O&K MH 4S

[fossi16 0]

Also ich hab einen MHS,Bj. 2001 mit Betriebsbuch, das ist aber die modernere Ausführung, ob da die Daten gleich sind, weiß ich nicht...

Bei Fragen bitte PM

Andreas

[MH-4S ZW 0]

vielen dank, hab dir eine pm geschickt

im anhang auch zwei fotos vom bagger die den transport und die ankunft in aachen festhalten. der bagger soll in den nächsten monaten in einer halle aufgearbeitet werden. bei interesse würde ich den fortschritt der arbeiten hier einstellen

gruß max

[Rocksound 10]

Natürlich besteht Interesse.
Alles rein damit !

Gruß

vielen dank, hab dir eine pm geschickt

im anhang auch zwei fotos vom bagger die den transport und die ankunft in aachen festhalten. der bagger soll in den nächsten monaten in einer halle aufgearbeitet werden. bei interesse würde ich den fortschritt der arbeiten hier einstellen

gruß max

[Greifergott 0]

Dieser doch noch recht gut erhaltene MH 4 S kam heute zu uns auf die Baustelle um die Löcher für die fahrleitungsmasten zu graben. Wie ich mich erkundigt hatte wurde mir gesagt das der Bagger noch im Täglichen Einsatz sei mit seinen 19 Jahren. Besonderheit bei diesen sei das die Laufrollen für die Schienen ein wenig abgedreht sind so das der Bagger auch im Netz der Dresnder Straßenbahn eingleisen kann.

Gruß Tobias

[MH-4S ZW 0]

Dieser MH-4S ZW (Bj. 1978) war bis Ende 2007 bei der Mainschleifenbahn im Einsatz und wurde dann verkauft.
Es handelt sich um eine sehr frühe Zweiwegevariante des MH-4S - gut zuerkennen an der zusammengefügten bzw. nachträglich verlägerten Kabine.
Den Bild des roten MH-4S ZW habe ich im Internet gefunden - erste Variante noch mit einzel Kabine!

Gruß Max

bearbeitet 30. August 2011 von MH-4S ZW