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Volvo L 180 H von firma Vissers Ploegmakers. (NL)

Liebherr A 916 compact von firma J.Bijlsma.(NL)

Mecalac 12 E Electric von firma Van Werven . Maschine ist in firma garbe von BAM.

Bilder der vergangenen Woche

Volvo EC 250 E von firma Oosterhof Holman (NL)

Case CX 350 E von firma Dunnewind Groep.(NL)

Sany SY 215 E von firma Pauw .(NL)

...um hier etwas sagen zu können bräuchte man erst einmal detailierte Angaben zur Bausubstanz. Neubau? Altbau? Welches Material? Naturstein? Sandstein? Vollziegel? Hochlochziegel? Proton-Dämmziegel? Oder schon ein modernes Dammziegelmaierwerk? Porenbeton-/Gasbetonsteine, wie z.B. Ytong oder Hebel? Betonsteine? Bimsstein? etc. ...oder ein Gemisch aus allem möglichen Steinmaterial, wie man das im Altbau hat... wo Sandsteinblock, Vollziegel und alles was se irgendwo gefunden haben eingemauert haben? Dazu wäre interessant zu wissen, wie die Statik des Hauses allgemein ist, wie die Systematik ist um den Riss evtl. auf darin vorhandene Schwachstellen, kritische höher belastete Punkte, etc. zurückführen zu können. Das nächste wäre noch die Gründung... steht das Haus wie früher auch üblich einfach auf Dreck, gibts Fundamente/ Steifenfundamente oder gibts einen Keller aus Stahlbeton. Wie ist der Untergrund... fest, weich, sandig, lehmhaltig oder steht die Bude auf Fels...

Vielen Dank für die Fotos der beiden KTEG-Maschinen! Wie ist das eigentlich z.B beim 490 VA: Taugt so eine Maschine auch im Abbruch, oder ist die dafür nicht robust genug?

Hitachi Zaxis 490-7 von firma Wetering (NL)

Liebherr R 938 uit Wetering (NL)

Liebherr A 918 und Volvo L 30 G

Servus, der Baggerlader ist nicht vorgesteuert und bestimmt auch ausgeschlagen, kann sich ja leider kein privater ein neuers Gerät leisten 🙂 Ich stell mir das mal beim Haus freilegen vor, Heckbagger ist auf der Hausseite , man schwenkt und Zack entweder ein Loch im Putz oder beim anheben geht die Dachrinne kaputt ! Beim Waldwegebau ist das auch gefährlich , wenn man schnell schwenkt und sich der Baggerlader plötzlich zur Seite neigt , von Personenschaden möchte ich nicht mal reden! Wie gesagt als Laie kann das gefährlich sein oder werden!! Wenn man also einen Baggerlader kauft , würde ich zuerstmal einen halben Tag auf gerader und unbebauter Fläche trainieren um das Gerät kennen zu lernen und ein Gefühl für die Maschine zu entwickeln!!

Der weltweit erste Komatsu PC 390-11 HRD K100 Abbruchbagger von Eckert Industrieabbruch. Die haben auch der erste Komatsu PC 490-11 HRD K100 Abbruchbagger mit K100 voll hydraulisches Schnelwechselsysteem fur wechseln von Ausleger. Das geht voll automatisch in 100 seconden zeit und der Fahrer kann in Kabine bleiben. Der Komatsu PC 390-11 K100 ist geliefert durch Schlüter Baumaschinen GmbH

Hallo! Bitte entschuldige meine späte Rückmeldung, ich hatte schon garnicht mehr damit gerechnet dass sich noch wer meldet! Ich rufe morgen mal an. Nur so viel: Den Drehzahlsensor habe ich gereinigt, hat keine Verbesserung gebracht. Das Signal werde ich noch messen, das soll zwischen 0,5V und 2,5V Wechselspannung sein. Ein Oszilloskop habe ich auch, damit werde ich auch nachschauen. Einen Teach In möchte ich, sollte der Drehzahlsensor intakt sein, in jedem Falle durchführen. Den passenden "Lernschalter" mit der LED habe ich bereits besorgt. Mal schauen... BG Hannes

Liebherr TA 230

Hallo zämä WACKER NEUSON WL 355

Neuer Volvo L150

Volvo L120H

Aushub in Köln - Bilderstöckchen ++

Neues Bauprojekt in K - Bilderstöckchen Aushub für neue Wohnbebauung ++

CAT 352 NG UHD

Also ich habe jetzt eins mit 1.5kW - Funktioniert sehr gut. Was ich aber festgestellt habe: der Gas-Verbrauch ist höher als beim WIG. Es ist ein spezieller Druckgegler erforderlich (Konstantdruck und nicht Liter/Minute). Das liegt wohl daran, dass das Schutzgas nicht nur zum Verhindern des Sauerstoffkontakts sondern auch zur Kühlung und zum Schutz von Düse/Linse dienen muss. Und ungefährlich ist so ein Gerät auch nicht - für Arbeiten in "Zwangshaltung" nicht unbedingt geeignet. Arbeiten an gut vorbereiteten Werkstücken auf einem Schweisstisch in guter Arbeitshöhe klappen aber prima.

Nun ist er hier...... Ausgiebige Tests waren noch nicht möglich. Aber ist kann schon jetzt sagen: Die Steuerung ist sehr feinfühlig und man kann wirklich auf den Millimeter arbeiten und genau fahren (sagt auch Kollege, der beim Ein/Ausladen zugesehen hat). Kein "Geruckel" in den Bewegungen, wenn man genau positionieren muss. Den E-Antrieb hab ich nur grundsätzlich auf Funktionalität geprüft. Der Rest wird sich in den kommenden Tagen zeigen. Er springt zuverlässig an und die Leute von HZC waren sehr hilfreich und kooperativ beim Beladungstest.. https://erste.de/BAGGER/ Wir haben natürlich nur ausprobiert, ob der Bagger grundsätzlich in diesen Kleintransporter mit Rollstuhlbühne hineinpasst. Und das tat er. Fahren tut man so selbstverständlich nicht. Heben konnte die Bühne den Bagger allerdings nicht - Halten und Absenken funktionierte aber prima. (die Bühne ist mit 400kg angegeben) Achja: Ein "Schaufelset" (O-Ton Hersteller) ist dabei. Ein schmaler und ein breiter Löffel und ein Rechen. Schnellwechsler ist montiert. Leider war weder die Schildverbreiterung noch der Erdgreifer lagermäßig verfügbar. E-Antrieb ist jetzt etwas weiter getestet. Er ist leiser als der Benzinantrieb. Aber in einer nicht sehr angenehmen Tonlage. Mal sehen, wie sich beides im echten Betrieb auswirkt.