JoshyJS 0 Posted May 20 Share Posted May 20 Hi ducis, Ich habe auch den Effekt, dass das Gefährt knifflig zu steuern ist weil sehr direkt. Weil die Steuerung ab einem gewissen Ausschlag am Stick plötzlich anspricht ist das recht wackelig. Die Kabine schwingt und das übertragt sich wiederum aus die Steuerung weil sich der Ausschlag ändert. Ist quasi eine Rückkopplung. Auch bei den Fahrhebeln der gleiche Effekt. Baggi, Fahrer und Sitz übertragen die Schwingungen auf die Hebel. Was zu noch bittereren Schwingungen führt. Kurzum: welche Drosseln hast Du gekauft und an welcher Stelle willst Du die einbauen? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
iceman85 0 Posted May 20 Share Posted May 20 Ja, wenn dann würde ich mir nur einen mit Kubota oder Yanmar Motor nehmen. Wär toll, wenn ich mit deinen dann mal probefahren könnt 😉 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mariobagger 0 Posted May 23 Share Posted May 23 Hallo kann euch nur sagen Augen auf beim Baggerkauf ...habe schon den 2 ten gekauft , und der 2te war eindeutig eine wahn sinnige verbesserung da ich dem chinamann genau gesagt habe wie ich ihn gebaut haben möchte ..... eins kann ich euch aber sagen wenn er ankommt könnt ihr alle schraubverbindungen prüfen ....(da sind einige losse in den ersten 20 h würde euch einiges um die ohren fallen . das wichtigste bei der bestellung ist die Hydraulikpumpe u. der Steuerplock Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ducis 14 Posted May 23 Author Share Posted May 23 vor 45 Minuten, mariobagger schrieb: Hallo kann euch nur sagen Augen auf beim Baggerkauf ...habe schon den 2 ten gekauft , und der 2te war eindeutig eine wahn sinnige verbesserung da ich dem chinamann genau gesagt habe wie ich ihn gebaut haben möchte ..... eins kann ich euch aber sagen wenn er ankommt könnt ihr alle schraubverbindungen prüfen ....(da sind einige losse in den ersten 20 h würde euch einiges um die ohren fallen . das wichtigste bei der bestellung ist die Hydraulikpumpe u. der Steuerplock Genau, meine Pumpe macht viel zuviel Volumen. Gut, die Drehzahl kann man ja runterdrehen, aber dann geht bei jeder Bewegung der Motor in die Knie. Der Chinabagger braucht ne feinfülige Hand, dann gehts. "Premiumbagger" haben eine deutlich ausgeklügeltere Hydraulik mit Druckspeichern, Drosseln etc. Mein O&K hat 7 Pumpen!!! Aber wenn der mal was hat, gehts echt an Eingemachte. Dafür ist eine einfache Hydraulk auch leicher zu reparieren. Baggert aber wie ein 70er Jahre Bagger. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
iceman85 0 Posted May 28 Share Posted May 28 Was haltet ihr von diesen Angebot? Ich hab gesagt ich möchte ein ausfahrbares Fahrwerk+Knickarm+ 3zyl Kubota Motor Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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