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Um im Störungsdienst etwas flexibler zusein, und nicht immer auf Inhaber des "echten Lkw Füherscheins" angewiesen zu sein, so das CE79 der "alte 7,5t + gebremster Anhänger ausreicht" haben wir folgendes Gespann zusammen gestellt. IVECO Daily 72C 210 HiMatic mit 4000mm Meiler Kipper. Tatsächlich mit 3,6t Nutzlast. Davon träumt MB Atego und MAN TGL... Also 210 PS und Automatik, dazu gabs in der Kabine an sich die komplette Austattung, gefederte Einzelsitze, Standheizung DAB Radio Rensterheber Klimaanalge usw. Takeuchi TB225 mit Tiltroatator Rotorilt R2 und S40 Wechsler + Satz Löffel. Baos 3,5t Voll-Aluminium Anhänger mit wie gewohnt 1x alles drauf, War unser erster geschlossener Hänger also noch ohne Druckluftbremse.. passte also hier gut rein. Von A wie Absperrung bis Z wie Zahnspachtel, Schneidgerät Stampfer, Rüttelplatte Aggragat Stemmhammer usw. dem fehlt noch das "Schrankenzaunhaltersystem auf der Deichsel"