Kubota U10-3 Hydraulikprobleme - Pumpe defekt?

[Bromba 0]

Ja der Ventilblock sitzt vorne unter der Blende aber hier kann nichts manuell bedient werden. Er kann ja aber auch nur arbeiten bzw. den Arm bewegen wenn Druck anliegt, was ja offensichtlich nicht da ist. 🤷🏻‍♂️

[Rookie 597]

Ist das denn eine vorgesteuerte Hydraulik ?

Sieht irgendwie schon so aus, die aktuelle Serie hat die Joysticks seitlich.

Laufen die Ketten auch nicht, sieht aus als wären die direkt angesteuert.

 

 

[Bromba 0]

Mit den Begrifflichkeiten kenne ich mich nicht sonderlich gut aus 😉 es ist so dass am Heck die pumpen den Druck liefern der dann vorne am Hydraulikverteiler anliegt. Die Ventile werden dann über die „Joysticks“ vorne direkt über dem Verteiler geöffnet. Der u10-3 dieses Baujahrs hat die Steuerung komplett vorne über den Ventilen. Kein klappbares Steuerboard an der Seite. 
 

Die Ketten, die seitliche Knickfunktion, die Zusatzleitung und das Schild werden über die Hauptpumpe angesteuert. das alles funktioniert auch. 
 

Alle Funktionen der „Joysticks“ gehen nicht. Also kein drehen, Arm heben, Schaufel etc…

Fehlermäßig konnte ich es wie oben beschrieben ja auf die hintere Pumpe irgendwo einschränken. Ich denke es führt kein Weg dran vorbei die PilotPump auszubauen wie Hitachi ZX auch oben meinte 🤷🏻‍♂️😬

[Rookie 597]

Ja, das passt schon. Die Funktionen die direkt angesteuert werden Funktionieren. 

Pumpe ausbauen !

 

[Bromba 0]

Mittlerweile habe ich die Hydraulikpumpe ausgebaut und bin nun etwas verwirrt. Vielleicht kann mir jemand helfen...
Die Zahnradwelle aus der Pumpe scheint nicht in der Aufnahme des Motors zu greifen und mir ist momentan nicht klar wie das richtig sein sollte. Die Pumpe an sich hat keine Schäden. Hatte sie zerlegt und überprüft.

Ich hänge mal Bilder der beiden Teile an. Im ersten Augenblick scheint es so als hätte das Teil gegenseitig aneinander gefressen. Die Welle scheint nicht weit genug in den Motor hinein zu ragen um dort entsprechend zu greifen. Ob dieser "Bolzen" der Welle mal vollständig rechteckig war und die Gegenaufnahme ebenso ausschließlich rechteckig lässt sich so leider nicht nachvollziehen für mich. Von der Motorseitigen Aufnahme scheint es keine Explosionszeichnungen etc. zu geben. Hat jemand Erfahrung damit? Wäre euch wieder über Tipps dankbar.