Welchen Kurzheckbagger kaufen 14-17 Tonnen

[Okuvator 162]

Also mein Favorit wäre der Hitachi 145 😉 Spaß beiseite, wir haben die Maschinen noch nicht so lange. Da wird noch teilweise über Garantie repariert. Der CAT wird es schon mal nicht. Mit Volvo bin ich eigentlich ganz zufrieden, da haben wir ja noch den 140 C und D. Der LH ist der erste LH, den wir haben. Da kann ich noch nicht viel sagen. Von den Hydremas der alten Serie ist noch einer von insgesamt dreien übrig. Der solll in ca. 2 Jahren vorzeitig gehen. Ist mir ganz recht, weil die auch ständig Wehwechen hatten. Wie sich der MX schlägt, kann ich wiederum überhaupt nicht beurteilen. 

[O&K RH PLUS 7]

Hallo Okuvator 

Der Volvo ist doch sehr Verbaut, aber die Sicht nach rechts ist sehr gut. Für dich als Monteure welcher ist dein Favorit? 

Sir Digger kannst du auch Bilder von deinen Hydrema machen. Wieviel Stunden hat deiner schon.

 

[O&K RH PLUS 7]

Hallo Okuvator 

Was sind denn schon für welche Reparaturen angefallen? Und warum ist der Cat nicht dein  Favorit?

[SirDigger 2.061]

Bilder sind im HydremaThread. 

Stunden sind zur Zeit 1650.

[Okuvator 162]

Ich bin, wie gesagt, grundsätzlich kein CAT Fan. Kann sein, dass der 317er unauffällig bleibt, kann es mir aber nicht vorstellen. Mein Favorit ist der, der am wenigsten schlapp macht. Das wird die Zukunft zeigen, geht bestimmt in Richtung Volvo. 

Hatte heute nochmal ein Gespräch mit dem LH Fahrer. Da ging es, unter anderem, um den kompletten Drehdurchmesser und nicht nur den  Heckschwenkradius. Der Oberwagen bleibt eigentlich komplett in einem Kreis. Das einzige, was übersteht, ist an der Kabine der Handlauf außen und rechts der Spiegel. Hab es selbst nachgemessen. Der Fahrer positioniert quasi die Maschine immer nach dem rechten Spiegel. Wenn das passt, geht der Rest locker vorbei. Den Ausleger mal nicht mitgerechnet, das schafft nur der Hydrema glaub ich. Einen Mindestabstand zu Bauwerken/Gebäuden sollte man eh einhalten. 

bearbeitet 7. August 2017 von Okuvator