schmiedi 2 Geschrieben 12. Oktober 2017 Autor Geschrieben 12. Oktober 2017 So is auseinander... ging dank Pressluft schrauber ganz gut.. abgesehen vom braunen fett... was sagt ihr zu den Dichtungen ? grüssr Zitieren
schmiedi 2 Geschrieben 12. Oktober 2017 Autor Geschrieben 12. Oktober 2017 Um ehrlich zu sein...:-() das Prinzip ist mir noch nicht so einleuchtend:-)) Zitieren
EX35 227 Geschrieben 12. Oktober 2017 Geschrieben 12. Oktober 2017 Das sind zwei einfachwirkende Hydraulikzylinder, die drücken jeweils die Zahnstange hin oder her. Wenn die Packung/Abdichtung defekt ist wäre dir das Öl irgendwo an der Zahnstange raus gelaufen. Wo hattest du die Kupferringe rein gebastelt ? Die Mechanik vom Steuerschieber ist aber OK ? Grüße Micha Zitieren
schmiedi 2 Geschrieben 12. Oktober 2017 Autor Geschrieben 12. Oktober 2017 Ja hab mich jetz schlau gemacht wie es funktioniert... auf dem ersten Bild ist der alte steuerblock und vor dem Hebel für das schwenken war eine große Schraube und darunter soeine Art druckventil.. war nur Versuch aber hat kurzzeitig geklappt.. das rote ist das neue dreifach Steuerschieber aber genau das selbe Problem wieder..:-(((( an irgendwas muss es ja liegen... Zitieren
schmiedi 2 Geschrieben 12. Oktober 2017 Autor Geschrieben 12. Oktober 2017 Wegen dem rauslaufen vom oil aus den Zylinder... da war eine Dichtung und mit Schrauben ringsum... glaube da konnte kein oil raus. Zitieren
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