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Essen - Epiroc, ein Produktivitätspartner für die Bergbau- und Infrastrukturbranche, stellt mit Epiroc InSite™ eine neue Telematiklösung vor, die das Flottenmanagement von hydraulischen Anbaugeräten grundlegend verändert. Durch die Kombination von fortschrittlichem Asset-Tracking und Echtzeit-Datenanalysen ermöglicht InSite™ eine Kontrolle und Transparenz über gemischte Geräteflotten. Bauforum24 Artikel (07.07.2025): Epiroc HB 4100 Hydraulikhämmer Epiroc präsentiert InSite™: Volle Transparenz. Maximale Kontrolle über Anbaugeräteflotten Epiroc InSite™: Vernetzung über Marken hinweg Die Lösung bietet eine umfassende Überwachung von Standort, Nutzung und Wartungsbedarf – unabhängig vom Hersteller der Anbaugeräte. Ob werkseitig installiert oder nachgerüstet: InSite™ nutzt eines der größten Mesh-Netzwerke der Baubranche und verbindet weltweit über 1,3 Millionen Geräte. Intelligente Funktionen für effiziente Abläufe Dank Echtzeit-Tracking können Nutzer den genauen Standort ihrer Geräte bestimmen, die Auslastung überwachen und automatische Wartungsbenachrichtigungen erhalten. Geofencing-Funktionen ermöglichen die Einrichtung virtueller Grenzen rund um Baustellen oder Lagerflächen, um unbefugte Bewegungen zu erkennen und Diebstahlrisiken zu minimieren. Die vorausschauende Wartungsplanung wird durch prädiktive Analysewerkzeuge unterstützt, die Ausfallzeiten reduzieren und Serviceteams eine bessere Übersicht über den Gerätezustand geben. Ergänzt wird das System durch erweiterte Module mit Mobilfunk- und GPS-Ortung über HATCON™ von Epiroc, die höchste Produktivität, Verfügbarkeit und Sicherheitsstandards gewährleisten. „Mit InSite™ erhalten unsere Kunden nicht nur Daten – sie erhalten Entscheidungsgrundlagen für eine effizientere und sicherere Flottensteuerung.“ – sagt Torsten Ahr, Geschäftsführer bei Epiroc. Epiroc InSite™: Integration und mobile Anbindung Die Plattform lässt sich flexibel in bestehende Flottenmanagementsysteme integrieren und unterstützt den standardisierten AEMP-API-Datenaustausch (ISO 15143-3). Vor Ort profitieren Teams von Echtzeitberichten über die mobile App, die eine sofortige Reaktion auf betriebliche Herausforderungen ermöglicht. Robustheit und Datensicherheit im Feld Die Geräte sind für den Einsatz unter typischen Feldbedingungen konzipiert und bieten eine Batterielaufzeit von 3–5 Jahren. Alle übertragenen Daten werden durch Cloud-Verschlüsselung auf Unternehmensniveau geschützt, um sensible Betriebsinformationen zu sichern. Schnelle Inbetriebnahme – sofortige Ergebnisse Die Einrichtung erfolgt in wenigen Schritten: Gerät montieren, mit dem entsprechenden Asset koppeln und die Plattform aktivieren. Bereits ab dem ersten Tag können Flottenbetreiber ihre Abläufe optimieren und die Kontrolle über ihre Geräteflotte verbessern. Verfügbarkeit Epiroc InSite™ ist ab sofort weltweit über Epiroc-Vertriebspartner erhältlich. Weitere Informationen: Epiroc | © Fotos: Epiroc

Ismaning, 10.09.2018 - Volvo Trucks verwendet neue Methoden für die Überwachung und Analyse von kritischen Fahrzeugkomponenten in Echtzeit. So kann sich um potenzielle Störungen gekümmert werden, noch bevor diese sich nachteilig auf den Kundenbetrieb auswirken können. In Schweden wurde hierfür ein neuer Reifenmanagement-Service eingeführt. Gleichzeitig wurde ein großes Pilotprojekt zur fortschrittlichen Fernüberwachung von Lkw in Europa gestartet. Durch den Einsatz von maschineller Intelligenz wird die Präzision, mit der ungeplante Standzeiten vorhergesagt und minimiert werden, noch weiter verbessert. Bauforum24 Artikel (04.09.2018): Swecon vermietet Straßenfertiger Ein neuer Reifenmanagement-Service misst den Reifendruck und