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Bomag Beschicker BMF 2500

Bomag mit neuer Maschine im Portfolio

Bomag erweitert sein Produktportfolio für den Straßenbau um Beschicker. Die neuen Maschinen werden in Industriekooperation in Deutschland gebaut und von Bomag vollumfänglich über die gewohnten Prozesse in den Bereichen Vertrieb, Anwendungsberatung, Service und Ersatzteile unterstützt. Erhältlich ist der BMF 2500 ab Januar 2016 in drei Ausführungen. Auf der Bauma 2016 wird das Modell BMF 2500 mit mittellangem, starrem Band zu sehen sein.


Bauforum24 TV präsentiert: Video: Bomag präsentiert neue Maschinen auf den Innovation Days 2015


bomag-BMF_2500_026_K.thumb.jpg.f473dd460Bomag BMF 2500 Beschicker

Im Straßenbau sind konstante Materialvorlage vor der Bohle und homogene Vorverdichtung des Mischguts wichtigste Voraussetzung um einen qualitativ hochwertige Einbau sicher zu stellen. Beschicker optimieren diesen Materialzufluss, da sie in kürzester Zeit die Ladung des anliefernden Mischguttransportfahrzeugs aufnehmen und konstant und berührungslos zum Fertiger fördern.

Die theoretische Förderleistung des neuen Bomag Beschickers BMF 2500 beträgt laut Hersteller 4.000 t/h, sodass er eine Lkw-Ladung von bis zu 27 Tonnen Schotter, Sand oder Asphalt in nur 35 Sekunden fördern können soll. Gleichzeitig ist er bei nur 2,55 m Fahrzeugbreite so schmal, dass sein Transport ohne Sondergenehmigung möglich ist. Der EcoMode drosselt die Motordrehzahl je nach Arbeitsanforderung und soll Kraftstoff sparen.

Das Förderband des Bomag Beschickers BMF 2500 ist 1,2 m breit und soll für optimalen Materialfluss bei minimaler Entmischung sorgen. Zudem ist der Gummigurt auf Metallstreben montiert. Diese soll ein materialbedingtes Ausdehnen des Bandes durch den heißen Asphalt verhindern. Ein Nachspannen des Bandes ist laut Hersteller nicht mehr notwendig und die Materialförderung erhält Prozesssicherheit. Der BMF 2500 besitzt einen großen Materialkübel mit separat steuerbaren Kübelklappen zum schnellen Entleeren und schwenkbare Schubrollen zum sicheren Andocken des anliefernden Lkw.

bomag-BMF_2500_116_K.thumb.jpg.043cde82eUm 90 Grad ausschwenkbarer Fahrersitz des BMF 2500

Die Basisversion des Beschickers BMF 2500 kann um ein Schwenkband ergänzt werden. Das schwenkbare Förderband lässt eine seitliche Beschickung zu. Eine Maschine kann dadurch auch zwei Asphaltfertiger beschicken. Das Offset-Band soll sich einfach ab- und anmontieren lassen.

Durch Entfernungs- und Abstandsensoren soll ein vollautomatischer Betrieb des BMF 2500 möglich sein. Eine Lenkautomatik entlang eines Leitdrahtes ist optional erhältlich. Die Maschine bleibt auf Kurs während der Bediener sich auf die Entleerung des Lkw konzentriert. Hierfür kann der Sitz um 90 Grad ausgeschwenkt werden und soll dadurch eine optimale Sicht nach vorn und hinten erlauben. Eine zweite Bedienstation für einen Bodenbediener befindet sich an der Seitenwand. Dort ist auch eine wettergeschützte Laptop-Docking-Station untergebracht.

Der Bomag Beschicker BMF 2500 ist in drei Versionen erhältlich. BMF 2500 S ist die Basis-Version. Damit sollen sämtliche Fertiger beschickt werden können, zusätzlich lässt er sich um das Offset-Schwenkband erweitern. Der BMF 2500 S Offset hingegen wird inklusive des schwenkbaren Offset-Förderbandes verkauft. Der BMF 2500 M besitzt ein verlängertes und höhenverstellbares Förderband. Damit sollen auch hohe Zusatzkübel auf dem Asphaltfertiger beschickt werden können.

bomag-BMF_2500_055_K.thumb.jpg.2d6bbe82dSchwenkbares Offset-Förderband an der BMF 2500

Weitere Informationen: Bomag Beschicker

(© Fotos: Bomag)

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