Kramer Teleskoplader weiterentwickelt

Pfullendorf, April 2018 - Seit Januar 2018 bietet die Kramer-Werke GmbH ihre bekannten sechs Teleskopladermodelle (3007, 3507, 4407, 5007, 5507 und 5509) mit vielen Neuerungen an. 

Bauforum24 Artikel (29.03.2018): Kramer Radlader 8155 - Neuer 9-Tonnen-Lader von Kramer

Kramer 5507 Teleskoplader

Neben der Umsetzung der normativen Neuregelungen wurde für das Modelljahr 2018 bei den dazugehörigen sechs Modellen (3007, 3507, 4407, 5007, 5507 und 5509) ein neues Bedienkonzept integriert. Durch den elektronisch vorgesteuerten All-In-One Joystick  und dem Jog Dial Bedienelement soll eine intuitive Bedienung aller Funktionen ermöglicht werden. Zum Beispiel kann hiermit die Sensitivität der Arbeitshydraulik mit drei Geschwindigkeitsstufen eingestellt werden.  Alle relevanten Fahrzeugdaten und Einstellungen werden über das neue 7-Zoll-Display ausgegeben. Das Bild der optionalen Rückfahrkamera wird ebenfalls in diesem Display integriert und somit ist kein separater Ausgabebildschirm nötig. Optional sind eine Handyhalterung und ein Innenspiegel in einem Ausstattungspaket erhältlich. Der Einbau erfolgt in der A-Säule im optimalen Blickfeld des Fahrers, jedoch ohne Beeinträchtigung des Sichtfelds im Arbeitsbereich der Ladeanlage.

Bei den Modellen 5007 (optional), 5507 und 5509 kommt der neue hydrostatische Weitwinkel-Fahrantrieb „ecospeedPRO” mit 370cc Schluckvolumen für erhöhte Zugkraft und Fahrdynamik zum Einsatz. Das stufenlose hydrostatische Schnellganggetriebe mit 45° Schwenkwinkel des Hydromotors wurde von Kramer mit- und weiterentwickelt. Neben den für hydrostatische Antriebe bekannten positiven Eigenschaften, wie beispielsweise einfaches Reversieren, gute Dosierbarkeit und Inchen soll der große Wandlungsbereich der 45°-Technologie zusätzlich das Durchfahren des gesamten Geschwindigkeitsbereiches ermöglichen ohne Schaltvorgang und somit ohne Verluste von Schub- bzw. Zugkräften. In typischen Arbeitssituationen, z.B. Umschlagarbeiten im Y-Zyklus, existiert ein hoher Bedarf an konstanten Schub-und Zugkräften bei niedrigen Fahrgeschwindigkeiten. Das ecospeedPRO Getriebe soll exakt diese Anforderungen erfüllen, bei gleichzeitiger Leistungssteigerung gegenüber dem Vorgängermodell.

Im ecospeed und im neuen ecospeedPRO Fahrantrieb ist serienmäßig die intelligente Motor-Drehzahlreduzierung „Smart Driving“ integriert. Diese soll die Motordrehzahl bei konstanter Geschwindigkeit optimal den Fahranforderungen anpassen. Das sorgt laut Hersteller beim Erreichen der Maximalgeschwindigkeit für eine reduzierte Geräuschentwicklung, einen geringeren Kraftstoffverbrauch und eine reduzierte Belastung der einzelnen Bauteile. Mit ecospeedPRO ist bei maximaler Fahrgeschwindigkeit eine Absenkung der Motordrehzahl bis auf 1.550 U/min möglich.

Serienmäßig sind alle Kramer Teleskopladermodelle (804, 1245, 2205, 2706, 3007, 3507, 4407, 5007, 5507 und 5509) mit dem Fahrerassistenzsystem Smart Handling ausgestattet. Smart Handling mit zwei bzw. drei Funktions-Modi (je nach Modell) für unterschiedliche Anforderungen soll den Anwender bei der Bedienung unterstützen und so für einen wirtschaftlichen Materialumschlag sorgen, z.B. bei der Salz- oder Wertstoffverladung. Gleichzeitig überwacht das System permanent den Lastzustand und soll dafür sorgen, dass sich das Fahrzeug in einer sicheren Position befindet und im statischen Zustand nicht nach vorne umkippen kann.

Die Kramer Teleskoplader der 7 – 9 Meter Klasse warten mit einer automatischen Schaufelrückführung in Kombination mit der praktischen Rüttelfunktion für klebrige Materialien, automatisierter Schwingungsdämpfung und perfekter Rundumsicht auf. „Im Wesentlichen lassen sich unsere Teleskoplader durch drei Eigenschaften beschreiben: robust, vielseitig und effizient. Wir freuen uns sehr, dass wir die Teleskoplader ab 7 Meter Stapelhöhe mit vielen neuen technischen Details ausstatten konnten. Somit können wir die Kundenbedürfnisse noch besser bedienen“, so Karl Friedrich Hauri, Geschäftsführer der Kramer-Werke GmbH.

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