Werkstattwagen, Servicefahrzeuge etc.

[Reachstacker † 2016 0]

Hier isser mal, Ford 350, 1995, 5 Liter V8, Zwillingsreifen. Korb wird mittels hydraulischer Pumpe durch Elektrokupplung vom Motor angetrieben.
Generator/ Schweissgerät und Kompressor sind luftgekühlte Kohler Benzinmotoren, also Österreicher aus Wisconsin

Korb wird gebraucht weil unsere Maschinen sehr hoch gehen und wenn die auf dem Zug steckenbleiben, der Güterzug ist auch 2 Container hoch..., dann gibts höchste Alarmstufe

bearbeitet 16. Februar 2008 von Reachstacker

[Reachstacker † 2016 0]

Nochmal von hinten, ein paar der Maschinen im Hintergrund.
Der nagelneue Kalmar Reachstacker in gelb ganz links.

[Hawe 1]

Nochmal von hinten, ein paar der Maschinen im Hintergrund.

Bekommt man bei der Größe des Arbeitskorbes nicht klaustrophobische Anwandlungen? Der Pick up ist ja nicht riesig gross, aber lässt sich damit vernünftig arbeiten?

Hawe

[Reachstacker † 2016 0]

Bekommt man bei der Größe des Arbeitskorbes nicht klaustrophobische Anwandlungen? Der Pick up ist ja nicht riesig gross, aber lässt sich damit vernünftig arbeiten?

Hawe

Müsste ich die Zulassung angucken, wegen Gewicht und so, er ist aber ziemlich schwer, deswegen hat er ja auch Zwillingsreifen. Von der Grösse her nimmt er mehr Platz auf dem Boden weg als ein Sprinter.

Sprinter gibts bei uns auch, die sind sehr beliebt im Moment mit Mercedes Diesel, werden hier unter dem Freightliner (Mercedes Tochter) Namen verkauft. Freightliner sind in amerikanischen Augen eben Billigwagen und nicht viel als Baufahrzeuge zu sehen.
Zurrück zum Ford... Ich glaub der Chef hatte es gebraucht gekauft von einem Telefonmann.
Funktioniert echt gut auch ohne Abstützung. Wir benützen es auch manchmal als "Minikran" mit Haken unterm Korb, dann wird es allerdings von unten bedient. Eng ist der Korb schon, aber wie alles im Leben ist das Gerät ein Kompromiss, der Ausleger geht weit raus und hoch, Auslastung ist 160 Kilo bei voller Reichweite.

Ich muss mich dran gewöhnen die Kamera mitzuschleppen um mal ein paar Ami Baubilder hier reinzukriegen... bearbeitet 16. Februar 2008 von Reachstacker

[Reachstacker † 2016 0]

Mein erster Werkstattwagen war ein Lloyd 600 Kombi von 1959, etwas leichter wie der Ford, mit etwas kleinerer Motorleistung.... etwa 10 % der PS und des Hubraums .
Später kam dan natürlich ein VW "Bussle"
Mein erster eigener Wagen war auch ein Lloyd Alexander TS ( die sportliche [23PS] luxusversion)
das war so um 69 bearbeitet 16. Februar 2008 von Reachstacker