IHC fan 0 Geschrieben 28. Januar 2006 Geschrieben 28. Januar 2006 Hallo!Bei der IHC Raupe handelt es sich um eine 85 B,gebaut in Heidelberg zwischen 1965 und 1971.Produziert wurden in dieser Zeit ca.950 Stück,angetrieben von einem 40 PS Diesel aus dem Werk Neuss.Die Beiden kleinen Hebel in der Mitte,dienen zum lenken und bremsen der Maschine.Sehr häufig war die 85 B auch mit einem Heckbagger HT-10,von Schaeff ausgerüstet!Bei dem Radlader handelt es sich um den H 65 C!Gebaut ebenfalls in Heidelberg zw.1968 und 1976.Stückzahl ca.2500.Motor 6Zyl.136 PS,ebenfalls aus Neuss.Aus dem H65 C,wurde der Radlader 530 A entwickelt,der ab 1975 gebaut wurde. Gruss vom IHC Fan! Zitieren
IHC fan 0 Geschrieben 28. Januar 2006 Geschrieben 28. Januar 2006 Der IHC Bagger ist aus der 3000er Serie,das waren die Vorgänger der 600er.Dürfte sich um den 3980 handeln,da die grösseren,3984 und 3994,zwei!Hydraulikzylinder für den Ausleger hatten.Der 3994 hatte auch für den Löffelstiel zwei Hydraulikzylinder,ebenso der daraus hervorgehende &50er,woran die Bagger gut von den kleineren Typen zuerkennen sind! Gruss vom IHC Fan! Zitieren
handreas 5 Geschrieben 28. Januar 2006 Geschrieben 28. Januar 2006 Also was in diesem Forum an Wissen zusammenkommt... besonders im Bereich Oldtimer finde ich das echt beeindruckend Die "Zeitreise" wird durch das erstaunliche Detailwissen vieler Schreiber noch authentischer... Schön, daß es so viele gibt, die sich für altes, aber dennoch leistungsfähiges Gerät interessieren!! GrußAndreas Zitieren
Ted 0 Geschrieben 28. Januar 2006 Autor Geschrieben 28. Januar 2006 Hallo IHC-Fan,wegen den Typenbezeichnungen :auf dem Kettenbagger steht "650" als Typenbezeichnung drauf,und auf dem Payloader die "530"....werde morgen noch mal 'ne kleine Expedition machen,auch mit Detailfotos Bis dahin,MfG Alex Zitieren
IHC fan 0 Geschrieben 29. Januar 2006 Geschrieben 29. Januar 2006 HALLO Alex!JA,würde mich interesieren,an Hand von Fotos,die ich verglichen habe,kann der Bagger kein 650er sein.Wenn Du vor der Maschine stehst,müsste unterhalb des Auslegerzylinders,das Typenschild sein.Bei dem Radlader befindet es sich im Führerhaus,entweder unterhalb der Windschutzscheibe,oder an der rechten Asäule,rechts vom Gaspedal.Bzw.könnte auf der rechten Fahrzeugseite,zw.den Achsen,in ca.1m Höhe die Fahrzeugnr.eingeschlagen sein,sechsstelligenr.beginnent mit einer 5.Kannst Du evtl.Auflisten,was sonst noch für IHC Maschinen vorhanden sind?Gruss Hartmut! Zitieren
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