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  1. Letzte Stunde
  2. tomac

    Hyundai HL975 Radlader

    Diesen Hyundai HL975A CVT habe ich heute in Essen gefunden.
  3. tomac

    Peter Kolb Gmbh

    Cat 972, Cat 982M und ein flammneuer Cat 982XE in Dornap.
  4. tomac

    Peter Kolb Gmbh

    Cat 775G im Steinbruch in Dornap.
  5. tomac

    Peter Kolb Gmbh

    Cat 745C Und Bell B40E von Peter Kolb im Steinbruch in Dornap.
  6. tomac

    Theo Lücker Bau, Viersen

    ....und einen Volvo EW180E Mobilbagger
  7. tomac

    Theo Lücker Bau, Viersen

    Auf dieser Baustelle habe ich gestern einen Case Minibagger erwischt.
  8. tomac

    Stadtquartier Essen 51.

    Auf dieser Baustelle habe ich heute diesen weißen Liebherr Radlader von der Thelen Gruppe abgelichtet.
  9. tomac

    Kliemt-Gruppe

    Bei Kliemt läuft jetzt auch mindestens ein Kobelco SK300 NLC. Das "Problem" mit der Farbe des Baggers hat man bei Kliemt wie ich finde sehr gut gelöst. In rot macht der SK300 echt was her.
  10. kleine Anregung Palisaden Straff in Beton gesetzt Baujahr 1996 . ( die Blechgarage sitzt auf nem Holzrahmen vom Hersteller. Punktfundamente ... Wegen Baumschutzsatzung )
  11. Heute
  12. Mal schauen ob ein Bild schon was bringt.👍
  13. Noch einige Bilder aus der vergangenen Woche
  14. Colourconcept

    Fotostrecke: INTERSCHUTZ 2026

    Fortsetzung folgt...
  15. HBA

    Iveco Eurocargo

    Iveco Eurocargo 150-280 eines Gerüstbauers.
  16. HBA

    Kubota Kompaktbagger

    Kubota KX060-5 der Firma Borchers.
  17. ...als weiterer Punkt käme noch hinzu, ob gekröpft oder komplett eben... z.B. wenn auch Material, Palettenware, etc. geladen werden soll. Die gekröpften TL sind mit um die 85 bis knapp 90cm ein paar Zentimeter tiefer... Den hier haben wir uns immer bei einer benachbarten Baufirma ausgeliehen... könnte sogar ein Möslein gewesen sein. ...und den hier haben wir 2023 günstig bekommen... die Konfiguration (3,0m Verbreiterung, federentlastete Rampen, Blattfedern) stammt von dem der den bestellt und nicht abgeholt hat. Hydraulische Rampen mögen schön sein, flexibler ist man mit den federentlasteten... außerdem, bei uns ist der TL nicht täglich im Einsatz und auch wenns anstrengend sein mag alle paar Wochen kann man die Rampen auch per Hand rauf und runter machen. Wobei, wenn man die halbwegs sauber hält und gut mit Fett versorgt, dann funktioniert das. Stielmulde... muß meiner Meinung nach nicht sein... sieht man ja, dass es mit dem Liebherr R922 (und auch dem Volvo EW 160) paßt - mit seinen ca. 24 Tonnen dürfte das mit das Größte sein, was bei 30 Tonnen zul.GG. (mit Ausnahmegenehmigung) drauf geht. Aufm Tieflader mußte den Baggerarm lang machen... so dass der nicht höher als die Kabine ist, sonst kommste über die 4,0m Gesamthöhe... und an der nächsten 4,0m-Unterführung in die Zeitung... wie bei uns hier so ein Erdbauunternehmer... Bild (klick), der Bericht dazu https://amberg24.de/gespann-mit-bagger-stoppt-bahnverkehr-in-sulzbach-rosenberg/cnt-id-ps-3d94a72d-2439-4e8f-8f77-071874e46826
  18. geertyke

    Volvo A30 Electric Dumper

    Der neue Volvo A30 Electric dumper auf der Volvo Days 2026 in Eskilstuna.
      • 1
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  19. caterpillar91

    Alternative zum Liebherr 920 Compact

    Hi, wo ich den ECR145E hatte, waren nie Arbeiten zu erledigen die ihn an seine Leistungsgrenzen brachten. Aufgabenfeld war Straßenbau. Aber generell betrachtet war ich mit der Performance von Volvo meistens sehr zufrieden. (ECR145E, EC220E, EC250E, EC300E, EW180E, EWR170E, EW220E) Schnell, stark und feinfühlig. Haben in den letzten 10 Jahren sehr stark aufgeholt. Von der Standfestigkeit war der EWR150E der beste Kurzheckmobilbagger den ich je hatte!👍🏼 Klar kommt immer auch bisschen auf den Untergrund, Reifendruck und andere Umstände an. 🙋‍♂️
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