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RST BAU GmbH


DoosanDx190W

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Die kenne ich beide nicht.

Mein Favorit ist definitiv der Raco. Saubere und stabile Verarbeitung, ziemlich tief gehalten, einfache Handhabung und von der Kraft und dem Fahrverhalten unschlagbar zu den gängigen Mitbewerbern. 

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Bezüglich Knicklenker oder Allrad, ich würde den Knicklenker bevorzugen, da ich meistens auf Haufwerk kippe. Wenn's eng wird, kannst du die Mulde am Haufen gerade stellen und der Motor-/Kabinenteil steht unten auch gerade. 

Ich weiss, die Maschine sollte immer gerade und nicht eingeknickt stehen. Wenn man weiss wie es geht, dann geht's. Machen es mit den A25 und A30 auch so.

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  • 2 weeks later...

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