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Kippertreffen Geilenkirchen 2026.
Thema antwortete Atlasmalte's Atlasmalte in Oldtimer - Treffen & Veranstaltungen
Atlas 1204 läd Iveco.
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Richtig. Vor allem wen du viele Anbaugeräte betreibst, kann nicht sein jedesmal die Aufnahme wechseln oder mehrere gleiche Anbaugeräze besitzen mit anderen Aufnahmen. Der Märt Spielt auch so, den Oil Quick, Steelwrist und Rototilt sind identisch.
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1. Wer schraubt den heute noch groß an neuen Maschinen selbst, die kaufen die großen komplett mit Servicevertrag, Garantieverlängerung und garantiertem Rückkaufpreis nach 6 Jahren oder 5000h oder sowas. Wie erwähnt, warum unnötig abhängig machen, also nein zu marken spezifischen Schnellwechsler Systemen.
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Hallo zämä CAT M 317 F
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Fortsetzung folgt...
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Truck Aid Meeting Landgraaf 2026
Thema antwortete tomac's tomac in Oldtimer - Treffen & Veranstaltungen
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Ist ja auch das sinnvollste. Was ich schlimme find, 3 Bagger der gleichen Gewichtsklasse auf einer Baustelle und zwei oder drei verschiedene Schnellwechsler. Hier finde ich ein einheitliches System sinnvoller als alle Maschinen von einem Hersteller.
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Truck Aid Meeting Landgraaf 2026
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Und weiter geht es mit den aktuellen DAFs
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Wir haben auch verschiedene Baumaschinen. Weil nicht jede Marke in den Gewichtsklassen überzeugt. Kobelco sk 270 find ich markenübergreifend absolut der Beste. Sk 140 wird nicht angeschaffen weil Verstellausleger ganz und gar nicht passt. Volvo Mobilbagger ewr 150 und 170 sind jetz auch Thema geworden dank neuer Allradlenkung und Frontradius verkleinerung. Wir schaffen immer die für uns in der gewichtsklasse sinnvollste Maschine an. Zudem stärkt es den finanziellen Konkurenzkampf der Händler.
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Es gibt noch viel zu tun...
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Wer möchte sich schon von einem Zulieferer Abhängig machen?
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Hitachi zx48 Hydraulik Problem
Thema antwortete mike95's mike95 in Baumaschinen Wartung, Reparatur & Diagnose
Hi wollte kurz das Problem lösen. die Späne waren von unserem defekten anbaugerät. Durch die ganzen Prüfungen haben die sich anscheinend gut verteilt. am drehzahlregler in der Kabine war eine lötstelle defekt. wenn das Kabel kurz keinen Kontakt hatte ging die Drehzahl kurz runter. war es etwas länger kam irgendwann eine Fehlermeldung( erst spät nach den ersten Prüfungen, daraufhin haben wir das Problem auch erst gefunden) kleine Dinge große Wirkung -
Warum tun sich große Bauunternehmen ein solches Fuhrparkchaos an? Was ich damit meine: Bagger von Liebherr, Cat, Wacker, Kubota, LKW von MAN, Daimler, Scania, Mobilkrane von Liebherr, Tadano, Grove, ... Warum beschränkt man sich da nicht auf einheitliche Marken im Fuhrpark um Ersatzteillager, Know How und Ansprechpartner so einfach wie möglich zu halten?
