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Bauer: Bau einer Schlammfaulungsanlage
ein Thema erstellte Bauforum24 in News aus der Baumaschinen Industrie
Frankfurt am Main - Frankfurt hat für die Zukunft gegraben – und zwar tief. Auf dem Gelände der Kläranlage der Stadtentwässerung Frankfurt am Main (SEF) entsteht derzeit eine moderne Schlammfaulungsanlage, die künftig dafür sorgen wird, dass die Abwasserbehandlung der Stadt fit für die kommenden Herausforderungen ist. Für den Neubau erstellte die W. Schmidt-Diehler GmbH gemeinsam mit den Spezialisten des Bereichs Bauer Umwelt der BAUER Resources GmbH sowie der BAUER Spezialtiefbau GmbH die schlüsselfertige Baugrube – auf rund 5.800 m² Fläche und mit beeindruckender Präzision. Bauforum24 Artikel (23.04.2026): Bauer Hausausstellung 2026 Präzision im Einsatz: Der Semi-GPS-3D-Bagger arbeitet das Planum bis auf 2 cm genau aus. Hier geht's zum vollständigen Beitrag-
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Frankfurt am Main - Frankfurt hat für die Zukunft gegraben – und zwar tief. Auf dem Gelände der Kläranlage der Stadtentwässerung Frankfurt am Main (SEF) entsteht derzeit eine moderne Schlammfaulungsanlage, die künftig dafür sorgen wird, dass die Abwasserbehandlung der Stadt fit für die kommenden Herausforderungen ist. Für den Neubau erstellte die W. Schmidt-Diehler GmbH gemeinsam mit den Spezialisten des Bereichs Bauer Umwelt der BAUER Resources GmbH sowie der BAUER Spezialtiefbau GmbH die schlüsselfertige Baugrube – auf rund 5.800 m² Fläche und mit beeindruckender Präzision. Bauforum24 Artikel (23.04.2026): Bauer Hausausstellung 2026 Präzision im Einsatz: Der Semi-GPS-3D-Bagger arbeitet das Planum bis auf 2 cm genau aus. Bodenaushub wiederverwenden Im Februar 2025 starteten die Arbeiten und wurden bis Ende September 2025 abgeschlossen. Schon der Beginn stellte das Team vor besondere Herausforderungen: Die Baufläche wurde in den 1960er-Jahren mit unterschiedlichstem Material um bis zu 4 m aufgefüllt. „Wir mussten den aufgefüllten Boden sauber vom gewachsenen Kies trennen, um Letzteren nachhaltig wiederverwenden zu können, zum Beispiel als Zuschlagstoff für Beton“, erklärt Felix Blanco Ochando, Oberbauleiter im Bereich Bauer Umwelt der BAUER Resources GmbH, und fügt hinzu: „Unser Ziel ist es, möglichst viele Materialien im Kreislauf zu halten. Jeder wiederverwendete Kies, jeder recycelte Beton reduziert den Bedarf an neuen Ressourcen und schont die Umwelt.“ Gleichzeitig galt es, die Fläche für den Spezialtiefbau vorzubereiten. Starke Partnerschaft: Bauer Resources und Bauer Spezialtiefbau arbeiteten Hand in Hand, um die Baugrube termingerecht und passgenau fertigzustellen. Drei Bauphasen: abtragen, bohren, ausheben In der ersten Bauphase wurde das Auffüllmaterial abgetragen und ein stabiles Bohrplanum auf rund 6.700 m² mittels Bodenkonditionierung durch Kalk-Zement-Einfräsen hergestellt. Anschließend folgte in der zweiten Bauphase das Einbringen von Schneckenortbetonpfählen mit einer BAUER BG 30 und einer Spundwand im U-Jagged-Verfahren mit einer RG 19 T von RTG, das für eine höhere Steifigkeit sorgt und in diesem Fall keine Rückverankerung benötigt. Dennoch wurden in Teilbereichen Bohr- und GEWI-Anker gesetzt, um die Standsicherheit zu optimieren. „Gerade die Kombination aus unterschiedlichen Verfahren und die enge Zusammenarbeit von Bauer Resources und Bauer Spezialtiefbau haben hier einen reibungslosen Ablauf ermöglicht“, betont Blanco Ochando. In der zweiten Bauphase wurden zudem die Rückverankerung für die Spundwand erstellt und parallel Kampfmittelverdachtsflächen sondiert, während der Endaushub mit Tiefteilen bereits begonnen hatte. Insgesamt wurden rund 45.000 m³ Boden bewegt – bis auf 2 cm genau. Möglich machte das auch der Einsatz modernster Technik: Ein Semi-GPS-3D-Bagger arbeitete halbautonom, unterstützt von Roverstab und Drohnenvermessung. „Per Knopfdruck zog der Bagger das Planum fast von allein. Präziser und effizienter geht es kaum“, so der Oberbauleiter. In der dritten Bauphase erfolgten der vollständige Endaushub, die Herstellung des Feinplanums, Drainagen und Sickerpackungen sowie der Einbau einer Schottertragschicht als Unterbau für die neuen Faulbehälter. Spundwandelemente