Liebherr PR 764 - größte hydrostatische Planierraupe - bauma 2007

[BleifussBR 0]

Dann haben wir wahrscheinlich zwei Montagsmodelle erwischt denn die Leute aus Telfs waren diese Woche extra bei uns, über das Ergebniss kann ich leider nichts sagen ich hatte diese woche frei. Übrigens: die 4 RL52 laufen bei uns super.

Kurz noch zu der Meinung das Liebherr der Cat Konkurenz macht könntest recht haben in einen anderen Tagebau haben sie die neue T Serie von Cat die Laufruhe soll nicht besonders sein ,wirkt sich bei Arbeiten im Feinplanum sehr krass aus.

[cat 963 0]

Oje da bin ich jemand auf den Schlips getreten.
In einem Kohlekraftwerk leuft eine 764 und für diese könnte der Nagel eigetlich einen Monteur einstellen,weil ständig einer dort ist um zu schrauben.
In meiner Firma habe wir eine 724 wo auch ständig etwas kaput ist, z.B. Leiträder, Elektronik, beide Schildaufhängungen abgebrochen, Steuerblock gerissen, Hydraulikleitungen angescheuert daß sie platzen.
Die Konstrukteure sind zublöde um eine Standheizung fuktionsfähig einzubauen, da Doktorn sie schon fast 2 Jahre daran rum und sie geht immer nóch nicht,wurde in Telfs eingebaut.
In der alten Firma hatten wir zwei 622 wo auch ständig eine in der Werksatt war
die Leiträder wurden bei denen auch öfter gewechselt
Die 611 die wir hatten war nach 2000 Betribsstunden das Laufwerk fertig.
jawool ich Fahre eine Cat 963 C hat zwar auch Reparaturen aber lange nich soviele wie unsere LR 724

[huberhias 34]

hallo

ich habe kein problem mit dem aber nach dem ich maschinen von allen namhaften herstellern im einsatz habe ( cat,liebherr,komatsu,...). glaube ich mir da eine meinung zu haben.auf der ganzen welt gibt es in den meisten köpfen nur cat ob die maschine probleme macht oder nicht. sollte eine andere maschine die selben probleme habe ist es ein noch grössres als bei cat.

die raupe bei dem kohlenkraftwerk ist auch eine der ersten in einem solchen einsatz.

wenn cat probleme hat und wieder zurückzieht oder gezogen hat ist das in europa keinem oder nur einigen bekannt und es ist halt so. den deren entwicklungen spielen sich einige kilometer von den meisten hier ab ohne das sie es mitbekommen.

schönen tag

klaus

[McOtti 4]

Hallo
Ich kann Dir da nur Recht geben.Nur wer selbst eine PR764 gefahren hat sollte sich darüber beschweren.Außerdem ist es normal wenn ein Prototyp im Feldversuch ist das der Hersteller da mit Monteuren regelmäßig dran ist. Wie sollte er sonst Ergebnisse bekommen?Da müßen regelmäßig u.a. gewisse Meßpunkte vermessen werden.
Wir sollten ALLE warten bis Liebherr die Raupe im Serieneinsatz hat.

Gruß Uwe

[belgischer schifsentlader 0]

Hallo,konte es sein das diese raupe dem dieselmotor hatte der zusammen mit MAN construierd is ?