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  1. Letzte Stunde
  2. zigermaa58

    Case 788 Mobilbagger

    Hallo zämä CASE 788 Compact
  3. BaggerRalf

    Aktuelle Baustellen in und um Köln

    Die Abbrucharbeiten am Neumarkt haben begonnen.... ++
  4. Demolition Roger

    MB Rundhauber

  5. Heute
  6. tomac

    Volvo EC 200 E

    Diesen Volvo EC 200 E L der Firma 7YRDS-Bau habe ich auf einer Baustelle in Mönchengladbach gefunden.
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  7. tomac

    Schaustellerfahrzeuge

    Noch ein paar
  8. tomac

    Schaustellerfahrzeuge

    und weiter
  9. tomac

    Schaustellerfahrzeuge

    weiter geht es
  10. tomac

    Schaustellerfahrzeuge

    Ein paar Generationen später sahen die LKW dann so aus.
  11. tomac

    Schaustellerfahrzeuge

    Ebenfalls sehr beliebt bei den Schaustellern sind Fahrzeuge von Scania. Ich fange mal mit diesem wunderschönen Hauber und einem 143E an.
  12. Colourconcept

    Fotostrecke: INTERSCHUTZ 2026

    Fortsetzung folgt...
  13. tomac

    Blandfort Tief- und Straßenbau, Linnich

    Ebenfalls auf dieser Baustelle ist ein Komatsu PW180 im Einsatz.
  14. tomac

    Blandfort Tief- und Straßenbau, Linnich

    Ziemlich neu bei Blandfort ist dieser Hitachi/Landcros ZX135 US-7B. Dieser Bagger hat wahrscheinlich einen Hyundai in der gleichen Gewichtsklasse abgelöst.
  15. Macht auf den ersten Blick einen echt durchdachten Eindruck, besonders für die dickeren Kaliber bis 60 mm. Knipex-Werkzeuge kosten zwar meistens ordentlich, aber die Qualität stimmt halt einfach.
  16. Hallo! Das ist ein bekannter Klassiker bei den alten Atlas-Baggern mit Linde-Hydraulik. Durch den missglückten Startversuch gab es einen Spannungsabfall, weshalb deine GLR-Box jetzt im Notlauf hängt und neu angelernt (Teach-In) werden muss. Den Sensor für die Zylinderkopftemperatur brauchst du gar nicht erst suchen: Die Box ist universell und „denkt“ nach dem Elektronik-Schock jetzt fälschlicherweise, sie sitze an einer luftgekühlten Maschine. Klemme als Erstes die Batterien mal für 15 Minuten komplett ab, um einen Hard-Reset zu erzwingen – manchmal fängt sich das Steuergerät dann wieder. Wenn das nicht hilft, musst du die Box über die Taster direkt am Gehäuse (meist hinterm Fahrersitz) neu kalibrieren.
  17. Hallo liebe Forumsgemeinde, vielleicht kann mir jemand weiterhelfen. Ich habe ein Atlas 1704M von 1999 mit der Linde Grenzlastregelung. Nach einem missglückten Startversuch aufgrund schwacher Batterien, habe ich nun das Problem das die Kontrollleuchte GLR und Zylinderkopftemperatur dauerhaft leuchten. Im Handbuch steht, dass der Fehler Zylinderkopftemperatur nur bei luftgekühlten Maschinen angezeigt wird. Es ist aber eine wassergekühlte Maschine. Ich finde dementsprechend den Sensor auch nicht. Ausserdem bewegt er sich seit dem auch kaum noch von der Stelle. Nur mit geringster Drehzahl fährt er noch und das auch nur in Schrittgeschwindigkeit. Ich habe mich etwas durch das Forum gelesen und etwas von Teach In gefunden. Doch leider vermisse ich eine Anleitung, wie so etwas funktioniert. Kann mir jemand weiterhelfen ? Vielen Dank euch im Voraus.
  18. Und mal ganz ehrlich, merkst du eigentlich selbst nicht, wie maximal lächerlich und unglaubwürdig du dich hier machst? Du willst uns also ernsthaft erzählen: Im Juni verbrennst du 9.500 € für einen manipulierten Bagger in Belgien. Jetzt hast du die Kohle angeblich schon wieder zurück (wie gesagt: absolutes Justiz-Wunder!), mietest aber trotzdem fleißig weiter für 150 € am Tag, um „bis zum Winter“ zu warten? Als selbstständiger Galabauer zahlst du also lieber monatelang Tausende von Euro für die Miete, anstatt das frisch freigewordene Geld sofort in eine eigene Maschine zu stecken, die du für deinen Betrieb täglich brauchst? Das ergibt betriebswirtschaftlich absolut null Sinn. Jedes echte Unternehmen würde so schnell wie möglich aus den Mietkosten rauswollen. Deine Story fliegt dir an jeder Ecke um die Ohren. Setzen, sechs – das war ein Satz mit X!
  19. Mensch, Respekt! Ein internationaler Betrugsfall in Belgien mit 9.000 € Schaden, der innerhalb von nur vier Wochen komplett rückabgewickelt wurde – und das rein durch 'Druck vom Anwalt'? Das muss der schnellste Anwalt in der Geschichte des deutschen und belgischen Rechtssystems sein. Normalerweise dauern solche Verfahren Monate, wenn nicht Jahre, besonders bei Händlern, die 'systematisch' betrügen. 😉 Und wie praktisch, dass du im Nebensatz direkt noch die Versicherungsbedingungen (500€ SB) deines Lieblingsvermieters Katawazi erwähnst. Welcher normale Foren-Nutzer rechtfertigt sich in einer Diskussion über Glaubwürdigkeit bitteschön mit exakten Tarif-Details zur Maschinenbruchversicherung? Netter Rettungsversuch, aber die Story hat mehr Löcher als ein Schweizer Käse. Grüße an die Marketing-Abteilung 🤣
  20. RH6Fahrer

