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Wenn nochmal jemand solche Sachen Online sucht, kann ich nur den Tip geben: geht zur Hydraulikbude und lasst euch alles zeigen und probiert vor Ort aus.

Falls jemand mal das gleiche Problem hat. Der Tankgeber war defekt. Die Widerstandswerte waren total wild. Neuen bestellt und eingebaut Plug&Play.

Comansa HT-28.

Mercedes Atego 1224 der Firma Wilts.

Terex Fuchs MHL340 der Firma Remondis.

MB SK Sattelzug

Der Komatsu PC240-6 von Ernesti im Einsatz.

Hallo zämä Zwischendurch mal ein Blick in die Schmitte...

Dann gings ans wieder auffüllen.......

Hier die Installation des Wassermanagements Zulauf,Überlauf und Entnahme/Technik. Das gesamte Regenwasser wird in einem IBC Edelstahltank gesammelt,dort gefiltert ,dient auch als Absetzbecken.In einer sauberen Zone wird das Wasser in die Zisterne übergeleitet. Somit bleibt mir länger die Zisterne sauber und der Edelstahltank ist leichter zu reinigen als die Zisterne. Hierzu mussten 2 Löcher in die Granitmauer gebohrt werden. Für den Innenausbau musste zwingend eine Tankleiter installiert werden. Sollte derjenige,der die Pumpe anschliesst,kopfüber in den Tank fallen,würde er den Domrand in 3,2m Höhe nicht mehr erreichen. Deswegen hab ich aus Edelstahl ein Tankleiter zum Festeinbau konstruiert.

Aufgrund der doch zahlreichen Steine im Boden ,der zudem auch steinhart war,kam der Reisszahn im Eigenbau zum Einsatz........ Grubentiefe von 3,3m erreicht,jetzt noch Feinplanum und die Sandschicht.... Dann gings los mit Zisterne reinheben,hierzu wurde ein 16mm Stahlseil in Verbindung mit speziell angefertigte 20t-Spanngurte und Kettenzug zwischen zwei Bäumen installiert,diese wiederum zum Nachbarbaum abgespannt. Auf dem Seil eine 18t-Forst-Seilumlenkrolle als Laufkatze mit nem 1 t-Yale Kettenzug elektrisch...... Dann gings ans verfüllen,Tank wurde vorher etwa halbvoll mit Wasser befüllt,um zu vermeiden,dass das Verfüllmaterial den Tank nach oben schiebt. Bis zur Hälfte mit Sand,danach dann gewaschener 2/8er-Kies .

Hallo zusammen, hier mein gerade aktuelles Projekt Einbau Regenwasserzisterne und Installation Wassermanagement. Grund für den Einbau ist zum einen dauerhaft Wasser auf dem Stückle zur verfügung zu haben für z.b. Toilettenspülung,Anpflanzungen giessen ,ne Gartendusche aufstellen uswusw.......Wasser wird ja immer kostbarer und Haben ist besser als brauchen😄 Deswegen fiel meine Entscheidung auf ne 10m/³-Kunststoffzisterne von Speidel. https://shop.speidel-regenwasser.de/de/product?info=37&country_preselect_country=DE Das ganze wurde in frostfreie Tiefe versenkt mit befahrbarer Domerhöhung von 80cm. Kleiner Hinweis zur Grube ,die 3m Breite,3,6m Länge und 3,3m Tiefe hat: Es wurde bewusst auf einen Verbau verzichtet,da zum einen der Boden extrem hart/fest ist,ich zu diesem Zweck die Armverlängerung für den Bagger angefertigt habe und ausschliesslich nur für das Sandbett erstellen die Grube betreten habe,natürlich war ich hier nicht alleine unterwegs,sondern es waren zusätzlich 3 Personen anwesend. ==> Auf Kommentare hierüber a la BG-technisch gesehen unzulässig oder sonstige würde ich gerne verzichten. Hier der nächtliche Transport (23.00 Uhr) von meiner Firma aufs Gartengrundstück,um evtl. Polizeikontrollen auszuschliessen. Danach erst mal Grubenfläche freimachen und markieren..... Dann gings los mit dem Grube ausheben.........insgesamt wurden 40m³ Erde ausgehoben und zwischengelagert..........

Der neue Sennebogen 835G Umschlagbagger von Spaansen. Mit Kinshofer Greiffer.

Mercedes Actros MP2 eines Schaustellers.

Scania R580 aus den Niederlanden.

Volvo L30G der Firma Jens Drost.

DX 355 Electric mit Sortiergreifer.

Hallo Justin, das mit dem Löffelstiel nachziehen kann an den Schieberfedern liegen,wenn eine gebrochen ist.Hier einfach mal die Ausrüstung auf dem Boden ablegen und drucklos machen,dann am Steuerblock die Schiebersektion Stiel die lange Servokappe abschrauben mit den 2 Inbusschrauben,dann sieht man an die 2 Federn,ob da was gebrochen ist. Was auch sein kann,dass am linken Joystick der Teller,der die Steuerkolben betätigt ,zuweit nach unten gedreht wurde und alle Kolben leicht betätigt werden.Hier einfach die Kontermutter lösen und den Teller soweit nach oben drehen,bis der STick leicht Spiel hat. wegen der Drehzahlregelung könnte es mehrere Ursachen haben,zum einen Kabelbruch/Wackelkontakt Drehzahlpoti rechte Konsole,Drehzahlstellmotor am Dieselmotor Kontakte am runden Stecker korrodiert bzw. Kabel Kabelbruch. Wenn der Grenzlastregler/PMS-Controller nen Schuss hat,wirds schwierig,denn der Bagger müsste PMS1 haben,da gibt es keine Teile mehr. Was man aber auch ebenfalls zwingend machen muss,ist die Ladespannung der Lichtmaschine prüfen==>wenn unter 26,8V, statt 28V ,ist die Lichtmaschine defekt. PMS 1 reagiert da sehr empfindlich.

Hallo zämä TEREX SKL 863

Hallo, würde gerne an meinem Kubota kx101 einen gebrauchten Lehnhoff Hs03 müsste so Bj. 2010-12 sein. Würde den gerne über ein Wegeventil was an der Leitung vom Planierschild angeschlossen ist steuern. Muss das ein 3/2 oder 4/2 Wegeventil sein weil eigentlich hat der Schnellwechsler ja nur 1 zuleitung aber wie kommt das öl dann wieder zurück?