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MANTIS Fortsetzung folgt...

JCB

Meyer-Lohne REKORDIA

Abriss von ein Hochhaus mit Liebherr R974C VH-HD Longfront von Lek Sloopwerken.

Komatsu PC 360LC-10 Super Long Front mit longreach Ausleger von Gerard Bos Machineverhuur.

Moin, ich such für den Radlader mit Perkinsmotor eine Bedienungsanleitung und/ oder ET Liste möglichst im PDF Format. Wünsche euch einen guten Rutsch ins neue Jahr. Gruß Haegger

Moin, geht das Licht an ? Beim starten wird es erheblich dunkler ? Wie Denko schon schrieb, Dann ggf. Battarie def. ??? Battariepole und Klemmen richtig metallisch blank, mit wenig Battariefett!!!! montiert ? Masse am Rahmen? Plus am Starter reinigen, fetten ? ggf. Plus zum Zündschloss, zum "Maüsekino" ??? Battarie überbrücken ist manchmal nicht erfolgreich: andere einsetzen dagegen ggf. doch. viel Glück, Dt

Antikes Eisenschwein im Dezember 2025 noch im Einsatz im Holz-Beton Verbundbau: Liebherr 256 HC

Liebherr A916 Electric von der Firma Gubbels aus den Niederlanden. Einsatzort war der Freizeitpark Efteling!😊 Interessantes Gerät!

Dieser Liebherr R944B Litronic ist noch bei der Firma Landwehr / KES Unna im regelmäßigen Einsatz. Hier bei einer Kanalsanierung in Castrop-Rauxel. Tolles Eisenschwein!

Noch 3 Bilder von dem 8to DEMAG Brückenkran aus dem alten, denkmalgeschützten Förderturm.

Volvo EW180E😊

Ziemlich neuer Cat 908 Radlader

Dieser gepflegte Volvo L110H von der Firma Heyen & Im Sande ist auf der Insel Borkum zuhause und hält dort beispielsweise die Strände in Schuss!😊

Moin zusammen! Wir hatten doch hier mehrere Kranfachleute!? Ich hatte vor geraumer Zeit ein Denkmal (Förderturm) mit einer alten Kranfernbedienung unterstützt. (Nach Absprache aus Abbruchgebäude geborgen und gereinigt). Die alte Bedienung wurde nach Stilllegung in den 80ern entwendet. Den alten Demag Hängetaster (DSW) habe ich mit einem Stück Kupferrohr und einem massiven Kleber-Schrumpfschlauch mit dem alten Kabelrest verbunden. Dazu etwas Knotenknette aus dem Hornbach als Zugentlastung - Voila, die Attrappe ist fertig!😊 Der 8to DEMAG Kran steht seit 1983 / 84 still. (Ein 3-Träger Kran!?) Der Verantwortliche vom Amt würde die Kranbrücke gerne etwas verschieben, damit Kinder sich am Tag des offenen Denkmales nicht an der sehr gut zugänglichen Hakenflasche verletzen können. Denkt ihr die Brücke ist noch gängig oder kann wieder gängig gemacht werden? Brücke und Laufkatze liefen wohl mit Haspelkette. Gibt es dafür DIN-Größen? Kann jemand etwas zu dieser Seilwindenserie von DEMAG und der Konstruktion des Brückenkranes sagen? Ich denke, das Seil in eine sichere Höhe auftrommeln ist so gut wie unmöglich...?🙈 Bin für jede Info dankbar.😊 Anbei ein paar Bilder von dem Objekt. Beste Grüße!

Gepflegter Volvo EWR170E mit Oilquick im Stadtkern von Lübeck von der Firma ASA-Bau aus Greifswald.

Und noch ein Nachzügler.