Atlas Elektro-Bagger 350 MH E feiert Weltpremiere

[Bauforum24 1.124]

Auf der Intermat 2015 (20.-25. April, Paris) präsentiert die Atlas Maschinen GmbH ein komplett neues Produktsegment: Umschlagmaschinen mit Elektro-Antrieb. Erstes Modell ist der 350 MH E mit 170 kW Gesamtleistung.


Bauforum24 Artikel (10.04.2015): Atlas Maschinen GmbH auf der Intermat 2015

Der Atlas 350 MH E feiert seine Premiere auf der Intermat 2015

Im Recycling- und Schrottumschlag gibt es einen zunehmenden Trend zu Maschinen mit Elektroantrieb. Die Vorteile liegen auf der Hand: geringerer Energieaufwand, keine Betankungspausen, Verzicht auf nicht-erneuerbare Kraftstoffe, null CO2-Emissionen und geräuscharmer Betrieb. Ein wichtiges Kriterium in geschlossenen Umgebungen ist auch die geringe Wärmeentwicklung.

Mit dem ersten 350 MH E mit Elektro-Antrieb möchte die Atlas Maschinen GmbH ihre Kompetenzen im Sondermaschinenbau demonstrieren. Die 35 Tonnen schwere Umschlagmaschine verwendet einen elektrischen Antrieb mit 170 kW, der an Stelle des herkömmlichen Dieselmotors in der Maschine integriert ist. Ein Hauptantrieb mit 132 kW treibt die Haupthydraulik an, ein Nebenantrieb dient der Vorsteuerung und Lenkung. Die Bordspannung über Trafo beträgt 24V / 40 Ampere.

Der Atlas 350 MH E wird von einem Elektromotor mit 170 kW Leistung angetrieben

Der neue 350MH E erfordert laut Hersteller einen bauseitigen Mindestanschlusswert von 250 KVA (90 kW). Die Energieversorgung soll über ein 80 Meter langes Stromkabel funktionieren, das an einer Kabeltrommel am Heck des Unterwagens aufgezogen werden kann. Die Umschlagmaschine soll daher problemlos um 360 Grad schwenkbar sein und mit einem maximalen Aktionsradius von 75 Metern mobil verfahren werden können. Optional bietet Atlas eine Stromversorgung mittels Schleppkabel oder Festanschluss, etwa beim stationären Einsatz auf einem Pylon.

Der 350 MH E baut laut Hersteller auf zahlreichen Komponenten der Standardmaschine auf. Die bewährte
Linde-Hydraulik wurde weitgehend übernommen. Die maximale Reichweite soll weiterhin 18,2
Meter betragen. Alle Anbaugeräte sollen unverändert weiterverwendet werden können.

Durch den weitgehend geräuschlosen Elektroantrieb verlaufen die Umschlagarbeiten so leise wie noch nie. Die Bedienelemente für die Elektrik sowie für die Heizungs- und Klimaanlage sind in den vorhandenen Bedienkonsolen rechts und links vom Fahrersitz integriert. Das Luftführungssystem in der Kabine ist unverändert zur Standardmaschine. Optional bietet Atlas auch eine Rückfahrkamera mit Farbdisplay an ? sinnvoll, um das Elektrokabel beim Verfahren stets im Blick zu behalten.

Die Atlas Maschinen GmbH lädt alle Besucher und Kunden ein, sich auf dem Intermat-Stand G 004, Freigelände E5, ein persönliches Bild von der neuen Atlas-Innovation zu machen.

Die Energieversorgung der Altas 350 MH E funktioniert über ein 80 Meter langes Stromkabel. Es wird an einer Kabeltrommel am Heck des Unterwagens aufgezogen


Bauforum24 TV:

Video: Brahim Stitou über Atlas 350MH Elektro, Schaeff TE210 Tunnelbagger & Intermat 2015


Weitere Informationen: Atlas Maschinen GmbH

(© Foto: Atlas Maschinen GmbH)

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