    Handwerkzeug - Teuer oder Billig?

    Das hab ich damals auch gesagt. Nur der Bagger und ein 3-Achser auf der Arbeit. Der Hiwi musste laufen. Kapo hab ich als Baggerfahrer mitgemacht. Da musst du den Lkw losschicken, der eine Kette holt. 45 min unterwegs. Verbau raus bzw. Rein gehoben und der Lkw muss das Gehänge wieder zurückbringen. Denn die andere Baustelle braucht es auch. Wieder 45min. Ohne zu rechnen, wäre ein Gehänge in den 2 Wochen bezahlt gewesen. So haben die es aber mit der Stihlflex auch gemacht.... Hatte einen Mitarbeiter, der ist von mir in besagte Firma gewechselt. Hat dann gemerkt es ist ja sch... wenn man kein Werkzeug hat. Ist dann nach 3 Jahren wieder zu mir gekommen. Hat dann wieder 1,5 Jahre gedauert bis er wieder zurück zu den Werkzeuglosen ist, denn da hat er einen neuen Lkw bekommen. Jetzt darf er langsam mit auf Montage raus. Bin gespannt wie lange er noch dabei ist. Sprich es gibt auch welche da kannst du machen was du willst, die sind generell unzufrieden mit der Welt.
  21. alex010023

    Kettenbagger 18-28 to

    Das mit dem Mono Ausleger in Bezug auf Stemmarbeiten geht hauptsächlich auf das Thema Haltbarkeit von Buchsen und Lagern, oder gibt es da noch andere Argumente? Grundsätzlich bin ich jetzt die meiste Zeit Maschinen mit Verstellausleger gefahren. Ich muss ehrlich sagen, ich kann mir eigentlich vom Gefühl her wenig anderes vorstellen, vor allem dann, wenn man eher häufig verschiedene Anbauwerkzeuge benutzt und der Platz verhältnismäßig begrenzt ist. Ich würde sagen, maximal 10 Prozent entfällt auf Stemm beziehungsweise Hammerarbeiten. Bisher habe ich erst ein Anbaugerät mit Likufix SW48. Somit wäre theoretisch auch noch ein Wechsel auf OilQuick möglich. Der große Vorteil bei den Likufix Anbaugeräten war bislang, dass der nächste Liebherr Mietpartner nicht weit vom Firmengebäude ist, keine 15 Kilometer. Der Service und die Maschinen bei denen waren wirklich top. Eine gute Verfügbarkeit von diversen Kettenbaggern in der miete mit OilQuick kann schon, auf jeden Fall so wie ich es gemerkt habe, komplizierter werden. Auch der Kauf in den Niederlanden oder Frankreich schreckt mich eigentlich schon teilweise eher ab. Ich habe einen guten Bekannten, der viel in Europa Nutzfahrzeuge kauft und verkauft. Seiner Aussage nach sei das mittlerweile eigentlich standart, zumindest in den benachbarten Ländern, und bei vertrauenswürdigen Händlern stelle das Ganze wohl kein Problem dar. Gibt es da noch andere Argumente, die dafür oder dagegen sprechen? Sind Maschinen mit einer anderen Auslieferung als Deutschland generell schwieriger im Wiederverkauf? Habt ihr da Erfahrungen mit?
  22. Wuppertal - Mit dem STX60 erweitert KNIPEX sein Sortiment um ein leistungsstarkes Abmantelungswerkzeug für großdimensionierte Energiekabel. Entwickelt für Kabeldurchmesser von 30 bis 60 mm und Wandstärken bis 6,5 mm ermöglicht das Werkzeug präzise Umfangs- und Längsschnitte – auch bei besonders widerstandsfähigen Isolierungen aus PVC, Gummi oder PUR. Der STX60 richtet sich an professionelle Anwender in Industrie, Photovoltaik- und Windkraftanlagen, im Schiffbau sowie in der mobilen Stromversorgung. Bauforum24 Artikel (29.06.2026): KNIPEX Vierdorncrimpzangen KNIPEX STX60 Hier geht's zum vollständigen Beitrag
  23. Bauforum24

