme macht. Da meine Adapter zum Drücke messen noch immer nicht da sind habe ich kurzerhand den Steuerblock ausgebaut und zerlegt. Leider konnte ich dabei keine gravierenden Defekte erkennen. Aber reinigen und neue O-Ringe einsetzen kann ja schon mal nicht schaden. Hat jemand noch eine Ahnung was diesen Fehler verursacht? kann es sein das eine der drei Pumpensegmente keine volle Leistung bringt und dadurch nur eine Seite des Steuerblocks nicht richtig funktioniert?

MB Arocs 4453 Hakengerät mit Vögele Super 800-3i, Tibau AG Regensdorf (Foto 08/2025)

Cat 326 mit Magnet

Der Cat 345C UHD von Kopp aus der Schweiz.

Hallo zämä Nochmal der LIEBHERR R 960 SME

DX350 WMH -7

Echt toll geworden. Schöne Rarität hast Du da. Gruß Ralf

Servus, nach langem mal wieder Update. Die Delmag ist mittlerweile komplettiert und natürlich auf Funktion getestet Den Magnetzünder hatte ich komplett zerlegt und gereinigt. Danach alle beweglichen Bauteile hauchzart gefettet und auf Leichtgängigkeit geprüft. Mit einer Anleitung konnte ich auch den Kontaktabstand des Unterbrechers einstellen und somit den optimalen Funke erzielen. Die neue Zündkerze war ein Restbestand von Ebay. Eine schwierige Sache war das Mischventil, welches ich mit sehr viel Geduld eingeschliffen habe. Dazu habe ich ein Schlitzschraubenzieher und sehr feine Ventilschleifpaste verwendet. Glücklicherweise war der Ventilsitz noch in Takt und das Ventil hält auch dicht. Hier seht ihr die fertige Ramme, mit Wagen. Falls jemand noch eine originale Abdeckhaube und oder einen Werkzeugkasten zu veräußern hat darf er mir gern schreiben. Na dann Prost!

2014. Radlader Liebherr L 544 2plus2

Genau an dem Gebäude vom letzten Bild, gab’s vor ein paar Monaten einen größeren Brandschaden im Innenhof. https://www.instagram.com/p/DGNFTVEI_bv/

Offen bleibt, ob die Maschinen wiederum von Atlas produziert werden. Vgl hierzu