Gast Beat Geschrieben 12. August 2009 Geschrieben 12. August 2009 Stimmt, der 797 bringt deutlich mehr auf die Waage, wusste nicht dass man bei den Reifen schon so knappam Limit ist. Danke für die Info...Das ist laut Berichte auch der momentane Grund das es keine viel grösseren Muldenkipper geben wird, weil die Hersteller momentan keine stärkeren Reifen herstellen können. In dem Bereich scheinen wirklich auch die Hersteller die oberen Grenzen erreicht zu haben.
Baumafreddi 33 Geschrieben 12. August 2009 Geschrieben 12. August 2009 Ein Hauptproblem ist die Transportierbarkeit der Reifen, denn man muß sie ja notgedrungen an einem Stück zum Einsatzort bringen. Da ist dann irgendwann aus logistischer Sicht das Ende der Fahnenstange erreicht.Niels-Baumafreddi
huberhias 35 Geschrieben 13. August 2009 Geschrieben 13. August 2009 hallodie anzeige wird immer auf das land abgestimmt wo gearbeitet wird. die kipper fahren auch sehr oft mit mehrgewicht.habe kipper mit 420-450to auf der anzeigeb gesehen. bei diesen gewichten bekommen die hersteller aber einen stress denn sie müssen garantien abgeben und bei überladung gibt es dann diskusionen.schönen taghais
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