Erster New Holland E260C SR Kurzheckbagger im Einsatz

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Turin - Leistungsstarke Raupenbagger mit kurzem Heck und stabilem Unterwagen haben vor allem in der Alpenregion eine beträchtliche Anhängerschaft. Daher ist es nicht verwunderlich, dass der erste E260C SR aus der neuen C-Serie von New Holland vom österreichischen Händler Otto Wohlgenannt in Dornbirn ausgeliefert wurde. Bereits bei seinem ersten Einsatz bei der Hager Bau GmbH aus Schoppernau konnte der neue Kurzheckbagger mit seiner hohen Leistung und dem sparsamen Verbrauch überzeugen. Beim Aushub von Fundamenten für einen Wohnungsbau in der Nähe von Bizau im Bregenzer Wald blieb der Verbrauch der neuen Maschine deutlich unter den Vorgaben.


Bauforum24 Artikel (01.09.2009): New Holland Mobilbagger MH 2.6 bei Straßen- und Kanalreparatur


Markus Müller ist seit langem für den Baumaschinenvertrieb der Firma Otto Wohlgenannt zuständig. Der neue Bagger wird bei der Hager Bau GmbH als Allzweckgerät bei verschiedenen Aufgaben vom Erdbau bis zum Wasser- und Wegebau eingesetzt. Ursprünglich war er daher in den verschiedenen Beratungsgesprächen mit dem Kunden von einem durchschnittlichen Verbrauch von rund 15 l pro Stunde ausgegangen. Nach mehreren Tagen im Einsatz stellte sich aber heraus, dass der neue 166-PS-starke Tier-4-Motor des E260C im gemischten Betrieb trotz unerwartet kalter Temperaturen nur durchschnittlich 12 l pro Stunde verbraucht hatte.

Bei der Hager Bau GmbH aus Schoppernau ist der erste New Holland E260C SR Kurzheckbagger im Einsatz.

Für Markus Müller entspricht der neue 26 Tonnen schwere E260C SR mit seiner Konfiguration und Ausstattung genau dem Bedarf der meisten Kunden: ?Der größte Anteil der New Holland Geräte, die wir bei Wohlgenannt an unsere Kunden liefern, besteht aus Raupenbaggern. Davon sind die überwiegende Zahl Kurzheckbagger. Unsere Kunden schätzen in erster Linie die erstklassige Verarbeitung und Zuverlässigkeit der New Holland Raupenbagger, die sie bereits von der B-Serie kennen. Und bei der neuen C-Serie hat die Fertigungsqualität sogar noch etwas zugelegt.

Die Kurzheckmodelle sind bei unseren Kunden vor allem aufgrund ihrer hohen Leistung und den kompakten Abmessungen beliebt. Dies garantiert gerade in unserem Verkaufsgebiet mit teilweise schwierigem Gelände eine optimale Einsatzflexibilität. Um diese Vorteile wirtschaftlich nutzen zu können, bestellen die meisten Kunden ein komplettes Ausstattungspaket mit drittem Hydraulikkreislauf, Domabdeckung, zusätzlichem Kettenschutz und Schnellwechsler. Die Aufrüstung erfolgt dann bei uns in der eigenen Werkstatt. So können wir für unsere Kunden eine optimale Abstimmung der Maschine sicherstellen."

Bei den neuen Modellen der C-Serie lobt Müller den leistungsstarken Tier-4-Motor, der mit seinem CEGR-System und einem Dieselpartikelfilter die strengen Abgasvorgaben der Stufe 3B erfüllt. Vor allem bei der Vergabe von öffentlichen Aufträgen ist dieses Leistungsmerkmal mittlerweile eine Grundvoraussetzung. Im Zusammenspiel mit modernster Steuerelektronik und einer sehr feinfühligen und spontan ansprechenden Hydraulik ergibt sich ein leistungsfähiges Gesamtpaket, das mit einem 8% höheren Schwenkmoment und 5% mehr Motorleistung deutlich schnellere Arbeitsspiele erlaubt und eine optimale Produktivität sicherstellt.

Äußerst positiv wird in diesem Zusammenhang auch der besonders niedrige Geräuschpegel der neuen Modelle bewertet, der beim Außengeräusch gerade einmal 95dB(A) erreicht. Im Innenraum der neuen EVO Kabine ist dagegen nur ein Betriebsgeräusch von 65 dB(A) wahrzunehmen. Der Geräuschpegel erreicht damit ein ähnliches Niveau wie im Bereich des Automobilbaus.

Der Geräuschpegel im Innenraum des E260C SR beträgt nur
65 dB(A).

Das exklusive iNDr-System von New Holland ermöglicht die hervorragende Geräuschdämmung. iNDr steht für ?integrated Noise & Dust Reduction", und bezeichnet eine integrierte Lärm- und Staubreduzierung. Das System minimiert den Lärmpegel, optimiert die Kühlleistung und maximiert die Leistung des Partikelfilters. Das Besondere am iNDr-System ist die präzise Führung des ein- und ausgehenden Luftstroms, der beim Durchströmen der Kühler und des Motorraums einem fest vorgegebenen Weg folgt. Vorgelagerte Filter halten die Kühler dabei staubfrei und verbessern die Kühlleistung. Das Motorgeräusch wird so wirksam gedämpft. Mit iNDr läuft die Maschine sauberer, leiser und effizienter.

Für Markus Müller ist die Premiere des neuen E260C SR erfolgreich: ?Mit dem neuen E260C mit Kurzheck hat New Holland einen qualitativ hochwertigen, leistungsstarken und extrem sparsamen Raupenbagger im Programm. In seiner Gesamtkonzeption passt die Maschine hervorragend in das Anforderungsprofil unserer Kunden. Trotz der kompakten Form bietet der E260C die komplette Funktionalität und Leistung eines Standardbaggers, ist aber im direkten Vergleich gerade in unserer Region vielseitiger einsetzbar. Mit der neuen Kabine erhält unser Kunde den gewohnten Top-Komfort, eine noch bessere Sicht und ein neues farbiges Multifunktionsdisplay mit Anzeige der Rückfahrkamera. Der Motor schließlich ist eine Klasse für sich: Leistungsstark, erstaunlich leise und, wie wir jetzt festgestellt haben, mit dem neuen ECO-Betriebsmodus sogar noch sparsamer als erwartet. Zurzeit läuft die Maschine bei Hager Bau mit nur 11 Litern pro Stunde im normalen Grabbetrieb. Das ist für einen Bagger mit einem Einsatzgewicht von über 26 Tonnen konkurrenzlos sparsam."

Weitere Informationen: New Holland Construction Webseite

(© Fotos: New Holland Construction)

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