    KNIPEX STX60 Abmantelungswerkzeug

    Wuppertal - Mit dem STX60 erweitert KNIPEX sein Sortiment um ein leistungsstarkes Abmantelungswerkzeug für großdimensionierte Energiekabel. Entwickelt für Kabeldurchmesser von 30 bis 60 mm und Wandstärken bis 6,5 mm ermöglicht das Werkzeug präzise Umfangs- und Längsschnitte – auch bei besonders widerstandsfähigen Isolierungen aus PVC, Gummi oder PUR. Der STX60 richtet sich an professionelle Anwender in Industrie, Photovoltaik- und Windkraftanlagen, im Schiffbau sowie in der mobilen Stromversorgung. Bauforum24 Artikel (29.06.2026): KNIPEX Vierdorncrimpzangen KNIPEX STX60 Präzise Schnittführung bei widerstandsfähigen Kabelmänteln Große Energiekabel stellen hohe Anforderungen an Schnittpräzision und Werkzeugstabilität. Der STX60 ist für harte und zähe Kabelmäntel konzipiert, wie sie beispielsweise bei Gummischlauchleitungen (H07RN-F) eingesetzt werden. Eine einstellbare Schnitttiefe bis 6,5 mm ermöglicht kontrollierte Ergebnisse auch bei starken Isolierungen. Beweglich gelagerte Führungsrollen unterstützen dabei exakte Umfangs- und Längsschnitte und sorgen für einen sauberen, spiralfreien Schnittverlauf entlang des Kabelmantels. Die Anpassung an unterschiedliche Kabeldurchmesser erfolgt werkzeuglos. Dank Schnellverstellung kann das Werkzeug mit nur einem Daumendruck auf den gewünschten Durchmesser eingestellt werden. Eine zusätzliche Feineinstellung über den Drehknauf erlaubt eine präzise Justierung zwischen 30 und 60 mm. Zwei Mechaniken für effizientes Arbeiten Für den Längsschnitt stehen zwei Mechaniken zur Verfügung: manuell mit ausklappbarer Zughilfe oder optional mit mechanischer Ratsche für kraftsparenden Vorschub. Die griffige Antriebsrolle unterstützt den Ratschenbetrieb insbesondere bei widerstandsfähigen Materialien und reduziert die notwendige Kraftanstrengung bei längeren Arbeitszyklen. Das robuste Gehäuse aus hochwertigem Aluminium-Druckguss ist auf dauerhafte Beanspruchung ausgelegt. Für Sicherheit bei Transport und Aufbewahrung ist die Präzisionsklinge vollständig versenkbar. Zwei Ersatzklingen sind im Drehknauf integriert und jederzeit griffbereit – ein Vorteil für unterbrechungsfreies Weiterarbeiten im Service- oder Baustelleneinsatz. Weitere Informationen: KNIPEX | © Fotos: Knipex
  24. Venieri563

    Handwerkzeug - Teuer oder Billig?

    Einfach hald ein bisschen Betriebsinteresse zeigen… unkompliziert und pragmatisch handeln Mein Exfahrer ist auch lieber die weitere Strecke über die Autobahn aussen rum gefahren. Auf der LS quer durch hätts hald zehn Minuten länger gedauert. Aber da wird lieber ein Vermögen an Maut verfahren. Bis ihn die Polente mal mitgenommen hat… Ab da hat ers gelernt
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