Faun FM 1024 Lenkpumpendruck

[Speedy1991! 0]

On 18.12.2022 at 17:14, Lucasj schrieb:

Wenn du am pumpenausgang 70 bar misst muss es nicht zwingend die Pumpe sein die Leckage aufweißt . Deine Pumpe Fördert das Öl möglicherweise über ein prioritäsventil zu deinem Lenkorbitrol bzw zum lenkventil  und dann zum lenkzylinder . Um festzustellen wo das Problem vorliegt müsste man zuerstmal den Zylinder blind machen und den Druck erneut prüfen . Dann ändert sich denn der Druck wenn du zwischen Leerlauf und vollgaß unterscheidest ? 

Also ich hab jetzt mal ein Bild der Explosionszeichnung der Lenkung beigefügt. 

Auf Vollgas kann ich gerade nicht messen, da die Leitung festgefroren ist. Werde ich aber noch nachholen.

[Lucasj 48]

Kannst du rausbekommen welche anderer Funktion über das prioritäsventil gesteuert wird ?

[Speedy1991! 0]

vor 17 Stunden, Lucasj schrieb:

Kannst du rausbekommen welche anderer Funktion über das prioritäsventil gesteuert wird ?

was oder wo meinst du?

[Lucasj 48]

Ich meine die P Leitung der Pumpe fördert bevor es in das lenkorbitrol geht den Druck in das Prioritäsventil hinein . 
um das Thema abzukürzen bzw zu beschleunigen ruf mich doch Dienstag nächste Woche mal an 

schreib mir nur kurz bei WhatsApp

015202634065

[schnädderle 515]

Das ist kein Prioritätsventil,sondern ein Druckbegrenzungsventil,da die dritte Leitung in der Tankleitung vom Lenkorbitrol angeschlossen ist.

An der Stirnseite  den Stopfen abschrauben und durch einstellen mal versuchen,ob der Druck in der P-Leitung erhöht werden kann.

Wenn nicht,würde ich folgendermassen vorgehen:

Am Druckbegrenzungsventil die Einstellschraube so weit als möglich rausdrehen,in der P-Leitung zwischen Druckbegrenzungsventil und Lenkorbitrol einen Kugelhahnen setzen und am P-Ausgang an der Pumpe nen Mess-Stutzen.

Motor starten,Kugelhahn langsam zudrehen und den Druck dabei beobachten.Wenn Kugelhahn zu,dann am Druckbegrenzungsventil den Druck langsam hochdrehen bis 160 bar......Wenn das gelingt,ist die Pumpe i.o und das Lenkorbitrol hat zuviel Leckage.

Sollte der Druck nicht erreicht werden,kanns an der Pumpe liegen durch zuviel Leckage oder am Druckbegrenzungsventil durch ne gebrochene Feder.

bearbeitet 25. Dezember 2022 von schnädderle