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Traktorgespanne sind in der Schweiz auf Baustellen eher selten zu sehen. Hier arbeiten drei John Deere mit Krampe Kipper eines Lohnunternehmens Hamm H 7i Hamm 3520 Hamm HP 280i
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Kürzlich haben die SBB mit den Bauarbeiten für den Doppelspurausbau Zürich-Winterthur begonnen. Das Projekt dauert bis ca. 2036 und soll die grösste Baustelle der Schweiz werden, wobei auf einer Strecke von 30km an mehreren Orten gleichzeitig gebaut wird. Kernstück ist der neue ca. 9km lange Brüttenertunnel zwischen Dietlikon und Winterthur. Die Hauptarbeiten übernimmt die ARGE Implenia Marti, ein kleineres Los ging an Toneatti. Bei einem Bauprojekt dieser Grösse, noch dazu im Kanton Zürich, ist Eberhard natürlich dabei. Für die Erstellung von Baupisten und Installationsplätzen im Bereich des Brüttenertunnels wurde einiges an Maschinen aufgefahren. Ich habe die Gelegenheit genutzt und einige Fotos gemacht, solange die öffentlichen Wege durch das Areal noch nicht abgesperrt sind.
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Bruckenabbruch mit Volvo EC 750E HR Abbruchbagger von Aclagro. Mit Beco triple Ausleger.
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Einen Volvo FMX540 8x6 mit Nooteboom Tieflader geladen mit ein Cat D5, Doosan DX300LC und Hyundai HW170ACR. Und einer der neue Mercedes-Benz Aros 4751LK 10x4 Kipper.
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