TobiRC 0 Geschrieben 5. September Geschrieben 5. September Aktueller Stand ist: - Pumpe am 1. Ausgang defekt - Am Druckventil vom vorderen Block rechte Seite wurde vor mir herumgespielt (kurz über 400bar gemessen und Motor fast abgewürgt) - Kettenspanner auf einer Seite undicht Neue Pumpe kommt im laufe der nächsten Woche, Motor hat neues Öl und Filter bekommen. Da fehlt dann nur noch ein neuer Riemen. Kann mir jemand sagen wieviel Druck ich bei dem Ventil am vorderen Block einstellen sollte? Ich hab jetzt vorerst auf 150Bar runter gedreht so wie wir es bei den anderen Schläuchen gemessen haben. Zitieren
2204 0 Geschrieben 9. September Geschrieben 9. September Sucht ihr noch Teile TB 650 s (es wurde schon als ET Gerät angeschafft ) Ausleger mit Zylindern Oberwagen (es fehlt die linke Ecke mit Lampe) mit Tanks Unterwagen ohne Antriebe mit Schild und Zylinder Steuerblock Dach dann per WhatsApp 0170 738 5000 Zitieren
YanmarKramer_Ben 0 Geschrieben vor 3 Stunden Geschrieben vor 3 Stunden Hi Lui (@Highdigiman) oder sonstige YB10 Profis, Ich habe auch einen YB10, aber die Handbücher die ich im Internet so finden kann scheinen eine neuere Variante zu zeigen. 95% sind hier vermutlich gleich gebaut aber ein paar Details sind anders z.B. Motorölfilter und Hydraulikölfilter. Ich habe jetzt schon bei zwei Lieferanten die "passenden" Filter bestellt aber jedesmal kamen die falschen. Also alles gemäß Handbuch/E-Teilliste aber die Realität sieht bei mir etwas anders aus. Jetzt habe ich auf deinen Fotos gesehen, dass du vermutlich exakt den gleichen Baustand hast wie ich. Der Hydraulikölfilter z.B. ist etwas länger und hat größeres Gewinde als der in der der Ersatzteilliste und deiner scheint auch etwas länger zu sein. Ähnlich beim Motorölfilter. Ich kann leider den Aufdruck nicht mehr richtig lesen bei meinem HydraulikFilter, irgendwas mit "Diamond FD110" . finde aber dazu nix im Netz. kannst du mir deiner Typen von Motorölfilter und Hydraulikfilter sagen? Zitieren
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