Nordbau 2015 Sonderthema: Brückenbau & Brückensanierung

08.09.2015 - Rendsburg. In ganz Deutschland müssen Brücken saniert oder neu gebaut werden. Sinnbildlich dafür steht die Eisenbahn-Hochbrücke bei Rendsburg: Das Stahlbauwerk über dem Nord-Ostsee-Kanal wurde über elf Jahre komplett saniert – die Kosten dafür betrugen 170 Millionen Euro.

So wie das Weltkulturerbe bei Rendsburg, müssen im Laufe der nächsten Jahre zahlreiche Brücken saniert werden. Es bleibt die Herausforderung rechtzeitig Maßnahmen zu ergreifen um die Leistungsfähigkeit der Infrastruktur zu erhalten.

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