schnädderle 551 Geschrieben 24. Oktober 2020 Geschrieben 24. Oktober 2020 Sind natürlich nen Haufen Betriebsstunden.........wenn da jetzt erst die Ganglamellen verschlissen wären,haben sie echt lange gehalten.👍 Versuche mal,ob du das Problem eingrenzen kannst,dass es nur in bestimmten Situationen evtl. auftritt. Zitieren
O&K RH PLUS 8 Geschrieben 15. März 2021 Autor Geschrieben 15. März 2021 Hallo Also die Lamellen sind es nicht. Der Bagger wurde aufgebockt und gegen die Bremse gefahren. Stand 100% Es wurde oben am Schieberblock ein Ventil getauscht und der Druck wurde glaube ich auf ca,220bar.erhöt. der Monteur hat gemeint das unten am Fahrmotor noch eins ist das man auch noch wechseln kann. Zitieren
schnädderle 551 Geschrieben 28. März 2021 Geschrieben 28. März 2021 Am Fahrmotor sitzen die Sekundärventile,die sollten auf 360bar eingestellt sein. Oben am Steuerblock sollten die Primärventile auf 320-340bar eingestellt sein,220bar sind da viel zu wenig oder ist das ein Schreibfehler?bei dem Druck bleibt auch die Ausrüstung stehen............das sollte man dann schon merken.... Zitieren
O&K RH PLUS 8 Geschrieben 5. April 2021 Autor Geschrieben 5. April 2021 Hallo War ein Tipp Fehler müss 320 Bar heißen. Zitieren
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