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Kenny_McCormick187

Caterpillar 324D

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Kai
Hmm... eusa_think.gif , jetzt wo Du es sagst, fällt es mir auch auf. ohmy.gif
Sieht mir ein wenig danach aus.

MfG,

Kai

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mr_gti
Nein, der verliert noch kein Öl...das ist die Konservierung, die in der Fabrik um den Zylinderkopf gemacht wurde. Und da die Konservierung vor der Übergabe von Zeppelin nicht ordnungsgemäß entfernt wurde, läuft sie jetzt herunter wenn das Hydrauliköl und das Rohr warm sind. Aber oft wird der oberste Abstreifring durch diese Nachlässigkeiten bei der Übergabe zerstört mad_red.gif mad_red.gif

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Kai
Hi mr_gti,

das ist ja auch nicht viel besser. Würde ja bedeuten,dass er wohl früher oder später Öl verliert.
Wird das dann eigentlich ein "Garantiefall" wenn der Abstreifring dadurch kaputt geht oder muss der Unternehmer das dann übernehmen? Der Fehler ist ja seitens Zeppelin entstanden.

MfG,
Kai

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