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Zeppelin Cat: neue Serie D Minibagger 301.7, 302.2 und 302.4

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Garching bei München, Januar 2013 - Die Cat Minibagger 301.7D, 302.2D und 302.4D mit Einsatzgewichten von 1,6 bis 2,5 Tonnen ergänzen die bereits lieferbaren Typen der neuen Serie D. Laut Hersteller lassen sich die Minibagger dank leistungsfähigem Dieselmotor und starker Hydraulik vielseitig einsetzen ? vor allem sollen sie für effiziente Arbeiten auf engstem Raum sorgen.

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Bauforum24 TV: Caterpillar Minibagger 300.9 D - TiefbauLive 2011


Die neuen Minibagger von Caterpillar werden zusätzlich mit hohem Fahrerkomfort und hoher Servicefreundlichkeit beworben. Dank der kleinen Außenabmessungen soll sich der Transport der Maschinen denkbar einfach gestalten. Der 301.7D ist optional mit hydraulisch verstellbarem Unterwagen erhältlich, der beim 302.2D zur Standardausrüstung gehört, um Grabtiefe und Hubvermögen zu erhöhen. Für beide Bagger gibt es auf Wunsch einen breiteren Abstütz-Planierschild.

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Neu bei Zeppelin Cat: der Minibagger Cat 301.7D

Der als Sonderausrüstung verfügbare, verbreiterte Abstütz-Planierschild steigert nach Herstellerangaben die Gesamtleistung der Maschinen bei unterschiedlichsten Einsatzarten. Wegen der Schwimmstellung kann der Schild den Bodenkonturen frei folgen, sodass sich Räum-, Einbau- und Planierarbeiten zügig und präzise durchführen lassen. Praktische Anschlagösen am Kabinendach ermöglichen ein leichtes Umsetzen bzw. Verladen der Minibagger.

Für die neuen Minibagger verspricht Cat eine geräumige und komfortable Kabine mit einfachem und sicherem Einstieg im Angebot zu haben. Die Heizungs- und Belüftungsanlage soll für gutes Klima im Innenraum sorgen. Bei Bedarf kann das Frontfenster-Oberteil oder das gesamte Frontfenster unter das Dach geschoben und dort arretiert werden ? eine Gasdruckfeder senkt den Kraftaufwand für diesen Vorgang. An der rechten Kabinenseite befindet sich ein Schiebefenster, das einen zusätzlichen Luftaustausch bewirkt. Im ergonomisch geformten Sitz mit Federung, Automatik-Sicherheitsgurt und verstellbaren Handgelenkstützen soll der Fahrer produktiv und ermüdungsarm arbeiten. Die Kabinen aller drei Typen sind ab Werk für den Radioeinbau vorgerüstet.

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Minibagger Cat 302.2D

Wie bei den größeren Baggern dieser Cat Produktlinie weisen auch hier alle Kreise der Arbeitshydraulik eine hydraulische Vorsteuerung auf. Laut Hersteller sind die Joysticks dadurch besonders leichtgängig und erlauben zugleich eine ausgesprochen feinfühlige, proportionale Ansteuerung der Funktionen. In die Joysticks integrierte Schiebeschalter für die serienmäßige Zweiwege-Zusatzhydraulik sind dafür entwickelt worden, sowohl einfach als auch doppelt wirkende Verbraucher proportional zu aktivieren ? etwa Hydraulikhämmer, Greifer oder Scheren. Beim Hochschwenken der linken Bedienkonsole wird automatisch die Oberwagen-Feststellbremse angelegt, um maximale Sicherheit zu gewährleisten.

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Minibagger Cat 302.4D

Sämtliche Oberwagen-Verkleidungsbleche sind stark dimensioniert und sollen so auch heftigeren Stößen widerstehen. Viele der Bleche wurden schwenkbar bzw. abnehmbar konstruiert, um Instandhaltungsarbeiten zu erleichtern. Die verlängerten Wartungsintervalle der D-Serie wirken sich zeit- und kostensparend aus: Eine Schmierung der ölgetränkten Sintermetalllager in Ausleger- und Stielgelenken ist nur noch alle 500 Betriebsstunden notwendig und das Motor- und Hydrauliköl muss erst nach jeweils 500 bzw. 3000 Stunden gewechselt werden, verspricht Zeppelin Cat. Mithilfe eines Zapfventils können periodisch Hydraulikölproben entnommen und im Rahmen der Zeppelin-Öldiagnose untersucht werden.

Technische Daten


Technische_Daten_Cat_Minibagger.jpg



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Weitere Informationen: Zeppelin Baumaschinen GmbH Firmenprofil

(Fotos: Zeppelin)



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Bauforum24 Artikel (20.11.2012): CAT zeichnet Zeppelins Baumaschinen-Instandsetzungsprogramm aus

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O&K RH PLUS
Hallo,
Da die Bagger ja bei Wacker-Neuson gebaut, würde mich der Preis interessieren zwischen Wacker
und den Cat.

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Baumaschinendoktor
Die einen sind nen Euro Wert, die anderen 100 Cent.... wave.gif

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Atlasmalte

CAT 301,7 D in Düsseldorf.

cat 301, 7.jpg

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