Umbau, Bahnhofplatz Bern (CH)

[Gast Beat]

Diese Woche musste ich noch einen weiteren 8t Bagger in den Bahnhof runter stellen.

[Gast Beat]

Dan wurde auch mal unser 4t Bagger aus dem Schacht für den Tunnel raus gehoben. Er wurde anschliessend mit einem 1,5t Bagger ausgetauscht. Weil es nun an die Feinarbeiten im Schacht geht, und es keinen grossen Bagger mehr braucht.

[Liebherr 922 0]

Hallo,

Bilder bericht.

Wie tief ist denn nun schon der schacht für den Tunnel?

mfg Peer

[Gast Beat]

Wie tief ist denn nun schon der schacht für den Tunnel?

Wir sind jetzt auf der tiefe wo wir haben müssen. Das sind 10,5m tief. Am Dienstag, morgen, wird dann die Bodenplatte gegossen. Anschliessend kann dann mit der Ausgrabung des Tunnels begonnen werden.

[Gast Beat]

Also auch dieser Tunnel hat was besonderes an sich. Der Tunnel besteht eigentlich schon. Das heisst: vor ca. 30 Jahre oder länger zurück wollte man eigentlich Bern Autofrei machen. Dazu hatte man schon gewisse Sachen vorbereitet.

Zudem gehört auch dieser Tunnel. Der besteht eigentlich schon. Die Seitenwände, und die Betondecke sollte nach Aussagen, und der Vorhandenen Pläne bestehend sein. Jetzt müssen wir quasi nur noch den Dreck aus dem Tunell raus nehmen.

Es ist so das die Seitenwände mal an hand von einem Schlitzwandsystem vorgängig erstellt wurden, wie auch die Betondecke darauf. Doch der Dreck, und alles weitere blieb in dem Tunnel.

Um sich dies besser vorstellen zu können, es ist so als hätte man ein U verkehrt in den Dreck runter gedrückt.