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  1. Letzte Stunde
  2. Das brauchst du nicht 🤣 Es ließ sich an dieser Stelle tatsächlich noch weiter zerlegen, siehe angehängtes Foto. Das hat mir aber nicht so recht weitergeholfen. Am Ende hat eine neue Schraubkupplung, Baugröße 3 und Anschluss 12L (M18x1,5) und ein gerader Doppelverbinder, Anschluss 1 = 15 L (M22x1,5), Anschluss 2 = 12L (M18x1,5) ausgereicht. D.h. am Bagger ist ein 15L-Anschluss mit M22x1,5 Außengewinde verbaut, dafür braucht´s eine entsprechende Kombination aus Adapter und Schraubkupplung.
  3. Heute
  4. Radmobiler Sortatec Recycler.
  5. Auffüllen der östlichen Zufahrtsrampe an der neuen K158 Mitte April. Buntes MAN Vierachser hatten gut zu tun.
  6. Gestern
  7. Hallo Berger49, vielen Dank für Deine schnelle Antwort und Deine Tipps. Ich habe Sie heute direkt umgesetzt. Leider hat das komplette abklemmen der Batterie keine Besserung gebracht. Einen Schalter kann ich an der Box hinter dem Sitz nicht finden. Auch nicht einen oft beschriebenen Stecker an dem man etwas anschließen muss. Ich habe diese Steuereinheit in der rechten Armlehne. Mir ist aber nicht klar, wie das Prozedere eines Teach In dort abläuft. Ich hatte mal in einem Beitrag gelesen, dass man „Memo“ und „Manuell“ zusammen drücken muss. Es ändert sich die Anzeige, aber so wirklich tut sich nichts. Oder gibt es noch eine andere Möglichkeit die Linde Regelung zu „resetten“? Vielen Dank für Deine/Eure Unterstützung im Voraus.
  8. Atlasmalte

    Guten Tage liebe Baufreunde

    Herzlich willkommen hier.
  9. Atlasmalte

    Cat M 319

    CAT M 319 bei Arbeiten an einer Fernwärmetrasse im Ruhrgebiet,
  10. zigermaa58

    Case 788 Mobilbagger

    Hallo zämä CASE 788 Compact
  11. BaggerRalf

    Aktuelle Baustellen in und um Köln

    Die Abbrucharbeiten am Neumarkt haben begonnen.... ++
  12. Demolition Roger

    MB Rundhauber

  13. tomac

    Volvo EC 200 E

    Diesen Volvo EC 200 E L der Firma 7YRDS-Bau habe ich auf einer Baustelle in Mönchengladbach gefunden.
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  14. tomac

    Schaustellerfahrzeuge

    Noch ein paar
  15. tomac

    Schaustellerfahrzeuge

    und weiter
  16. tomac

    Schaustellerfahrzeuge

    weiter geht es
  17. tomac

    Schaustellerfahrzeuge

    Ein paar Generationen später sahen die LKW dann so aus.
  18. tomac

    Schaustellerfahrzeuge

    Ebenfalls sehr beliebt bei den Schaustellern sind Fahrzeuge von Scania. Ich fange mal mit diesem wunderschönen Hauber und einem 143E an.
  19. Colourconcept

    Fotostrecke: INTERSCHUTZ 2026

    Fortsetzung folgt...
  20. tomac

    Blandfort Tief- und Straßenbau, Linnich

    Ebenfalls auf dieser Baustelle ist ein Komatsu PW180 im Einsatz.
  21. tomac

    Blandfort Tief- und Straßenbau, Linnich

    Ziemlich neu bei Blandfort ist dieser Hitachi/Landcros ZX135 US-7B. Dieser Bagger hat wahrscheinlich einen Hyundai in der gleichen Gewichtsklasse abgelöst.
  22. Macht auf den ersten Blick einen echt durchdachten Eindruck, besonders für die dickeren Kaliber bis 60 mm. Knipex-Werkzeuge kosten zwar meistens ordentlich, aber die Qualität stimmt halt einfach.
  23. Hallo! Das ist ein bekannter Klassiker bei den alten Atlas-Baggern mit Linde-Hydraulik. Durch den missglückten Startversuch gab es einen Spannungsabfall, weshalb deine GLR-Box jetzt im Notlauf hängt und neu angelernt (Teach-In) werden muss. Den Sensor für die Zylinderkopftemperatur brauchst du gar nicht erst suchen: Die Box ist universell und „denkt“ nach dem Elektronik-Schock jetzt fälschlicherweise, sie sitze an einer luftgekühlten Maschine. Klemme als Erstes die Batterien mal für 15 Minuten komplett ab, um einen Hard-Reset zu erzwingen – manchmal fängt sich das Steuergerät dann wieder. Wenn das nicht hilft, musst du die Box über die Taster direkt am Gehäuse (meist hinterm Fahrersitz) neu kalibrieren.
  24. Hallo liebe Forumsgemeinde, vielleicht kann mir jemand weiterhelfen. Ich habe ein Atlas 1704M von 1999 mit der Linde Grenzlastregelung. Nach einem missglückten Startversuch aufgrund schwacher Batterien, habe ich nun das Problem das die Kontrollleuchte GLR und Zylinderkopftemperatur dauerhaft leuchten. Im Handbuch steht, dass der Fehler Zylinderkopftemperatur nur bei luftgekühlten Maschinen angezeigt wird. Es ist aber eine wassergekühlte Maschine. Ich finde dementsprechend den Sensor auch nicht. Ausserdem bewegt er sich seit dem auch kaum noch von der Stelle. Nur mit geringster Drehzahl fährt er noch und das auch nur in Schrittgeschwindigkeit. Ich habe mich etwas durch das Forum gelesen und etwas von Teach In gefunden. Doch leider vermisse ich eine Anleitung, wie so etwas funktioniert. Kann mir jemand weiterhelfen ? Vielen Dank euch im Voraus.
  25. Und mal ganz ehrlich, merkst du eigentlich selbst nicht, wie maximal lächerlich und unglaubwürdig du dich hier machst? Du willst uns also ernsthaft erzählen: Im Juni verbrennst du 9.500 € für einen manipulierten Bagger in Belgien. Jetzt hast du die Kohle angeblich schon wieder zurück (wie gesagt: absolutes Justiz-Wunder!), mietest aber trotzdem fleißig weiter für 150 € am Tag, um „bis zum Winter“ zu warten? Als selbstständiger Galabauer zahlst du also lieber monatelang Tausende von Euro für die Miete, anstatt das frisch freigewordene Geld sofort in eine eigene Maschine zu stecken, die du für deinen Betrieb täglich brauchst? Das ergibt betriebswirtschaftlich absolut null Sinn. Jedes echte Unternehmen würde so schnell wie möglich aus den Mietkosten rauswollen. Deine Story fliegt dir an jeder Ecke um die Ohren. Setzen, sechs – das war ein Satz mit X!
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