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Hallo, vielen Dank für euer Lob!! Es geht hier halt leider nur langsam voran, aber es geht voran. Demnächst hoffentlich mehr.

MAN TGS 35.500 mit Meiller Kipper des Fuhrunternehmens Helmut Kemper.

Doosan DX235 LCR.

Pimp mein Bagger..............📻🎶🎸 da das serienmäßige Hörerlebnis in meiner Baumaschine mit 2x15Watt an 8 Ohm nicht das berauschenste ist, hab ich mich entschieden, da etwa nachzuhelfen. Hab ich mich für 4 Stk. Koax Boxen in 10cm und 13cm entschieden, da eh zwei 13er Ausschparungen vorhanden waren, und noch ein Blaupunkt aus der Duty Heavy Serie Denver 412 DAB+ bestellt. Für mich war klar, das Klangqualität nicht alleine von Radio und Boxen verantwortlich sind, sondern von der Beseitigung von Schwingungen, und Vibrationen. Da noch genügend selbstklebendes Alubutyl und Dämmmaterial von meinem Youngtimer übrig waren, war dieser Schritt eigentlich nur logisch, den großen Weg zu gehen, anstatt nur zwei serienmäßige Boxen gegen bessere auszutauschen und am Dach diesbezüglich etwas zu machen. Da das Denver 412 ein 4x50Watt 4Kanal Radio ist, war klar hier noch 2 zusätzliche Boxenpaare einzubauen für füllenden Raumklang, Nochmals nachgemessen, da es für die vorderen Lautsprecher in der Bautiefe doch sehr eng zu ging, mehr wie 50mm Bauraum waren nicht vorhanden. Deshalb habe ich mich beides mal für die Axton Serie ATX 100S und ATX 130S entschieden, Boxen die Feuchtigkeit und staub besser abkönnen und zudem über eine geringe Bautiefe von 43mm verfügen. Also komplettes Dach und die Radiokonsole demontieren mit ihren Schaltern und Kabeln. Zwei zusätzliche Löcher in den vorderen Dachhimmel gebohrt der aus 4mm Kunststoff besteht. Dann das Alubutyl zuschneiden und Dachhimmel sowie das Blechdach des Minibaggers damit verkleben. Boxen verschrauben, und 1,5mm2 Kabel an die plus und minus Pole verlöten. Schlauchschutz drüber und zum Schluss der Dämmstoff zuschneiden und verkleben. Das serienmäßige Ortek Radio ausbauen, und das Blaupunkt einbauen, das in die originalen Schraubhalterungen der Ortek-Aufnahme passen. Nun den Deutsch-Stecker vom Ortekradio mit Kabeln mittig des Kabelstranges abschneiden und die entsprechenden 3 Kabel für Zündnungsplus, Dauerplus und Masse finden und die serienmäßigen Lautsprecherkabel stilllegen. Die 8 Lautsprecherkabel mit denen des separaten Radiossteckers alles per Wagoklemmen verbinden und mit Wickelband umwickeln. Für den DAB+ Empfang einen Splitter gekauft, den an alle Stecker und Kabel anbauen. Sehr gut war die Tatsache, das es sich bei der dreifach ausziehbaren Zoomlion Metall-Antenne um eine ganz simple passive UKW Antenne handelt, die perfekt für den Splitter ist......... eine Aktive Antenne wäre da kontraproduktiv gewesen. Das der Einbau etwas triggi war , war mir im vorhinein bewusst, da das Dach doch an Gewicht zugelegt hatte. Der Musikklang, trotz Motorgeräusch, das jetzt deutlich in den Hintergrund tritt, ist im Vergleich zur Serienanlage einfach Wahnsinn. Die Raumfülle an Höhen Mitten und Bässen mit der richtigen Einstellungparamater des Radios sind schon echt ne Wucht, und haben den ganzen Aufwand mehr als gerechtfertigt. Egal ob bei offenen Türen oder geschlossen in Verbindung mit der Klima, ist das Musikerlebnis auf neuen Stufen gestellt worden. Meine Frau meinte, jetzt würde ich wohl gar nicht mehr aus meinem Bagger steigen, auch sie war verblüfft, welchen Unterschied zu vorher nun zu hören ist, da sie doch sehr skeptisch war und meinte typisch Männer. Zudem muss ich anmerken , das außer bei den serienm. Lautsprecherkabeln alle Steckkontakte Deutsch Stecker sind, die Kabel hervorragend in Schutzrohre verlegt wurden und am Dach an Mettalzungen die mit transparentem Silikonschlauch überzogen waren, um ein klappern oder Durchscheuern zu verhindern. Bin mit der Verarbeitungsqualität und Materialauswahl auch an solchen versteckten Plätzen, wo man eigentlich nie hinsehen würde, sehr überrascht. Da hat sich Zoomlion nicht lumpen lassen, entsprechen für den europäischen Markt zu agieren.

CF Moto Fortsetzung folgt...

BIG

Cat 950GC Radlader mit MB-HDS323 Sieblöffel von Leeuwarder Betoncentrale und S. Hoekstra Zand- en Grindhandel.

In Viersen macht Blandfort eine Erschließung für ein neues Wohngebiet. Im Einsatz sind dort Cat 330NG, Cat 336NG, Komatsu D51EX, Bomag BW177 D und das unvermeidliche Kramer Helferlein.

Noch zwei

Hier kommen die ersten Bilder von Blandforts zweitem neuen Liebherr A918 compact.

noch eins

Diesen Liebherr A920 von Solbach habe ich gestern gefunden.

es gibt mal wieder was neues zum Alpine TROSS 130

Danke für die tollen Bilder. Bin gespannt auf die Fortsetzung.

