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Demag H 135 S Tieflöffel


Gast Terex Dieter

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Der PC 1400 läuft aber ziemlich schlecht.
Er deckt zwar die Lücke zwischen PC 1250-7 und PC 1800-6 und war auch sicher ein recht beliebtes Modell bei Demag, aber wie es aussieht, hat Komatsu schon seit längerem keinen H 135 (bzw. PC 1400) mehr verkauft. Die Maschine ist als einzige bisher auch noch nicht geupdated worden in der Komatsu-Super Shovel-Baureihe.

Niels-Baumafreddi

Das ist aber schon etwas seltsam. Der PC1400 ist doch gegenüber dem H135S technisch nicht verändert worden, und der H135S war ja ein richtiger Verkaufsschlager bei Demag. Aber vielleicht hat sich ja der Preis gesteigert und somit sind dann Geräte anderer Hersteller wie zum Beispiel Terex oder Liebherr attraktiver geworden.
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Aber vielleicht hat sich ja der Preis gesteigert und somit sind dann Geräte anderer Hersteller wie zum Beispiel Terex oder Liebherr attraktiver geworden.

Das Problem ist, dass die Gewichtsklasse unpopular ist. Kein Hersteller bietet einen Bagger der 140-150 Tonnen Klasse (Hochlöffel ca. 9,5m³.
Der RH 90 ist schon drüber, wie auch der 5130. Der 984, PC 1250, EX 1200 und wie sie alle heissen sind eine Klasse darunter und basieren vom Grundaufbau eher der Klasse um ehemalig 80 Tonnen. Der 135 ist aber vom Aufbau her eher ein reiner Miningbagger, zudem einer der kleinste dieser Miningklasse. Nebenbei lässt er sich schlechter transportieren wie die Klasse um den 984er. All das sind Gründe die die Maschine in Anschaffung und / oder Unterhalt teuer machen. Dazu kommt dass Demag Komatsu in Deutschland nicht wirklich vertreten ist. Die Mining Maschinen werden nur in Ländern richtig vertrieben wo es sich lohnt, in D fast nur auf Anfrage oder wenn man mit der Komatsueigenen Reihe ans Ende stößt.
Wenn man mal den Markt in D anschaut so sind seit 1998 keine 5 Maschinen platziert worden, die größer sind als ein 984. Die 2 5130B sowie ein 994HL. Evtl. noch einer der H135er in Mitteldeutschland. Das dürfts dann aber gewesen sein. Somit ist die Wahrscheinlichkeit doch recht klein dass da ein PC 1400 platziert wird, da der Trend auch immer mehr zu kleineren Maschinen bzw. Radladern geht. Ein Bagger der Klasse über dem 984 hat fast nur noch seine Berechtigung wenn Material aus dem Verband gelöst werden muss (=> teuer).
Ich denke wir müssen uns damit abfinden dass die Bagger zunehmend aus den Klassen von 60-120 Tonnen kommen. Vor ca. 15 Jahren gabs noch viel mehr große Bagger > 150to.
Gruß
Max
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