die Reifentemperatur in Echtzeit. Reifendaten werden an das Lkw-Kommunikationsnetzwerk übermittelt. „Neue Technologien zur technischen Überwachung und Analyse von Lkw-Daten in Echtzeit eröffnen ungeahnte Möglichkeiten, um Störungen präziser und weiter in die Zukunft hinein vorherzusagen. Das alles gehört zu unserem ständigen Bestreben, die Lkw unserer Kunden immer einsatzbereit zu halten”, so Markus Efraimsson, Vice President Uptime von Volvo Trucks. Ein neuer Reifenmanagement-Service misst den Reifendruck und die Reifentemperatur in Echtzeit. Die Ergebnisse lassen sich über eine App nachverfolgen. Auf diese Weise können der Fahrer und der Eigentümer ungeplante Standzeiten vermeiden. Ein neuer Reifenmanagement-Service misst den Reifendruck und die Reifentemperatur in Echtzeit. Die Ergebnisse lassen sich über eine App nachverfolgen. Somit können sowohl der Fahrer als auch der Fuhrparkleiter kleinste Druckverluste erkennen und mögliche Reifenschäden vermeiden, die andernfalls zu ungeplanten Standzeiten und hohen Kosten führen können. Darüber hinaus ermöglicht der neue Service auch einen geringeren Kraftstoffverbrauch und eine höhere Laufleistung des Reifens, da er stets den richtigen Druck und die korrekte Temperatur sichergestellt. Der Reifenmanagement-Service wird sukzessive auf den europäischen Märkten eingeführt. Reifendaten werden an das Lkw-Kommunikationsnetzwerk übermittelt. Der Fahrer und sein Büro werden benachrichtigt, und es können geeignete Maßnahmen getroffen werden. Volvo Trucks führt außerdem ein Pilotprojekt mit weiteren verschiedenen technischen Komponenten in Zusammenarbeit mit ausgewählten Kunden durch, die den von Volvo Trucks angebotenen Servicevertrag Gold mit Connectivity-Option besitzen. Durch die Überwachung und Analyse von Daten mehrerer tausend Lkw in Echtzeit wurden und werden so eine Vielzahl möglicher Pannen frühzeitig erkannt und durch Zusammen-arbeit mit dem Händlernetz vermieden. Unter Einsatz moderner Computermodellierung und -analysen geht es darum, versteckte Muster zu erkennen, um Störungen von Bauteilen weit im Voraus vorhersagen zu können. Ziel dabei ist es, Störungen von Bauteilen vorherzusagen, noch bevor sie eintreten, und Kunden eine optimale Wartungsplanung an die Hand zu geben. Ziel dabei ist es, kritische Zustände von Komponenten vorherzusagen, noch bevor diese eintreten. So kann Kunden eine bedarfsgerechte Wartungs- und Reparaturplanung angeboten werden. Sobald ein mögliches Problem vom Volvo Trucks Kontrollzentrum erkannt wird, erfolgt eine Benachrichtigung an die Volvo Trucks Werkstatt vor Ort, die den entsprechenden Kunden betreut. Damit können dann präventive Maßnahmen getroffen werden. Markus Efraimsson, Vice President Uptime von Volvo Trucks „Wir betrachten das Thema Mobilität aus der Perspektive unserer Kunden. Wir möchten in erster Linie sicherstellen, dass der Kunde keine ungeplanten Standzeiten hat“, so Markus Efraimsson. Im nächsten Schritt wird sukzessive maschinelles Lernen in die Diagnoseprozesse integriert werden. Diese Form der künstlichen Intelligenz macht es möglich, große Mengen von Lkw-Daten für Forschungs- und Entwicklungszwecke zu erfassen und zu analysieren. So kann Volvo Trucks kontinuierlich mehr über den Zustand und die Leistung einzelner Lkw sowie hunderttausender vernetzter Lkw im täglichen Einsatz erfahren. Unter Einsatz moderner Computermodellierung und -analysen geht es darum, versteckte Muster zu erkennen, um Störungen von Komponenten weit im Voraus vorhersagen zu können. So besteht eine größere Wahrscheinlichkeit, dass die erforderliche Reparatur Rahmen eines geplanten Werkstatttermins erfolgen kann. Weitere Informationen: Volvo Group Trucks Central Europe GmbH| © Fotos: Volvo