2 Dynapac Fertiger.

Eberhards neuer Cat 395 UHD, von STC umgebaut, wird ebenfalls bald ausgeliefert. Aber die ADEX-Maschine macht auch einiges her mit diesem Ausleger!

Hallo zämä Tag 2, 26.5.26 Depot Da es auf dem Tieflader Noch Platz hat, packt man noch die RICHARD CONTINENTAL CD 8 hinten drauf.

Der Cat 395 STC Demolition bei Abriss von ein ehemaliges Kaufhaus.

Das man mit in China produzierten und in D gekauften Baugeräten hier eher das schwarze Schaf ist, damit muss man leben können🙃, da ist mein Zoomlion ja auch betroffen von. Als soloselbstständiger Fliesenleger ist mein Maschinenpark an Technik ja eh überschaubar, und welche Flex soll man sich kaufen, dessen Firma nicht in China produzieren lässt? Was mich da eher stutzig macht, ist, dass viele die Firma Duss nicht kennen, und meinen, das Unternehmen mit den roten Koffern wäre die einzige Profiabteilung für Bohr und Abbruchhämmer und kaufen da wie die verrückten die roten Handwerksmaschinen, die unter anderem in Ungarn, Mexiko, China und Indien produziert werden. Dabei gibt es ja das schwarzwälder Unternehmen mit den grauen Koffern, dass den Roten an Zuverlässigkeit und Ersatzteilbeschaffung den Rang abläuft. Mit einer Fertigungstiefe von 85% und und 100% Made in Germany, müsste der Firma ja von deutschen Bauhandwerkern und Baufirmen die Türe eingerannt werden. Ich besitze nur Duss Maschinen, und das schon vor meiner Selbstständigkeit, und man bekommt Ersatzteile von Maschinen die 50j alt sind. Rührgerät von Collomix, 100% Made in Germany, davon hab ich 3, von Duss 8 Stück. Hufa Fliesenschneidmaschine 3 Stück, Made in Germany zu 100%, dafür hab ich keine Einzige mit dem roten Koffer, ist ja auch kein Made in Germany!!!!!!!!!!!! Zurück zu China Baumaschinen........... Und wenn wir mal ehrlich sind, woraus resultieren die astronomischen Gehälter, Bonuszahlungen, der Wohlstand der Eigenheimbesitzer und anders wo von VW, Mercedes, BMW und Co. Mitarbeitern......die der Vorstände erst gar nicht erwähnt?...............an den gemachten Geschäften in China! Alleine die perversen Ersatzteilpreise der Industrie, egal ob in Landmaschinen, Baumaschinen oder Automobilbereich rechtfertigen welchen Grund? Wenn ich die Stundenlöhne aufm Bau vergleiche und die Stundenlöhne der Industrie, da klaffen Löcher von Spannweiten, dabei sind viele in der Automobilindustrie angelernte Nichtfachkräfte.........was bekommt so eine "angelernte Nicht-Fachkraft" im Hoch/Tiefbau oder im Innenausbau als Maler oder Bodenleger? Die Chinesen kaufen aktuell extrem wenig Porsche, VW und Mercedes-Autos, egal ob Verbrenner oder Elektro, und hier kommt Friedhofsstimmung auf, weil plötzlich die utopischen Gehälter der Belegschaften nicht mehr durch die wegbrechenden Gewinne der Konzerne, an die man sich über 20 Jahren so gern dran gewöhnt hat, eigentlich nicht mehr finanzierbar sind. Die Chinesen lernen, und das in einem Tempo, dass einem schwindelig wird und viele andere haben sich ausgeruht auf ihren Lorbeeren. Bei 1,3 Milliarden Menschen gibt es halt ein wahnsinniges Potential an extrem klugen und hochintelligenten Menschen, ganz China exestiert halt nicht nur von Wanderarbeitern!

...wenns ein gemeinschaftlicher Raum ist, dann müßte man die Mitnutzer / auch den Vermieter natürlich fragen... und mit Hinweis auf den Einbruch wird man da wohl von jedem der bei Hirn & Verstand ist eine Einwilligung bekommen. Und wenn das mit der Einwilligung paßt bzw. auch wenn man auf eigenem Grund agiert müßten wohl Hinweisschilder angebracht werden... wobei Passanten damit außen vor sind, a) haben die auf Privatgrund nix zu suchen und b) wurden sie durch Schilder auf die Überwachung hingewiesen. Evtl. gleich noch ein paar Schilder "Betreten durch Unbefugte verboten!" aufhängen... damit der deutschen Bürokratie genüge getan ist. Bei uns hier war lustig, dass unser Nachbar etwas komisch auf die eine Kamera reagiert hat, als ich das Ding bei der Installation noch ohne Netzwerk-Anschluß nur am Strom hatte... da hat das Ding wild in alle Richtungen geschwenkt bis es entsprechend so eingestellt war, dass nur unser eigener Grund & Boden aufgenommen wird. Andersrum hat der selbst etwa 4 oder 5 Kameras an seinem Gebäude und als gegenüber auf der anderen Straßenseite vor eingen Monaten in die Apotheke eingebrochen wurde (Schaufensterscheibe wurde eingeschlagen) hat er selbst von sich aus der Polizei angeboten mal seine Aufnahmen zu sichten ob was drauf ist... komisch Straße, gegenüberliegende Seite... das ist öffentlicher Grund... scheinbar filmen seine Kamera nicht nur seinen eigenen Grund & Boden.

Eine halbwegs gut geführte hydraulikbude bei dir um die Ecke hat normalerweise sowas auf Lager. Spätestens am nächsten Werktag ist es da. Oder bei Volvo direkt. Die haben das ja einmal übernommen

DAF Truck Port Hannover