Zu Inhalt springen
Europas größte Bau & Baumaschinen Community - Mitglieder: 38.242

Alle Aktivitäten

Automatisches Update aktiv

  1. Letzte Stunde
  2. mo2351

    Laarakkers Abbruch in Moers

    Laarakkers ist mal wieder in Moers aktiv.....
  3. Heute
  4. anny05

    Wahl Tiefbau, Remagen-Kripp

  5. anny05

    Neubau Rheinbrücke Duisburg-Neuenkamp

    Neuenkamper Seite
  6. anny05

    Neubau Rheinbrücke Duisburg-Neuenkamp

    Homberger Seite
  7. zigermaa58

    Liebherr LTB 23

    Hallo zämä LIEBHERR LRB 23
  8. ...jo, und für den Winter noch welche mit dem "Berg-Schneeflocken-Piktogramm" 😂 Jetzt schneide ich noch die Nuten für die Seegeringe rein... und dann wird zusammengebaut... die Lager liegen schon seit gestern bei -18°C im Froster.
  9. Sieht doch schon ganz gut aus.👍 Ich würde an deiner Stelle noch ein Profil in die Räder machen. Dann gibt's weniger Ärger mit der Rennleitung, wenn die Platte mal wieder am Sprinter zur nächsten Baustelle gezogen wird. 🤣🤣🤣🤣
  10. HBA

    Multidocker MH90-G

    Ich hätte noch ein weiteres Video eines Multidockers bei der Arbeit anzubieten:
  11. Gestern
  12. HBA

    Volvo FH (FH4, 2012)

    Volvo FH Schubboden.
  13. HBA

    Kubota Kompaktbagger

    Kubota KX161-3A, Bild von 2010.
  14. Demolition Roger

    Caterpillar 352 Next Gen

    CAT 352 Long reach
  15. Demolition Roger

    Liebherr R926

  16. Atlasmalte

    Hanomag 55D

    Ein Hannomag, den ich aus einem Zug gesichtet hab. Das müsste auch ein 55 sein.
  17. zigermaa58

    Implenia AG

    Hallo zämä LIEBHERR HS 8100
  18. ...so die neuen Räder sind da... kurze erste "Anprobe" - Lagersitz dürfte mit 47mm so passen. Und vom örtlichen Schraubenhändler hab ich noch 2 neue Inbus-Schrauben in 10.9 geholt... diesmal welche in gängiger Größe.
  19. Hehe .. Will ja keine Werkzeugdiskussion China ja oder nein usw. anfachen ..die gibts ja zuhauf . Für den Privatgarten ist das Teil vollkommen ausreichend und macht von den kleinen konstruktiven Fackabs abgesehen nen guten Job , vor allem für das Geld . Habe vorhin mal den Vergaser auseinandergenommen , gereinigt und am Motor mal alle Schrauben nachgesehen . Motor läuft wieder ganz ok . Wenn man die ausgelutschte Nut und die Riemenscheibe wieder belastbar hinbekäme würde ich den evtl nochmal dranlassen . Weiss nicht ob man sowas gescheit schweissen kann oder ob es da andere Möglichkeiten gibt . Habe zwar 2 geerbte Elektroschweissgeräte vom Vadder , bin aber da schweisstechnisch voll die Niete . Schutzgas oder Flasche haben wir auch nimmer . Hier mal paar Bilder :
  20. UNO

    H.Herzog KG, Mönchengladbach

    Fotostrecke vom Rückbau in Wetter/Ruhr (Quelle: Westfalenpost)
  21. caterpillar91

    Heermann Abbruch GmbH, Velen

    Und die letzten beiden Bilder aus Castrop-Rauxel! Wie immer großes Danke an das Heermann-Team für die Fotomöglichkeiten!😊👍🏼
  22. caterpillar91

    Heermann Abbruch GmbH, Velen

  23. caterpillar91

    Heermann Abbruch GmbH, Velen

  24. caterpillar91

    Heermann Abbruch GmbH, Velen

  25. caterpillar91

    Heermann Abbruch GmbH, Velen

    Projekt Alter Betriebshof Castrop-Rauxel Im Einsatz u.a. Volvo EC350E NL Volvo EC380E NL
  26. Ganz einfach, Profis kaufen so einen Schrott nicht. Ansonsten, Schlagschrauber wirken manchmal Wunder. Am besten keinen aus China 😉
  27. Ich haben einen kleineren Gartenhäcksler welcher mit einem Loncin 420 F ( ca .15 PS ) betrieben wird , also die Klasse wie Honda 390 GX . Der Motor hat Probleme , sprich die Ausgangswelle hat gelitten , da der Chinamann damals statt einer 25 mm Doppelriemenscheibe eine zöllige verbaut hat die Spiel hatte und dadurch die Passfeder nicht mehr kraftschlüssig war . Sprich die Nut ist ausgeludert , da ich das ganze zu spät realsiert hatte und hat nun Spiel . Denke mal schwierig zu fixen . Nebenbei fing der Motor irgendwann an seitlich Sprit , Öl rauszublasen , hatte u.a. entdeckt das scheinbar an einer unzugänglichen Stelle Schrauben am Seitendeckel nicht richtig festgezogen waren . Kurzum : Motor läuft nur noch bedingt und Austausch scheint mir angeraten . Würde den gerne durch einen passgenauen 400 Volt Drehstrommotor ersetzen da der Hacker eh nur stationär in meinem Garten arbeitet . Frage _: Gibt es da Modelle die von den Abmessungen Montage unten , 25 mm Welle , Wellenläge und Bauhöhe exaxt diesen ;Motortypen entsprechen ? Sonst müsste ich alles samt Riemenschutz , Bohrungen neu machen . Der Kratstrommotor sollte so Richtung 10 KW haben und noch mit 16 Ampere Kraftstrom unstressig laufen . Wie sich da der Anlauf gestaltet ist auch die Frage , das Gerät hat keine separate Kupplung . Braucht man da nen Anlaufstromregler ? Ps. 2 te Frage : Die 2 Messer samt Gegenmesser sind kaum zu lösen , da vermutlich festgerostet . Problem : Die Köpfe 6 Kant sind dummerweise sehr flach und ich bekomme die auch nach langem Bad mit Rostlöser , WD 4o usw . nicht los , weder mit Knarre noch Ringschlüssel . Hab schon an Schlagschrauber gedacht . Wie würden Profis da vorgehen ? Hätte ich das gewusst dann hätte ich nach Neukauf die Messer gleich ausgebaut und die Schrauben mit irgendwas eingepinselt . Denke ja die weden die nicht mit Loctite eingejaucht haben . Erwärmen hat jedenfalls auch nix geholfen .
  1. Weitere Einträge laden
  • Anzeige
  • Anzeige
  • Anzeige
  • Anzeige
×
  • Neu erstellen...