im innovativen U-Jagged-Verfahren wurden millimetergenau mit einer RG 19 T eingebracht. Die Pfahlarbeiten wurden mit einer BG 30 ausgeführt. Schlüsselfertige Baugrube übergeben Ende September 2025 wurde die Baugrube schlüsselfertig an den Hochbau übergeben. Nach der endgültigen Fertigstellung übernimmt die neue Schlammfaulungsanlage eine Schlüsselrolle in der Klärschlammbehandlung Frankfurts – mit modernster Technik, nachhaltiger Bauweise und auf einem Fundament, das bis ins Detail durchdacht ist. Drohnenaufnahmen dokumentierten Baufortschritt und Materialmengen von insgesamt 45.000 m³ bewegtem Boden. Weitere Informationen: BAUER | © Fotos: BAUER
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Auf der Baustelle im Logport war ich dann auch noch heute. Fangen wir mal an mit einer Cat D6T LGP und einem Volvo SD 115B
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Auf der Baustelle in Wetter ist die alte Demag Hauptverwaltung mittlerweile fast vollständig abgebrochen. Herzog setzt dort unter anderem beide KMCs und einen Kobelbo SK400 LF ein, der sich aber hartnäckig vor meiner Kamera versteckt.
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Blick von der Abbruchseite Morgens um 7 Uhr Ja diesmal war die Schüttrohr für Kurzsichtige positioniert, ging nicht anders Momentan Personenbeförderung Abbruch gibt Gas, nee muss Vollgas geben
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Eurocomach 18 ZT BJ 2012 Ölwechsel Fahrtantrieb
Thema antwortete Rookie's henno80 in Weitere Bagger-Hersteller
Du hast ja schon eine Schraube geöffnet, was kam denn raus ? -
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Und noch ein paar von dem Volvo. Der Hitachi Zaxis 670 steht in Duisburg auf der Baustelle am Hafen.
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Liebherr LTM1400 Galerie
Thema antwortete Steffen's Supergrobi in Schwerlast - Mobilkrane, Raupenkrane, Schwertransporte
Wer hat noch schöne Bilder vom LIEBHERR LTM 1400 ? -
🙋♂️ Muss man das verstehen? 2 TL-Schrankenzäune mit 3 gelben Warnleuchten als Vorwarner und würde noch jemand ein Projekt beginnen, käme ein dritter Schrankenzaun dazu!?? Könnte man dieses Bild mit interner Abstimmung nicht optimieren?
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Sennebogen 865E Hybrid Umschlagbagger.
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Bis zur endgültigen Position fehlen noch 4 oder 5 Segmente die kann der LTM 1650 aber nicht heben, dafür reicht seine höhe nicht. Bis die fehlenden Elemnte montiert werden dürfte es aber noch etwas dauern die Schweizer haben jetzt ja jede Menge zu tun erstmal.
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Hallo zusammen, hat noch wer Bilder von einem CAT 375 ?
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Vigier Kies- und Beton (Schweiz)
Thema antwortete zigermaa58's zigermaa58 in Steinbruch & Gewinnungsindustrie
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Vorgeschichte : Habe hier neben einem Wacker BS 105 noch einen kleineren BS62y BJ 1980 den ich jahrelang in Betrieb hatte . Irgendwann hatte er das Problem das er nur noch rumwabbelte und nicht mehr in die Gänge kam . Dachte damals vielleicht irgendwas mit Kupplung oder so . Kam dann auf die verrückte Idee die Frontplatte oben mit den vier Schrauben zu lösen um mal von er Seite reinzuschauen . Leider ging die Platte nicht ab und ich erlag der Versuchung mal leicht am Starterseil zu ziehen . Dabei scheint irgendwas ausgehakelt zu sein . Frage : Wie kann ich das fixen ? Wie kriege ich die Platte ab ? Mittlerweile glaube ich eher das eine der beiden Stampferfedern gebrochen ist . Der Motor lief jedenfalls immer gut . Möchte den gerne wieder herrichten . Hatte zwar auch mal 4 Takter zb. Bomag auf der Baustelle , die ja auch nicht schlecht liefen , aber der alte Stampfer ist mir ans Herz gewachsen . Und bei sonem Chinesen bin ich was die Motoren angeht eher skeptisch im Stampfbetrieb . Gibt es die Federn für den Wacker noch zu kaufen oder kann man die ggfls auch schweissen ?
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Ja ganz genau Holger, und die meisten sind auch nur 2,30 meter Breit. "Schweizer Breite".
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