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Atlas 1704 GLR Fehler und Fahrprobleme
Thema antwortete Jablon's Jablon in Baumaschinen Wartung, Reparatur & Diagnose
Hallo Berger49, vielen Dank für Deine schnelle Antwort und Deine Tipps. Ich habe Sie heute direkt umgesetzt. Leider hat das komplette abklemmen der Batterie keine Besserung gebracht. Einen Schalter kann ich an der Box hinter dem Sitz nicht finden. Auch nicht einen oft beschriebenen Stecker an dem man etwas anschließen muss. Ich habe diese Steuereinheit in der rechten Armlehne. Mir ist aber nicht klar, wie das Prozedere eines Teach In dort abläuft. Ich hatte mal in einem Beitrag gelesen, dass man „Memo“ und „Manuell“ zusammen drücken muss. Es ändert sich die Anzeige, aber so wirklich tut sich nichts. Oder gibt es noch eine andere Möglichkeit die Linde Regelung zu „resetten“? Vielen Dank für Deine/Eure Unterstützung im Voraus. - Heute
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Herzlich willkommen hier.
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CAT M 319 bei Arbeiten an einer Fernwärmetrasse im Ruhrgebiet,
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Hallo zämä CASE 788 Compact
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Die Abbrucharbeiten am Neumarkt haben begonnen.... ++
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Diesen Volvo EC 200 E L der Firma 7YRDS-Bau habe ich auf einer Baustelle in Mönchengladbach gefunden.
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Noch ein paar
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und weiter
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weiter geht es
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Ein paar Generationen später sahen die LKW dann so aus.
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Ebenfalls sehr beliebt bei den Schaustellern sind Fahrzeuge von Scania. Ich fange mal mit diesem wunderschönen Hauber und einem 143E an.
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Fortsetzung folgt...
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Ebenfalls auf dieser Baustelle ist ein Komatsu PW180 im Einsatz.
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Ziemlich neu bei Blandfort ist dieser Hitachi/Landcros ZX135 US-7B. Dieser Bagger hat wahrscheinlich einen Hyundai in der gleichen Gewichtsklasse abgelöst.
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Kobit
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KNIPEX STX60 Abmantelungswerkzeug
Thema antwortete Berger49's Bauforum24 in News aus der Baumaschinen Industrie
Macht auf den ersten Blick einen echt durchdachten Eindruck, besonders für die dickeren Kaliber bis 60 mm. Knipex-Werkzeuge kosten zwar meistens ordentlich, aber die Qualität stimmt halt einfach. -
Atlas 1704 GLR Fehler und Fahrprobleme
Thema antwortete Berger49's Jablon in Baumaschinen Wartung, Reparatur & Diagnose
Hallo! Das ist ein bekannter Klassiker bei den alten Atlas-Baggern mit Linde-Hydraulik. Durch den missglückten Startversuch gab es einen Spannungsabfall, weshalb deine GLR-Box jetzt im Notlauf hängt und neu angelernt (Teach-In) werden muss. Den Sensor für die Zylinderkopftemperatur brauchst du gar nicht erst suchen: Die Box ist universell und „denkt“ nach dem Elektronik-Schock jetzt fälschlicherweise, sie sitze an einer luftgekühlten Maschine. Klemme als Erstes die Batterien mal für 15 Minuten komplett ab, um einen Hard-Reset zu erzwingen – manchmal fängt sich das Steuergerät dann wieder. Wenn das nicht hilft, musst du die Box über die Taster direkt am Gehäuse (meist hinterm Fahrersitz) neu kalibrieren. -
Atlas 1704 GLR Fehler und Fahrprobleme
ein Thema erstellte Jablon in Baumaschinen Wartung, Reparatur & Diagnose
Hallo liebe Forumsgemeinde, vielleicht kann mir jemand weiterhelfen. Ich habe ein Atlas 1704M von 1999 mit der Linde Grenzlastregelung. Nach einem missglückten Startversuch aufgrund schwacher Batterien, habe ich nun das Problem das die Kontrollleuchte GLR und Zylinderkopftemperatur dauerhaft leuchten. Im Handbuch steht, dass der Fehler Zylinderkopftemperatur nur bei luftgekühlten Maschinen angezeigt wird. Es ist aber eine wassergekühlte Maschine. Ich finde dementsprechend den Sensor auch nicht. Ausserdem bewegt er sich seit dem auch kaum noch von der Stelle. Nur mit geringster Drehzahl fährt er noch und das auch nur in Schrittgeschwindigkeit. Ich habe mich etwas durch das Forum gelesen und etwas von Teach In gefunden. Doch leider vermisse ich eine Anleitung, wie so etwas funktioniert. Kann mir jemand weiterhelfen ? Vielen Dank euch im Voraus. -
Realitäts-Check/ marktübliche Konditionen Anmietung Mini-Bagger?
