Zandt cargo auf der MAWEV-Show 2018

Anhänger für Erdbau und Baustellenlogistik

Tirschenreuth, Februar 2018 - Vom 14.-17. März 2018 zeigt ZANDT cargo auf der MAWEV-Show Produktbneuheiten für Baustellenlogistik, Erdbau, Gewinnung und Schwerlasttransport auf den 500m² großen Messestand G46 im Freigelände.


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TAT-K 180 - Transportieren und Kippen

Zandt cargo TAT-K Multifunktionskipper
Zandt cargo TAT-K Multifunktionskipper

Mit dem TandemAnhängerTieflader-Kipper TAT-K 180 wird dem Fachpublikum erstmals das neueste und auch größte Modell von den Multifunktionskippern TAT-K präsentiert. Der Kipper ist für den Schüttgütereinsatz, Baumaschinenlogistik mit Alurampen und den Transport von Container und Schalung geeignet. Für den Kippaufbau wird extrem belastbares Hardox im Boden und an den seitlichen Bordwänden verwendet. Die Kipperbordwand ist zudem auf eine lichte Breite von 2680 mm optimiert. 

 

TD 240 - Für den Erdbau mit Traktoren

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Zandt cargo TD 240 TandemDumper

Auch der TandemDumper TD 240 hat seine Premiere auf der Mawev. Der TD 240 ist gebaut für den schweren Erd- und Tiefbau, Steinbruch- und Kiesabbau, aber auch für den Deponieeinbau.

Durch den neuen konstruktiven Ansatz von Kippmulde und Fahrgestell werden mit dem TD 240, laut  Hersteller, Leistungsdaten von 32to innerbetrieblicher Nutzlast mit ca.19,5m³ Muldenvolumen erreicht.

Dafür ist die TD 240 Kippmulde aus Hardox Blech ausgelegt. Die beiden seitlichen Kippzylinder heben laut Hersteller bis zu 62to bei 200bar sicher und stabil. Ein überaus belastbares Fahrgestell wurde mit den Zentralkastenrahmen mit Pendelachsen konstruiert.  Für einen hohen Fahrkomfort sollen zudem die serielle hydraulisch-pneumatische Deichselfederung sorgen.

 

AT-P - Für Baumaschinenlogistik

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Zandt cargo ATP-400 AnhängerTiefladerPlateau

Mit dem AnhängerTieflader-Plateau AT-P in drei- und vierachsiger Ausführung wird ein Querschnitt für die Baumaschinenlogistik präsentiert. So ist der AT-P 400 für das Umsetzen von Walzen und Fertigern ausgelegt. Die Baureihe AT-P hat ein gerades Tiefbett für teil- und unteilbare Ladung, einen flachen Auffahrwinkel der hydraulischen doppelten Rampen und eine ergonomische Ladungssicherung.

Der AT-P 300 ist ein AnhängerTieflader für die universelle Baumaschinenlogistik. Er besitzt umfangreiche Zurrmöglichkeiten, belastbare Verbreiterungen für Überbreitetransporte und ein optimiertes Beleuchtungskonzept..

 

TAT-B 140 - Für die Baustelle

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Zandt cargo TAT-B TandenAnhängerTieflader-Bordwand

Ein flexibles Anhängerkonzept wird laut Herstelller im TandemAnhängerTieflader-Bordwand TAT-B 140 deutlich, das den Bedienern vielfältige Transportaufgaben ermöglichen soll:  Baumaschinen, Langmaterial von Stahl und Holz, Betondecken, Kanalrohre und auch Container. Laut Hersteller werden diese vielfältigen Aufgaben durch eine umfangreiche Ausstattung in der Ladungssicherung, den langen Rampen und den flexiblen Einsatz mit Bordwänden erreicht. Der TAT-B 140 soll mit kompakten Transportmaßen überzeugen und damit ideal für den städtischen Baustelleneinsatz sein.

Weitere Informationen: ZANDT cargo Website, MAWEV Website | © Fotos: ZANDT cargo


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