bauma 2010: Cat Tunnelbagger 328D LCR wird erstmals präsentiert

[Bauforum24 1.122]

Tunnelbau bedeutet harte Einsatzbedingungen und enge Platzverhältnisse ? aufgrund seines speziell konstruierten Auslegers und seiner kompakten Bauweise mit einem Heckschwenkradius von 1,90 Metern ist der neue Tunnelbagger 328D LCR von Cat und Zeppelin für solche Einsätze prädestiniert. Auf der diesjährigen bauma wird diese gemeinsame Entwicklung von Zeppelin und Caterpillar in der Halle B6 anschaulich in einem simulierten Tunneleinsatz erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt.

Der 328D LCR kann mit verschiedenen Auslegern und Arbeitsausrüstungen geliefert werden. Auf der bauma zeigt Zeppelin die Maschine mit seinem speziell für europäische Tunnelprofile ausgelegten und für niedrige Arbeitshöhen konstruierten verkürzten Tunnelausleger. Mit diesem Ausleger kann das Gerät bereits ab einer Tunnelhöhe von 4,80 Metern eingesetzt werden. Außerdem erreicht die Maschine schon bei 5,50 Metern Arbeitshöhe fast den vollen Vorschub von 2,30 Metern. ?Eine echte Bereicherung für den deutschen Markt bezüglich Kundennutzen und Produktivität, denn in dieser Gewichtsklasse gibt es kein vergleichbares Gerät", fasst Sebastian Zienau, Produktmanager bei Zeppelin, zusammen. ?Gerade bei Großprojekten wie zum Beispiel Stuttgart 21 kann diese Maschine deutlich effektiver eingesetzt werden als andere." Der 328D LCR soll der einzige 43-Tonnen-Tunnelbagger sein, der mit dem Platz eines 27-Tonnen-Geräts auskomme, aber durch mehr Leistung schneller vordringen soll. Das kurz konstruierte Heck ragt auch bei quer stehendem Oberwagen kaum über das Laufwerk hinaus ? was nicht nur für deutlich weniger Schäden im Heckbereich sorgen, sondern auch die Sicherheit auf der Baustelle erhöhen soll.

Auf schwere Beanspruchung ausgerichtet, soll die robuste Konstruktion des 328D LCR Dauerhaltbarkeit gewährleisten - im Tunnelbau besonders wichtig, da Ausfallzeiten hier enorme Kosten verursachen. Deshalb sind auch die Ersatzteilverfügbarkeit und der Service von besonderer Bedeutung. Hier will Zeppelin mit seiner Service-Organisation, dem flächendeckenden Niederlassungsnetz und der 24 Stunden Erreichbarkeit für dringende Ersatzteilbeschaffung und Reparaturen punkten. Denn laut Zeppelin können 98 % aller Ersatzteile innerhalb von 24 Stunden an jeden beliebigen Ort in Deutschland geliefert werden.

Wichtige Maschinendaten auf einen Blick:

• Modell: CAT 328D LCR
• Motor: CAT C7 ACERT 6-Zylinder
• Nennleistung bei 1.800/min: 140 kW/190 PS
• Einsatzgewicht: 43,5 t
• Max. Reichweite auf Standebene: 9.970 mm
• Max. Grabtiefe: 4.970 mm
• Heckschwenkradius: 1.900 mm
• Max. Reißkraft: 134 kN
• Max. Lossbrechkraft: 212 kN

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(Foto: Zeppelin)

[BerndSt 16]

Na dann darf man ja hoffen das die ihre Probleme mit dem Auslegerbolzen in Griff bekommen haben.Auf 2 Baustellen in BW liefen die, alle nasenlang sind die Auslegerbolzen gebrochen...

[stirling 0]

Die hatten nie Probleme mit dem Auslegerbolzen, auch die nicht, die in Bw laufen oder gelaufen sind, ist wohl eine falsch Info !

[BerndSt 16]

Öhm falsch würde ich nicht sagen...Das ist ja nu mittlerweile der neue Ausleger, bei dem Vorgänger war es gang und gebe mit den Bolzen.Ich bin auch 2 dabei gewesen als die sich zerbröselt haben..

[stirling 0]

Die waren aber nicht in BW, und trozdem, auch die, hatten keine Problem mit den Auslegerbolzen, das ist schlicht und ergreifend nicht richtig, Probleme ja, aber nicht am Ausleger bolzen, auch nicht der 325 zwanziger, schon ga nicht der 321 zwanziger und auch nicht der 328 zwanziger, und es kommen noch mehr neue Geräte von denen dazu, es wird eine richtige Bewegung geben,