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Warum haben manche Bagger ein ,,drittes‘‘ Gelenk im Ausleger?


Marc.slk
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Mit dem Verstellausleger vergrößert sich der Arbeitsbereich des Baggers.Man kann weiter raus,höher nach oben und näher am Unterwagen arbeiten.Auch bei Arbeiten auf beengtem Raum hat der Verstellausleger Vorteile,wenn z.B. der Schwenkradius durch Hindernisse begrenzt ist.Der größte Vorteil ist,man hat mehr Hubkraft,wenn man den Arm kürzer stellt.Solche Bagger findet man daher oft im Kanalbau,wo schwere Betonrohre gehoben werden müssen.Ein Bagger ohne Verstellausleger würde da ins kippen geraten.

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...das ist ein sog. Verstellausleger (Gaugh), entwickelt -meines Wissens- von Sennebogen um bei den Mobilbaggern den Ausleger für die Straßenfahrt entsprechend einstellen zu können - siehe https://www.sennebogen.com/fileadmin/_processed_/8/c/csm_1980_der_GAUH_960x466_8a04db0412.jpg

Ist halt praktisch, da man mit einem Verstellausleger erheblich besser v.a. auch auf beengtem Raum arbeiten kann - im innerstädtischen Tiefbau / Kanalbau ist das heutzutage auch bei den Kettenbaggern quasi obligatorisch. Bei einem Bagger mit dem nur auf irgendeinem Materiallagerplatz Verladetätigkeiten gemacht werden oder auf Masse Baugruben ausgebaggert werden... da reicht normalerweise ein Monoblock.

Auch zum Planieren ist der Verstellausleger ganz brauchbar, weil man so den Ausleger kürzer machen kann und daher auch direkt vor / an der Maschine mit einem relativ senkrechten Löffelstiel arbeiten kann. Mit einem Monoblock wirds da halt recht schwierig mit einer vernünftigen Planie, wenn man sich mit dem Löffelstiel im Grenzbereich befindet... mit einem schräg stehendem Löffelstiel planieren soll / muß, weil man z.B. aus Platzgründen mit der Maschine nicht weiter zurück fahren kann.

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Um noch anzufügen !

Für den Transport kann man den Ausleger strecken ,speziell bei dem Kettenbagger ein Vorteil um die Gesamthöhe so niedrig als möglich zu bekommen

 

grüsse

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