Abbruch Opel Werk Bochum - Jobreport 2015-2017

[Äko 85]

Leut´s lasst es gut sein mit Opel.
Das Ding ist Geschichte und wird nicht mehr lebendig .
Beileidsbekundungen können bestimmt in einem anderen Thread gemacht werden .
Hier gehts um den Abruch / Rückbau .

Ist schon richtig was Du schreibst, aber eine Vorgeschichte warum und wieso jetzt alles platt gemacht wird ist ja auch nicht so verkehrt

[Kevin Müller 59]

Darüber jetzt zu Diskutieren geht aber am Thema vorbei .
Die Vorgeschichte wurde Wochenlang in den Medien Breitgeschlagen und dürfte bei jedem angekommen sein.
Opel in Bochum ist nun mal Geschichte wie Iveco und Ulm .

Wird ein Mega Abruchprojekt .
Sind schon Daten dazu bekannt ,wie zb Umbauter Raum in m3

[Äko 85]

Darüber jetzt zu Diskutieren geht aber am Thema vorbei .
Die Vorgeschichte wurde Wochenlang in den Medien Breitgeschlagen und dürfte bei jedem angekommen sein.
Opel in Bochum ist nun mal Geschichte wie Iveco und Ulm .

Wird ein Mega Abruchprojekt .
Sind schon Daten dazu bekannt ,wie zb Umbauter Raum in m3

Ne leider noch nix, werden aber ein paar 100000 m³ sein und einige 1000 Tonnen Stahlschrott.

[Bastian n. 3,688]

Hallo zusammen.

als erstes meine ich kommt die Lackiererei an der Wittener Str. mit dem Abbruch dran, so wie ich gehöhrt

habe. Auf dem Gelände soll ein DHL Logistikzentrum entstehen nach angaben der Stadt Bochum

Lg Basti

PS: Bin gespannt welche Abbruchfirma den Auftrag bekommt, hoffe das AWR mal mit ein paar großen

Gerätschaften kommt Edited December 9, 2014 by Bastian n.

[Flammie 1]

Hallo zusammen,

es ist richtig, dass zuerst die "neue Lackiererei" und einige Nebengebäude an der Wittener Str. abgerissen werden, nachdem die Anlagen dort ausgebaut sind. Denn m.W.n. ist der Rückbau dieser Gebäude Bestandteil der Baugenehmigung gewesen. Die Fa.DHL wird ein Logistikzentrum auf dem gesamten südl.Teil des Werksgeländes entlang des jetzigen Gleisanschlusses bauen, wenn es denn soweit kommt. Denn unterschrieben und unter Dach und Fach ist m.W.n. noch nichts!
Das Gebäude im Norden das sog. D03 (Preßwerk) soll erstmal stehen bleiben. Doch im Presswerk laufen schon die Demontagearbeiten an der ersten Groß-Transfer-Presse. Von dieser sollen die Großteile am 13.-15.01. abtransportiert werden. Gehen zur Fa. Magna nach Mexico.
Über den Denkmalschutz des Verwaltungsgebäudes D01 kann man geteilter Meinung sein. Denn das Gebäude ist auch veraltet und müsste von Grund auf saniert werden. Und wenn der Klotz da stehen bleibt behindert er auch die Vermarktung des Areals und somit die Ansiedlung neuer Firmen und Arbeitsplätze. Aber auf der anderen Seite ist es natürlich auch ein Stück Bochumer Industriegeschichte und auch meines Lebens.

Trauriger Gruß aus dem Pott als Betroffener
Flammie