ein Thema beantwortete Berger49 in Baumaschinen - Vermietung / Verleih
Und mal ganz ehrlich, merkst du eigentlich selbst nicht, wie maximal lächerlich und unglaubwürdig du dich hier machst? Du willst uns also ernsthaft erzählen: Im Juni verbrennst du 9.500 € für einen manipulierten Bagger in Belgien. Jetzt hast du die Kohle angeblich schon wieder zurück (wie gesagt: absolutes Justiz-Wunder!), mietest aber trotzdem fleißig weiter für 150 € am Tag, um „bis zum Winter“ zu warten? Als selbstständiger Galabauer zahlst du also lieber monatelang Tausende von Euro für die Miete, anstatt das frisch freigewordene Geld sofort in eine eigene Maschine zu stecken, die du für deinen Betrieb täglich brauchst? Das ergibt betriebswirtschaftlich absolut null Sinn. Jedes echte Unternehmen würde so schnell wie möglich aus den Mietkosten rauswollen. Deine Story fliegt dir an jeder Ecke um die Ohren. Setzen, sechs – das war ein Satz mit X! -
Realitäts-Check/ marktübliche Konditionen Anmietung Mini-Bagger?
ein Thema beantwortete Berger49 in Baumaschinen - Vermietung / Verleih
Mensch, Respekt! Ein internationaler Betrugsfall in Belgien mit 9.000 € Schaden, der innerhalb von nur vier Wochen komplett rückabgewickelt wurde – und das rein durch 'Druck vom Anwalt'? Das muss der schnellste Anwalt in der Geschichte des deutschen und belgischen Rechtssystems sein. Normalerweise dauern solche Verfahren Monate, wenn nicht Jahre, besonders bei Händlern, die 'systematisch' betrügen. 😉 Und wie praktisch, dass du im Nebensatz direkt noch die Versicherungsbedingungen (500€ SB) deines Lieblingsvermieters Katawazi erwähnst. Welcher normale Foren-Nutzer rechtfertigt sich in einer Diskussion über Glaubwürdigkeit bitteschön mit exakten Tarif-Details zur Maschinenbruchversicherung? Netter Rettungsversuch, aber die Story hat mehr Löcher als ein Schweizer Käse. Grüße an die Marketing-Abteilung 🤣 -
Handwerkzeug - Teuer oder Billig?
Thema antwortete RH6Fahrer's caterpillar91 in Sonstiges zum Thema Bau
Das hab ich damals auch gesagt. Nur der Bagger und ein 3-Achser auf der Arbeit. Der Hiwi musste laufen. Kapo hab ich als Baggerfahrer mitgemacht. Da musst du den Lkw losschicken, der eine Kette holt. 45 min unterwegs. Verbau raus bzw. Rein gehoben und der Lkw muss das Gehänge wieder zurückbringen. Denn die andere Baustelle braucht es auch. Wieder 45min. Ohne zu rechnen, wäre ein Gehänge in den 2 Wochen bezahlt gewesen. So haben die es aber mit der Stihlflex auch gemacht.... Hatte einen Mitarbeiter, der ist von mir in besagte Firma gewechselt. Hat dann gemerkt es ist ja sch... wenn man kein Werkzeug hat. Ist dann nach 3 Jahren wieder zu mir gekommen. Hat dann wieder 1,5 Jahre gedauert bis er wieder zurück zu den Werkzeuglosen ist, denn da hat er einen neuen Lkw bekommen. Jetzt darf er langsam mit auf Montage raus. Bin gespannt wie lange er noch dabei ist. Sprich es gibt auch welche da kannst du machen was du willst, die sind generell unzufrieden mit der Welt. -
Das mit dem Mono Ausleger in Bezug auf Stemmarbeiten geht hauptsächlich auf das Thema Haltbarkeit von Buchsen und Lagern, oder gibt es da noch andere Argumente? Grundsätzlich bin ich jetzt die meiste Zeit Maschinen mit Verstellausleger gefahren. Ich muss ehrlich sagen, ich kann mir eigentlich vom Gefühl her wenig anderes vorstellen, vor allem dann, wenn man eher häufig verschiedene Anbauwerkzeuge benutzt und der Platz verhältnismäßig begrenzt ist. Ich würde sagen, maximal 10 Prozent entfällt auf Stemm beziehungsweise Hammerarbeiten. Bisher habe ich erst ein Anbaugerät mit Likufix SW48. Somit wäre theoretisch auch noch ein Wechsel auf OilQuick möglich. Der große Vorteil bei den Likufix Anbaugeräten war bislang, dass der nächste Liebherr Mietpartner nicht weit vom Firmengebäude ist, keine 15 Kilometer. Der Service und die Maschinen bei denen waren wirklich top. Eine gute Verfügbarkeit von diversen Kettenbaggern in der miete mit OilQuick kann schon, auf jeden Fall so wie ich es gemerkt habe, komplizierter werden. Auch der Kauf in den Niederlanden oder Frankreich schreckt mich eigentlich schon teilweise eher ab. Ich habe einen guten Bekannten, der viel in Europa Nutzfahrzeuge kauft und verkauft. Seiner Aussage nach sei das mittlerweile eigentlich standart, zumindest in den benachbarten Ländern, und bei vertrauenswürdigen Händlern stelle das Ganze wohl kein Problem dar. Gibt es da noch andere Argumente, die dafür oder dagegen sprechen? Sind Maschinen mit einer anderen Auslieferung als Deutschland generell schwieriger im Wiederverkauf? Habt ihr da Erfahrungen mit?
