wicki_w 1 Geschrieben 23. Dezember 2025 Autor Geschrieben 23. Dezember 2025 Also nun ist er in Rotterdamm..... Bin gespannt, ob er es durch den Zoll und bis nach .de schafft. Zitieren
SirDigger 2.592 Geschrieben 23. Dezember 2025 Geschrieben 23. Dezember 2025 Wir drücken neugierig die Daumen 1 Zitieren
wicki_w 1 Geschrieben 5. Januar Autor Geschrieben 5. Januar Neuste Info: seit dem 30.12. ist er bereits in Deutschland - wenn wir nicht einschneien, dann hole ich ihn diese Woche noch selbst ab. Zitieren
wicki_w 1 Geschrieben Samstag um 05:52 Autor Geschrieben Samstag um 05:52 (bearbeitet) Nun ist er hier...... Ausgiebige Tests waren noch nicht möglich. Aber ist kann schon jetzt sagen: Die Steuerung ist sehr feinfühlig und man kann wirklich auf den Millimeter arbeiten und genau fahren (sagt auch Kollege, der beim Ein/Ausladen zugesehen hat). Kein "Geruckel" in den Bewegungen, wenn man genau positionieren muss. Den E-Antrieb hab ich nur grundsätzlich auf Funktionalität geprüft. Der Rest wird sich in den kommenden Tagen zeigen. Er springt zuverlässig an und die Leute von HZC waren sehr hilfreich und kooperativ beim Beladungstest.. https://erste.de/BAGGER/ Wir haben natürlich nur ausprobiert, ob der Bagger grundsätzlich in diesen Kleintransporter mit Rollstuhlbühne hineinpasst. Und das tat er. Fahren tut man so selbstverständlich nicht. Heben konnte die Bühne den Bagger allerdings nicht - Halten und Absenken funktionierte aber prima. (die Bühne ist mit 400kg angegeben) Achja: Ein "Schaufelset" (O-Ton Hersteller) ist dabei. Ein schmaler und ein breiter Löffel und ein Rechen. Schnellwechsler ist montiert. Leider war weder die Schildverbreiterung noch der Erdgreifer lagermäßig verfügbar. E-Antrieb ist jetzt etwas weiter getestet. Er ist leiser als der Benzinantrieb. Aber in einer nicht sehr angenehmen Tonlage. Mal sehen, wie sich beides im echten Betrieb auswirkt. bearbeitet Samstag um 17:14 von wicki_w Ergänzung... Zitieren
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