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Alle Beiträge

Angezeigt werden: Themen und Bauforum24 News die in den letzten 365 365 Tage Tagen erstellt wurden.

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  1. Letzte Stunde
  2. SirDigger

    Der Absicherungsthread

    Des schaut eher aus wie 2 verschiedene Firmen die 2 VAO auf der gleichen Strecke haben...
  3. Heute
  4. Frankfurt am Main - Frankfurt hat für die Zukunft gegraben – und zwar tief. Auf dem Gelände der Kläranlage der Stadtentwässerung Frankfurt am Main (SEF) entsteht derzeit eine moderne Schlammfaulungsanlage, die künftig dafür sorgen wird, dass die Abwasserbehandlung der Stadt fit für die kommenden Herausforderungen ist. Für den Neubau erstellte die W. Schmidt-Diehler GmbH gemeinsam mit den Spezialisten des Bereichs Bauer Umwelt der BAUER Resources GmbH sowie der BAUER Spezialtiefbau GmbH die schlüsselfertige Baugrube – auf rund 5.800 m² Fläche und mit beeindruckender Präzision. Bauforum24 Artikel (23.04.2026): Bauer Hausausstellung 2026 Präzision im Einsatz: Der Semi-GPS-3D-Bagger arbeitet das Planum bis auf 2 cm genau aus. Hier geht's zum vollständigen Beitrag
  5. Bauforum24

    Bauer: Bau einer Schlammfaulungsanlage

    Frankfurt am Main - Frankfurt hat für die Zukunft gegraben – und zwar tief. Auf dem Gelände der Kläranlage der Stadtentwässerung Frankfurt am Main (SEF) entsteht derzeit eine moderne Schlammfaulungsanlage, die künftig dafür sorgen wird, dass die Abwasserbehandlung der Stadt fit für die kommenden Herausforderungen ist. Für den Neubau erstellte die W. Schmidt-Diehler GmbH gemeinsam mit den Spezialisten des Bereichs Bauer Umwelt der BAUER Resources GmbH sowie der BAUER Spezialtiefbau GmbH die schlüsselfertige Baugrube – auf rund 5.800 m² Fläche und mit beeindruckender Präzision. Bauforum24 Artikel (23.04.2026): Bauer Hausausstellung 2026 Präzision im Einsatz: Der Semi-GPS-3D-Bagger arbeitet das Planum bis auf 2 cm genau aus. Bodenaushub wiederverwenden Im Februar 2025 starteten die Arbeiten und wurden bis Ende September 2025 abgeschlossen. Schon der Beginn stellte das Team vor besondere Herausforderungen: Die Baufläche wurde in den 1960er-Jahren mit unterschiedlichstem Material um bis zu 4 m aufgefüllt. „Wir mussten den aufgefüllten Boden sauber vom gewachsenen Kies trennen, um Letzteren nachhaltig wiederverwenden zu können, zum Beispiel als Zuschlagstoff für Beton“, erklärt Felix Blanco Ochando, Oberbauleiter im Bereich Bauer Umwelt der BAUER Resources GmbH, und fügt hinzu: „Unser Ziel ist es, möglichst viele Materialien im Kreislauf zu halten. Jeder wiederverwendete Kies, jeder recycelte Beton reduziert den Bedarf an neuen Ressourcen und schont die Umwelt.“ Gleichzeitig galt es, die Fläche für den Spezialtiefbau vorzubereiten. Starke Partnerschaft: Bauer Resources und Bauer Spezialtiefbau arbeiteten Hand in Hand, um die Baugrube termingerecht und passgenau fertigzustellen. Drei Bauphasen: abtragen, bohren, ausheben In der ersten Bauphase wurde das Auffüllmaterial abgetragen und ein stabiles Bohrplanum auf rund 6.700 m² mittels Bodenkonditionierung durch Kalk-Zement-Einfräsen hergestellt. Anschließend folgte in der zweiten Bauphase das Einbringen von Schneckenortbetonpfählen mit einer BAUER BG 30 und einer Spundwand im U-Jagged-Verfahren mit einer RG 19 T von RTG, das für eine höhere Steifigkeit sorgt und in diesem Fall keine Rückverankerung benötigt. Dennoch wurden in Teilbereichen Bohr- und GEWI-Anker gesetzt, um die Standsicherheit zu optimieren. „Gerade die Kombination aus unterschiedlichen Verfahren und die enge Zusammenarbeit von Bauer Resources und Bauer Spezialtiefbau haben hier einen reibungslosen Ablauf ermöglicht“, betont Blanco Ochando. In der zweiten Bauphase wurden zudem die Rückverankerung für die Spundwand erstellt und parallel Kampfmittelverdachtsflächen sondiert, während der Endaushub mit Tiefteilen bereits begonnen hatte. Insgesamt wurden rund 45.000 m³ Boden bewegt – bis auf 2 cm genau. Möglich machte das auch der Einsatz modernster Technik: Ein Semi-GPS-3D-Bagger arbeitete halbautonom, unterstützt von Roverstab und Drohnenvermessung. „Per Knopfdruck zog der Bagger das Planum fast von allein. Präziser und effizienter geht es kaum“, so der Oberbauleiter. In der dritten Bauphase erfolgten der vollständige Endaushub, die Herstellung des Feinplanums, Drainagen und Sickerpackungen sowie der Einbau einer Schottertragschicht als Unterbau für die neuen Faulbehälter. Spundwandelemente im innovativen U-Jagged-Verfahren wurden millimetergenau mit einer RG 19 T eingebracht. Die Pfahlarbeiten wurden mit einer BG 30 ausgeführt. Schlüsselfertige Baugrube übergeben Ende September 2025 wurde die Baugrube schlüsselfertig an den Hochbau übergeben. Nach der endgültigen Fertigstellung übernimmt die neue Schlammfaulungsanlage eine Schlüsselrolle in der Klärschlammbehandlung Frankfurts – mit modernster Technik, nachhaltiger Bauweise und auf einem Fundament, das bis ins Detail durchdacht ist. Drohnenaufnahmen dokumentierten Baufortschritt und Materialmengen von insgesamt 45.000 m³ bewegtem Boden. Weitere Informationen: BAUER | © Fotos: BAUER
  6. Gestern
  7. HBA

