RST BAU GmbH

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Ja das war auf der Baustelle tatsächlich so. Der Polier macht sonst nur Oberflächen, also Hauptsächlich Pflasterarbeiten, Bordsteine, Gosse usw. Hat eigentlich meistens nur einen 7,5 Tonner auf der Baustelle und nen Mecalac 7Mwr.

Am 1. Tag kam er zu mir wie viel Lkw's ich bestellt habe...

Ich hab ihm dann gesagt das ich eigentlich nur gefragt werde wie viel ich Brauche und dann wird bestellt. Jeh nach Umlauf.

Da war es dann aber so das die Sattel nach Thale fahren sollten. Ein Umlauf 4 Stunden.

Da hab ich gesagt , das ich mehr Lkw's brauche und die auf der Rücktour gleich Material für die Bodenverbesserung mit bringen sollten. Deshalb viele verschiedene Firmen. Auf dem Bild sind aber alle vom der selben Firma.

Es kamen dann aber noch 3 und 4 Achser von 3 anderen Firmen.

bearbeitet 4. August von DoosanDx190W

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Dann können die Kinder morgen wieder zur Schule gehen.

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Damit unser Hydrema fahrer sich nicht ganz so umgewöhnen muss , ist wenigsten die Farbe gleich geblieben. Der Hydrema ist mit 11.000 Tausend stunden jetzt geschichte und ein Cat 319 ist sein Nachfolger.

Ich hoffe wir bleiben jetzt bei Cat und das Thema Komatsu ist abgeschrieben.

[O&K RH PLUS 12]

Genau der selbe war bei uns auch im Rennen. Aber nachdem uns Cat für unseren alten MX16 mit 6000 Stunden einen Witz Preis geben wollte waren sie raus.

Sie sagten den kriegen sie nicht mehr verkauft. wie war das bei euch? und warum kein Hydrema mehr?