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Liebherr Teleskoplader.

Hier in der Innenstadt werden Pflasterflächen immer heiß verschlossen bis dann irgend wann mal ne Pflasterbau Kolonne vorbei kommt um ein paar Stellen zeitgleich zu machen. Da würde auch 0/32 ausreichen ... treibt nur die Kosten.

Kann mir jemand was zum Ölwechsel sagen?

Letztes Jahr gab es einen neuen Volvo FMX 10x4 Rundmuldenkipper (der mir leider noch nicht begegnet ist). Seither kamen auch einige Arocs mit Rundmulde. Mindestens einer mit Eschler Aufbau und mehrere dieser 2025 MB Arocs 4448 mit Wechselsystem und VS-Mont Aufbau (02/2026)

Hallo zämä Brechen...

Was, heilig's Blechle, no oiner aus der Gegend? ist da irgendwo ein "Nest" ?

So ist es - durchgehend von der Kurbelwelle hätte mich auch sehr gewundert. Da ist ein Seeger-Ring der muss nach rechts weg inklusive einem Ring, dann kann die Kunststoff Glocke mit ihrer Verzahnung ebenfalls nach rechts geschoben werden. Dann passen die Riemen da sich durch

Ich muss aus der Halle raus wo ich die letzten 17 Jahre war. Abgegeben hab ich den Bagger nicht, aber er ist jetzt in der Firma wo ich ihn vor 20 Jahren gekauft hab und ich selbst nun schon wieder 15 Jahre arbeite. Wir hatten letztens Tag der offenen Tür in der Firma und da wollte der Senior das der Bagger gleich mit da steht. Halt ne kleine Oldtimer Ecke. Nächstes Jahr haben wir 60 Jahre Melioration Laucha, ich denke da gibt`s dann mehr Oldtimer zu sehen. Sicher auch im Bewegung.

Hallo zusammen Kann mir jemand sagen ob man das Knickgelenk wechseln kann ohne den Radlader auseinander zu ziehen zu müssen? Kann man die Lager von Oben bzw. Unten herausklopfen?

Kann es sein, dass da eine Trennstelle zwischen Kurbelwelle und Hydraulikpumpe ist?

... aus dem Operator's Manual. Auf deutsch: Nicht über die Kette baggern.

Kubota KX060-5 von Hagedorn an der Zufahrtsstraße des ehm. Kraftwerk Knepper.😊

Älterer Liebherr A920 auf Likufix SW48 von der Eurovia Bottrop. Ausgestattet mit Liebherr Tiltrotator.😊

Schaeff TW95 von der Firma KES / Landwehr aus Unna. Einsatzort ist eine Straßensanierung in Castrop-Rauxel.

Noch ein Liebherr A918 auf Likufix SW48 mit Liebherr Tiltrotator.😊

Der Bagger verfolgt mich. An anderer Stelle in Dortmund mit Bomag BPR35/60.👍🏼

MAN TGX Autotransporter.

Mercedes Arocs 2646 mit massivem Schaden am Fahrerhaus.

Ein L 710... geil, da ist man sofort bei der Spedition Burger, "Irgendwie und sowieso"... das war das mit "falsches Fahrzeug & falscher Auftrag"... die Milchkannen im Bus und die Schulkinder auf der Pritsche vom MB L 710 ... https://www.irgendwie-und-sowieso.de/32-mercedes-benz-lastwagen 😁😂🤣

MB Rundhauber.

Hallo Andreas, verfolge deine Restaurationen still schon länger, freu mich immer wenn ich was neues sehe, finde auch die Herangehensweise gut. Deshalb die Neugierde.... Austellung, Einsatz, oder hast Du den Bagger abgegeben. MfG Hannes

Liebherr 946 mit Kippkabine.

Das hängt von der Philosophie der Firma ab. Wenn der Chef das zulässt muss er sich nicht wundern wenn die "Guten" irgendwann weg sind. Genauso muss der der Chef nicht nur Ordnung, Pflege, und Sauberkeit predigen. Er muss den Leuten dann auch das Material, Möglichkeiten und vor allem die Zeit zugestehen. Anderes Thema 🫣

Nö, mir paßt das überhaupt nicht... und wenns so weitergeht, werd ich mich demnächst mal bei anderen Firmen umgucken... wo nicht jeder Hinz & Kunz der mal eben einen Bagger braucht sich einfach so am Firmenfuhrpark bedienen kann und wo nicht irgenwelche ahnungslosen Teilzeit-"Fachkräfte", die keinerlei Ahnung haben aber nach Feierabend auf den Maschinen rumturnen. ...um Technik zu pflegen brauchste Leute, die wissen wie man mit Werkzeug umgeht und wie die Technik funktioniert, aber keine Leute die z.B. mit der Fettpresse losgeschickt um nen Minibagger abzuschmieren mal eben die Ketten bis zur Zerreißprobe spannen... wie zuletzt beim W.-Neuson EZ 26 passiert.