    MAN TGX 2020 Speditionsfahrzeuge

    MAN TGX Säuretanker auf der A31.
  8. HBA

    Sennebogen Umschlagmaschinen

    Sennebogen 821E.
  9. tomac

    Bodo Freimuth-Gruppe, 21782 Bülkau

    Auf der Baustelle im Logport war ich dann auch noch heute. Fangen wir mal an mit einer Cat D6T LGP und einem Volvo SD 115B
  10. tomac

    H.Herzog KG, Mönchengladbach

    Auf der Baustelle in Wetter ist die alte Demag Hauptverwaltung mittlerweile fast vollständig abgebrochen. Herzog setzt dort unter anderem beide KMCs und einen Kobelbo SK400 LF ein, der sich aber hartnäckig vor meiner Kamera versteckt.
  11. Atlasmalte

    Liebherr A 922 Rail

    A 922 Rail
  12. Gittermast

    ST: Gründungen CBT Tower Ffm. Züblin

    Blick von der Abbruchseite Morgens um 7 Uhr Ja diesmal war die Schüttrohr für Kurzsichtige positioniert, ging nicht anders Momentan Personenbeförderung Abbruch gibt Gas, nee muss Vollgas geben
  13. Du hast ja schon eine Schraube geöffnet, was kam denn raus ?
  14. tomac

    Seggewiß Erdbewegungen GmbH Stadtlohn

    Ich bin gespannt, wie lange der KMC1200 noch in Wuppertal bleibt und.....wo es dann hingeht.
  15. tomac

    Liebherr A 312

    Noch eins
  16. tomac

    Liebherr R930 Generation 8

    Liebherr 930 Generation 8 mit Verstellausleger auf einer Baustelle in Hagen
  17. tomac

    Moß Erdbau & Abbruch Gmbh & Co KG

    Und noch ein paar von dem Volvo. Der Hitachi Zaxis 670 steht in Duisburg auf der Baustelle am Hafen.
  18. Wer hat noch schöne Bilder vom LIEBHERR LTM 1400 ?
  19. geertyke

    Sennebogen 865E Hybrid Umschlagbagger

    Sennebogen 865E Hybrid Umschlagbagger.
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  20. Ich hoffe, dass es dann hier weiter geht, wenn der Kreisverkehr zur Kreuzung umgebaut wird.
  21. anny05

    Neubau Rheinbrücke Duisburg-Neuenkamp

    Bis zur endgültigen Position fehlen noch 4 oder 5 Segmente die kann der LTM 1650 aber nicht heben, dafür reicht seine höhe nicht. Bis die fehlenden Elemnte montiert werden dürfte es aber noch etwas dauern die Schweizer haben jetzt ja jede Menge zu tun erstmal.
  22. Letzte Woche
  23. Steffen

    Caterpillar 375

    Hallo zusammen, hat noch wer Bilder von einem CAT 375 ?
  24. Demolition Roger

    Liebherr A 924 C Litronic

    Liebherr A 924C i8n einem Steinbruch
  25. Atlasmalte

    Komatsu D 61 EX

    D 61 EX
  26. zigermaa58

    Vigier Kies- und Beton (Schweiz)

    Hallo zämä Diverse Traktoren
  27. Vorgeschichte : Habe hier neben einem Wacker BS 105 noch einen kleineren BS62y BJ 1980 den ich jahrelang in Betrieb hatte . Irgendwann hatte er das Problem das er nur noch rumwabbelte und nicht mehr in die Gänge kam . Dachte damals vielleicht irgendwas mit Kupplung oder so . Kam dann auf die verrückte Idee die Frontplatte oben mit den vier Schrauben zu lösen um mal von er Seite reinzuschauen . Leider ging die Platte nicht ab und ich erlag der Versuchung mal leicht am Starterseil zu ziehen . Dabei scheint irgendwas ausgehakelt zu sein . Frage : Wie kann ich das fixen ? Wie kriege ich die Platte ab ? Mittlerweile glaube ich eher das eine der beiden Stampferfedern gebrochen ist . Der Motor lief jedenfalls immer gut . Möchte den gerne wieder herrichten . Hatte zwar auch mal 4 Takter zb. Bomag auf der Baustelle , die ja auch nicht schlecht liefen , aber der alte Stampfer ist mir ans Herz gewachsen . Und bei sonem Chinesen bin ich was die Motoren angeht eher skeptisch im Stampfbetrieb . Gibt es die Federn für den Wacker noch zu kaufen oder kann man die ggfls auch schweissen ?
  28. The-Cat-Man

    Tomac bei Weiach Historik 2026

    Ja ganz genau Holger, und die meisten sind auch nur 2,30 meter Breit. "Schweizer Breite".
  29. HBA

    Mercedes Benz Actros MP4 (2011-2018)

    Mercedes Actros MP4 der H. de Boer Logistik.
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