VDBUM Seminar 2018: Nachhaltige Transportlösungen von Scania

21.02.2018 - Willingen. Im Oktober 2014 hat der Europäische Rat einen Rahmen für die Klima- und Energiepolitik bis 2030 beschlossen, um das Langfristziel einer Senkung der Treibhausgas-Emissionen der EU um 80 % bis 95 % bis 2050 in möglichst kostenwirksamer Weise zu erfüllen. Darin sind folgende Ziele verankert: Die EU-internen Treibhausgas-Emissionen werden bis 2030 um mindestens 40 % im Vergleich zu 1990 gemindert.

Deutschland muss hier dringend nachziehen, um die Umweltziele zur Minderung der Treibhausgasemissionen bis 2030 zu erreichen: Minus 55 % über alle Verbrauchssektoren, minus 40 % im Verkehr gegenüber 1990. Verantwortlich war in erster Linie ein Zuwachs im Schwerlastverkehr. CNG/LNG ist als Kraftstoff deutlich umweltfreundlicher als konventionelle Antriebe. Scania Lkw mit LNG-Antrieb emittieren bis zu 20 % weniger CO2 gegenüber vergleichbaren Diesel-Modellen. Bei Betrieb mit Biogas sinkt der CO2 -Ausstoß sogar um bis zu 90 %.

Neben der besseren CO2-Bilanz werden bis zu 95 % weniger Stickoxide (NOx) freigesetzt. Auch die rußärmere Verbrennung sei vorteilhaft, Feinstaub-Emission 28 47. VDBUM Großseminar würden nahezu komplett vermieden (- 95 %). Das Verbrennungsgeräusch reduziert sich im Vergleich zu Diesel-betriebenen Lkw um etwa 50 % (-3 dB). LNG ist deswegen für Fernverkehrs-Lkw von Interesse, da es eine größere Reichweite je Tankfüllung durch technischen Fortschritt ermöglicht und die nahezu sauberste Verbrennung aller fossilen Kraftstoffe bietet.

Referent: Stefan Ziegert, Produktmanager für nachhaltige Transportlösungen, Scania Deutschland GmbH