Abbruch und Neubau der Unterführung U 164 A

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Yanmar mit Engcon Tiltrotator, Bohrgerät und Materialconteiner.

Der Aushub vom Seitenwall des Kanals sollte hier eigentlich zwischengelagert und später komplett wieder eingebaut werden. Da der Boden teilweise aber zu bindig ist, wird sortiert und ein Teil davon abgefahren werden.

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Überblick vom 08.12.07

Nur noch Schutt und Rest der östlichen Röhre erinnern an U164A.

Spundwandsicherung am Seitenwall

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Weitere Bilder vom 08.12.07

Der westliche Teil der alten Fahrt ist freigelegt. Ich vermute mal, dass hier nicht Wasser abgesaugt sondern weiterhin Zementsuspension o.ä. in den Boden eingebracht wird, um das Eindringen von Wasser zu verhindern.

Der Komatsu PC 450 LC und der Volvo EC 700 B.

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So richtig einladend wirkt diese Bank am Rande der Baustelle nicht...

Spunwände am Seitendamm und das südliche Ende von U164B

Komatsu und Volvo aus anderer Perspektive. Man kann jetzt schon gut zur anderen Seite durchschauen.

Tankstelle und Materiallager der Firma Moß

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Der Komatsu 340

Imposanter Anblick

Die Bohrgeräte von Neidhardt Grundbau