O&K MH4 BJ 1972 plötzlich Motorprobleme

[norwa 0]

vor 11 Minuten, Hermann Steil schrieb:

dann mach mal die Düse raus und schraub sie aussen wieder auf die Leitung, und schau mal, ob sie fein Vernebelt und nicht tropft, 

 

danke für die Info. Die Düse wird wie eine Zündkerze herausgeschraubt?

[Hermann Steil 51]

Nein , sie wird mit dem grossen Halter festgeklemmt ,der mit dem 10 mm Bolzen, aber es kann sein , das sie nicht gut rausgeht , und muss rausgezogen werden , du solltest dir aber jemand suchen , der sich damit auskennt , nicht die Düse beim Ausbau beschädigt wird.

an deiner Frage merke ich , das hier doch etwas die Erfahrung fehlt, ist nicht böse  gemeint .

[norwa 0]

danke für die Hilfe. Mir haben bei diesem Bagger schon manche kleine Tipps sehr weitergeholfen. Ich werde morgen schauen, ob sie so rausgeht, ansonsten gerade bei Ebay einen Injektorenzieher gekauft. 

[Lucasj 48]

Um genausten festzustellen ob das einspritzbild der Düsen in Ordnung ist ,müssen die Düsen abgedrückt werden . So ein altes Gerät sollten alle Werkstätten zu Verfügung haben 

[Hermann Steil 51]

Das Einspritzbild sieht man problemlos , wenn man die Düse aus dem Motor ausgebaut hat und wieder auf die Leitung schraubt, so wie der Motor macht , ist die Düse komplett hinüber, da dürfte nur noch ein Strahl rauskommen , allerdings ist das Werkstattgerät zur Ermittlung des Öffnungsdrucks und der Exakten Einstellung der Düse unverzichtbar.